未来国内造船钢板行业市场前景及现状如何?数据显示,全国造船板产量为818万吨,同比增长27.8%;高强度船板产量为450万吨,同比增长46%。钢铁行业产业集中度稳步提高,前10家造船板企业产量占全国总量的90.7%;前10家造高强度船板企业产量占全国总量的96%,分别提高1个和5个百分点。
受益于供给侧结构性改革,钢企经营效益持续改善,钢材价格持续上涨6毫米和20毫米船板全国价格一度突破5500元/吨和5000元/吨,月均价格为5330元/吨和4850元/吨,达到近2年新高。随着钢铁行业整体回调的影响,造船钢板行业年初价格基本持平,造船板价格高位盘整,向下调整的空间有限。从近年造船钢板品种的生产情况看,一般强度的A、B级船板产量占90%,高强度船板产量不足10%。
造船钢板行业产量分析
在新船订单和开工船舶逐步增多的带动下,骨干钢企造船板产量均出现较大幅度的同比增长。湖南华菱湘潭钢铁有限公司和鞍钢集团有限公司年造船板产量均超过100万吨,湘钢的高强度板产量超过100万吨且为近5年的最大量;南京钢铁集团有限公司造船板和高强度船板产量同比增幅最大,分别达到48.7%和149%;江阴兴澄特种钢铁有限公司高强度船板占比达到96.3%。
中国造船钢板消耗量分析
我国造船钢板持续下降。随着下半年新船订单的大幅增长以及2018年开工船舶增多,我国造船钢板总量同比小幅回升,但总量仍处于较低水平。据初步统计,我国用钢总量约850万吨,同比增长6.3%,其中板材700万吨,同比增长7.7%;型材77万吨,同比增长10%;其他品种73万吨,同比增长12.3%。
图表:中国造船用钢消耗量
数据来源:公开资料
据数据显示,中国造船钢板企业占比最高的为湘钢,占比22.65%,其次是鞍钢和营板,占比分别为16.57%和11.92%。
据工信部日前发布的数据显示,2020年,中国新船接单量重回全球第一。这份最新出炉的数据显示,2020年,中国和韩国的造船钢板接单量占全球份额的比例分别为48.8%和41.4%。目前,全球新船接单量中国位居世界第一,韩国位居第二,日本获得约7%的份额,排名第三。
据此前数据显示:中国船舶工业的新接造船钢板单量保持领先,今年1-9月份,我国造船钢板订单量占世界市场份额的58.3%,船厂手中的造船钢板订单也占到全球份额的48.3%。
图表:中国造船钢板市场集中度情况
数据来源:中研普华产业研究院整理
造船钢板行业研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,对中国及各造船钢板行业的发展状况、上下游行业发展状况、竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析,并重点分析了中国行业发展状况和特点,以及中国行业将面临的挑战、企业的发展策略等。造船钢板行业报告还对全球的行业发展态势作了详细分析。
更多造船钢板市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年造船钢板市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。

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