2022混合动力车行业报告及发展趋势分析

未来国内混合动力车行业市场前景及现状如何?2022年将成为混动车型新一轮发展的新起点，混合动力车行业有望迎来一轮爆发期。我国推动混合动力车行业技术迭代升级，对于降低汽车行业的碳排放，具有非常现实和积极的意义，目前也正是推动混动技术应用和发展的关键期。

2022混合动力车行业报告及发展趋势分析

由工信部启动的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》已明确鼓励多种技术路线车型的发展。作为新能源汽车之一，从市场和技术角度看，HEV规模化和产业化可能性最大。据预测，2020年，全球HEV市场将占到整体市场的13%(包括plug-in HEV 1400万辆)，EV为2%(约140万辆)。2015年，预计中国市场HEV将达到74万辆，市场增长率为18%，而政府采购和混合动力客车(HEB)将是主要消费客户。

由于"新一代汽车伙伴合作"( P NGV)计划的推动美国三大汽车公司对各种单元技术及其不同组织进行成百种方案的筛选、比较，认为采用复合动力是实现中级轿车百公里3升油耗的可行方案因此而受到更大的关注。经过多年研究，混合动力电动汽车已开发出一些成功的例子。

头部企业纷纷入局混合动力车行业

目前，长安、长城、奇瑞、比亚迪、上汽、广汽等国内多家车企纷纷开启混动技术路线，并计划推出量产混动产品。与日系品牌相比，我国自主品牌在电池、电机、电控、混合动力专用发动机等方面技术相对薄弱，前十年在纯电动汽车的过多投入，导致混合动力技术在投资和研发上捉襟见肘。

混合动力车行业初创公司小鹏汽车，也在今年初正式宣布进入欧洲市场，并计划在未来短时间内推出多款新型电动车。此外，比亚迪、吉利、蔚来等中国汽车品牌都将深耕欧洲市场作为下一步业务发展重点。

混合动力车市场成本分析

图表：混合动力车成本构成

数据来源：中研普华产业研究院

混合动力车市场在环保方面的优点，加上近年来国内雾霾天气的影响日益加重，大家对于纯电动汽车入市的呼声也越来越高，然而却总是处于只闻其声、不见其人的局面，其最大的原因就在于政策以及混合动力车的续航能力。

混合动力车行业集中度分析

混合动力车集中在华东地区、华北地区和华中地区，以上三个地区的混合动力汽车占到了全国的65.1%，特别是华东地区的混合动力汽车占到全国的27.3%，其中安徽、浙江、福建省政府纷纷出台对混合动力汽车的补贴政策，促进了华东地区混合动力汽车的发展。

华中和华南地区混合动力汽车别占到了22.9%和14.9%，西部地区由于经济发展比较落后，因此混合动力汽车行业在此发展比较缓慢，但是随着国家对西部地区的重视，不断出台相关政策加快西部地区的经济发展，未来混合动力汽车在西部地区也将有很好的发展空间。

混合动力车行业研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，对中国及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、混合动力车行业竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国行业发展状况和特点，以及中国混合动力车行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的行业发展态势作了详细分析。

更多混合动力车市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国混合动力车行业市场深度调研及投资策略预测报告》。