汽车回收行业政策 汽车回收行业的前景与现状分析2022

汽车回收行业的前景与现状分析2022

这几年我国汽车行业飞速发展，机动车保有量也持续上升，而随着汽车生产技术的进步，更新迭代速度也在不断加快，随之而来的报废车数量也在急剧上升。报废汽车拆解业务是一项消除污染、利国利民的环保事业，不仅与国家发展战略同频共振，而且完全契合“碳达峰碳中和”主频道。近年来，国家层面出台了一系列汽车报废回收政策及再生资源政策，无疑利好汽车拆解行业发展。

据中研产业研究院发布的《2022-2027年中国报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势预测报告》分析

中国是人均资源稀缺的国家之一。报废汽车回收是中国重要的再制造资源，也是朝阳产业。据了解，汽车上90%以上的钢铁和有色金属零部件可以在内部回收，玻璃和塑料的回收率可以达到50%以上，这与我国建设“节约型社会”的理念相符合。

报废机动车拆解产业链以拆解环节为中心，向上游延伸至报废车的回收、拍卖，向下游延伸至零部件的再生、金属与非金属材料的再利用，对保护环境、节约资源、推动循环经济意义重大。

汽车回收行业政策

汽车回收拆解作为连接销售制造重要一环，相关政策有望加速推行。

2021年财政部、商务部四部门联合印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，其中明确：到2023年报废汽车再生资源利用水平稳步提升，资源综合利用率达到75%。汽车绿色供应链体系构建完备，汽车可回收利用率达到95%，重点部件的再生原料利用比例不低于5%。这些信息都表明，未来5-10年将是报废汽车回收拆解行业高速发展的时期。

根据国家提出的建设“资源节约型、环境友好型“社会是全社会的共同行为。在《“十四五”循环经济发展规划》提到2025年，资源循环利用产业产值要达到5万亿元，对汽车行业的可持续发展与循环再利用提出了更高的要求。在2021年发布的《关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见》中强化借助信息化手段，推动废旧物资专业化回收，完善废旧物资回收网络建设，推行“互联网+回收”模式。

《报废机动车回收管理办法实施细则》的实施，使得汽车回收这一汽车后市场细分行业迎来“春天”。我国报废机动车回收拆解企业约有750家，大都规模偏小、产能有限。但新规将曾经统一报废处理的汽车零部件划分为“五大总成”及其他零部件进行拆解回收、循环利用，这样一来，汽车回收价格提升，不仅提高了车主报废机动车的积极性，也一改报废车回收拆解企业“吃不饱”“收车难”的局面。

随着国内机动车产业的飞速发展，报废机动车的数量也在呈现快速增长态势，报废机动车回收拆解行业有着车辆报废的处置责任与义务，担负着重要的末端安全环保处置与资源再生循环的使命。如何快速有效，合法合规地引导老旧车辆报废，已成为我国汽车市场健康发展中的重要课题。

报废汽车作为再生资源领域的重要类别和新的经济增长点，具备了广阔的发展前景。

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