2022中国汽车整车销售状况和发展趋势调研

2022中国汽车整车销售状况和发展趋势调研

中汽协5月5日消息，中国汽车工业整理海关总署的数据显示，2022年1-3月，汽车整车共进口22.5万辆，同比下降4.4%;整车进口金额139.5亿美元，同比增长9.6%。

由于疫情影响，汽车市场状况不乐观，运输及终端销售均受到较大冲击，造车新势力也同样受到影响。

4月30日，中国汽车流通协会发布的数据显示，2022年4月中国汽车经销商库存预警指数为66.4%，同比上升10个百分点，环比上升2.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间。

汽车流通协会预计，4月全口径狭义乘用车终端销量为130万辆左右，环比下降约15%，同比下降约25%。

4月份汽车的生产、运输及终端销售均受到较大冲击，汽车市场状况不乐观。各地疫情尚未得到有效遏制，多地防控政策升级，导致部分汽车制造商阶段性停产、减产，运输受阻影响经销商新车交付。

此外，油价高企、疫情持续影响、新能源及传统能源汽车价格上涨、消费者当期收入减少等因素，消费者存降价预期，避险心态导致汽车市场消费需求乏力，终端需求减弱，也进一步抑制车市回暖。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国汽车整车行业发展趋势及投资风险研究报告》显示：

而随着“双碳”战略的推进以及更多新能源商用车品牌入局,新能源赛道已经成为商用车行业内的一枝独秀,领跑新能源商用车行业销量的远程汽车持续强化商用车新势力头部地位。

比亚迪董事长兼总裁王传福预计，目前中国新能源汽车渗透率已超过28%，到今年底，中国新能源汽车渗透率可达35%。

全国乘用车市场信息联席会预测，2022年国内新能源汽车累计销量有望突破600万辆，市场渗透率在22%左右。其中，乘用车累计销量将超过550万辆，市场渗透率达到25%左右。

今年一季度，特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、威马汽车、零跑汽车、几何汽车等数十家新能源车企纷纷提价。

4月10日，蔚来汽车在其官方微博宣布多款车型将涨价。蔚来汽车称，受全球原材料价格上涨影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整，其中，主要车款ES8、ES6及EC6的各版本车型起售价均上调1万元。

动力电池核心原材料价格不断飞涨，尤其是锂、镍等核心原材料价格的大幅上涨让众多新能源车企和动力电池供应商苦不堪言。根据生意社数据，第一季度工业级和电池级碳酸锂价格仍处于大幅走高区间，4月6日电池级碳酸锂华东地区均价为50.56万元/吨，与年初28.2万元/吨相比价格上调超7成。在原材料价格挤压下，众多新能源车企选择涨价。

《2022-2027年中国汽车整车行业发展趋势及投资风险研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。