2022乡村振兴战略发展规划与投资前景展望

2022乡村振兴战略发展规划与投资前景展望

乡村振兴战略是中共十九大作出的重大决策部署，是决战全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的重大历史任务，是新时代“三农”工作的总抓手。

乡村振兴战略坚持农业农村优先发展，目标是按照产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的总要求，建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系，加快推进农业农村现代化。

按照中共十九大提出的决胜全面建成小康社会、分两个阶段实现第二个百年奋斗目标的战略安排，2017年中央农村工作会议明确了实施乡村振兴战略的目标任务：2020年，乡村振兴取得重要进展，制度框架和政策体系基本形成;2035年，乡村振兴取得决定性进展，农业农村现代化基本实现;2050年，乡村全面振兴，农业强、农村美、农民富全面实现。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国乡村振兴战略投融资发展分析及前景展望报告》显示：

1-4月份，社会消费品零售总额实现138142亿元，同比下降0.2%，增速较一季度下降3.5个百分点。其中，4月份社会消费品零售总额同比下降11.1%，是自2020年4月份以来的最低增速。4月份社会消费品零售总额实现29483亿元，较2019年4月份缩小1103亿元，市场规模低于疫情前水平。

1-4月份，城镇消费品零售额119929亿元，同比下降0.3%，增速较一季度回落3.5个百分点。乡村消费品零售额18213亿元，同比增长0.4%，增速较一季度放缓3.1个百分点。4月份，城镇、乡村消费品零售额同比分别下降11.3%和9.8%，乡村市场降幅相对较低。

今年四月，中国汽车市场创十年新低，产销分别达成120.5万辆和118.1万辆，环比下降46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%。车市承压下，新一轮政策救市提上日程。近日，有消息称2022年汽车下乡政策有望在6月出台，主要针对15万元以内的汽车，燃油车和新能源汽车都能获得补贴，每辆车型的补贴范围在3000元~5000元。

6月启动汽车下乡政策并非空穴来风。这一轮的政策救市中，县城有望成为主力军，这也不是国家第一次推行汽车下乡了。

2019年1月30日国家发改委等10部门近日联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》中就明确提出“促进农村汽车更新换代”等六项举措，在业内人士看来，这意味着继2009年之后，时隔十年，“汽车下乡”刺激政策措施重启。

近两年，提振汽车消费政策频出，汽车下乡是重中之重。崔东树表示，新能源车和燃油车进县城具有巨大的空间，通过有条件的县城发展，形成多个全新的城市化、城镇化发展点，发展有潜力的县域经济体，壮大汽车消费的基石，县城将成为我国汽车发展新的增长点。

乡村数字经济建设发展情况分析

中央网信办、农业农村部、国家发展改革委、工业和信息化部、国家乡村振兴局联合印发《2022年数字乡村发展工作要点》(以下简称《工作要点》)。明确了工作目标：到2022年底，数字乡村建设取得新的更大进展。数字技术有力支撑农业基本盘更加稳固，脱贫攻坚成果进一步夯实。

乡村数字经济加速发展，农业生产信息化水平稳步提升，农产品电商网络零售额突破4300亿元。乡村数字化治理体系不断完善，信息惠民服务持续深化，农民数字素养与技能有效提升，数字乡村试点建设初见成效。

2021年2月21日，《中共中央国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》(简称2021年中央一号文件)发布，指出脱贫攻坚目标任务完成后，对摆脱贫困的县，从脱贫之日起设立5年过渡期。2021年2月25日，国家乡村振兴局正式挂牌成立，将在“十四五”时期的5年过渡期推动脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接与平稳过渡。数字乡村作为国家乡村振兴战略的重要方向，也作为建设数字中国的重要内容，成为关注重点。

我国农业农村发展呈现新特点。“十三五”时期，国家强农惠农政策发挥了显著的引导作用，粮食安全获得有力保障，农业转型升级持续加速，农民持续增收致富，农村全面小康建设扎实稳步推进，脱贫攻坚目标任务已基本完成。但目前农业农村发展还存在农业基础竞争乏力、农民收入结构单一、农村劳动力逐步流向城镇、城乡数字鸿沟等问题。预计到2025年，中国城镇化率将达65.5%，新增农村转移人口在8000 万以上;农业就业人员比重将下降到20%左右;乡村60岁以上人口比例将达25.3%。

《2022-2027年中国乡村振兴战略投融资发展分析及前景展望报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。