2022雅万高铁最新消息 雅万高铁全线13座隧道全部贯通

2022雅万高铁最新消息 雅万高铁全线13座隧道全部贯通

从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月21日上午，随着印尼雅万高铁2号隧道顺利贯通，标志着雅万高铁建设取得重要进展，实现了全线13座隧道的全部贯通，为2023年6月建成通车奠定了坚实基础。

雅万高铁促进中印尼两国合作

雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，最高设计时速350公里，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国合作、促进共建“一带一路”高质量发展，具有十分重要的意义。

雅万高铁车站有哪些

雅万高速铁路全线办理客运业务的车站数为4个(大雅加达都市区段1个、西爪哇省段3个)：哈利姆站(Halifax)、卡拉旺站(Karawang)、瓦利尼站(Walini)和德卡鲁尔站(Tegal Luar)

中国高铁运营里程稳居世界第二

党的十八大以来，中国铁路建设者逢山开路，遇水架桥，我国铁路运营里程增长约5.3万公里，其中今年开通4200公里以上;累计发送旅客243亿人次，其中动车组136亿人次。

截至2021年12月30日，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一;中国铁路运营总里程突破15万公里，稳居世界第二。

2021年结束，中国高铁版图再扩大，今年内新开了10条高铁。10条高铁中包括7条设计时速350公里的高铁，3条设计时速250公里的高铁，东北、华北、华东、华中、西南、华南等地区均有涉及，其中绝大部分12月刚刚开通。

“高铁经济”是泛指依托高速铁路的综合优势，促使资本、技术、人力等生产要素，以及消费群体、消费资料等消费要素，在高铁铁路沿线站点实现优化配置和集聚发展的一种新型经济形态。

铁路部门充分利用京港高铁安九、赣深段开通后,基本形成的京港高铁南段新通道,增加中东部地区南昌、合肥、南京、上海等城市,至广深地区动车组列车,进一步提升中东部地区至广深地区的高铁运输能力。十四五《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出，全国铁路网20万公里左右，其中高铁7万公里左右，构建123小时高铁出行圈。

截至2021年底，全省高速铁路里程达2319公里，位居全国第三。近年来，济青、鲁南、潍莱等高铁项目相继建成通车，实现“年年有开通”，这对于建设周期长、投资额巨大的大型基建而言，并不常见。山东省2022年工作动员大会明确提出重点抓好“十大创新”。山东铁投牵头组建了铁路发展基金，用于山东省铁路项目的省级资本金出资。截至2021年末，铁路基金累计筹资631亿元，并结合建设时序，向济青、鲁南、潍莱等高铁项目拨付出资380亿元。此外，大力开展招商引资，累计引入社会资本275亿元。

近日，有3条新高铁建设方案出炉，有望2023年同步开工修建。渝宜高铁又称沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段，连通重庆和湖北两省市，正线总长约484.72公里，规划运营时速350公里，预计高铁项目总投资约732.3亿元。

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