新能源汽车后行业市场前景及现状如何?除车企外,第三方汽车服务提供商也已开始加大在新能源汽车服务领域的转型力度。新能源汽车行业也在新能源汽车商业保险在理赔过程中产生了新的赔付特征。以动力电池为例,该核心部件在出现问题后,一般会按照整车企业的维修指引采取更换处理措施。
新能源汽车后市场调研 2022新能源汽车后行业前景及现状分析报告
《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称“《条款》”)正式发布。根据《条款》内容,新能源汽车商业保险专属产品与传统燃油车险有一定区别,其中新能源汽车商业保险明确了新能源汽车的重要组成部分——“三电”系统属于车损险的保险责任,在使用层面则全面覆盖行驶、停放、充电及作业场景。
中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新统计数据显示,今年4月份,我国新能源汽车产销分别完成31.2万辆和29.9万辆,同比分别增长43.9%和44.6%;今年1~4月,新能源汽车产销分别完成160.5万辆和155.6万辆,同比均增长1.1倍。
随着传统家汽车后市场企业营销成本上升和受到其他平台电商的冲击,传统汽车后市场企业电商化经营进程逐渐加快。以相关研究数据进行预估,到2025年我国汽车后市场电商渗透率将进一步增长,预计到2026年我国汽车后市场电商交易规模将增长到2082,年复合增长率约为15%。
新能源汽车后行业市场规模
数据显示,新能源汽车后行业市场规模将达1000亿元,随着移动互联网的迅速普及和产销量的持续走高,新能源车后市场在展现巨大机遇的同时,也在期待更加完善的配套支撑体系。
新能源汽车后行业市场规模增长趋势强劲。主机厂、零部件厂商、经销商开始布局独立售后,确保汽配质量和门店服务,并通过与互联网平台的合作,加速门店的互联网化进程,提高门店的客流量。
2022-2027年国内汽车后市场服务规模预测
图表:2022-2027年国内汽车后市场市场规模预测
数据来源:中研普华
新能源汽车后市场发展加速
中国汽车维修行业协会统计数据显示,2020年中国从事汽修行业的高级技师比例为5.7%,远低于部分发达国家水平。自动驾驶技术的逐步攻坚和完善,将带来新能源汽车后市场的持续变革。如与自动驾驶相配套的保险业政策条款可能发生改变,汽车维修厂的角色或将弱化、对自动驾驶系统的升级与维护可能更加重要等。
新能源汽车后行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时,对新能源汽车后行业进行细化分析,重点企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了新能源汽车后行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、供需状况等,是企业了解行业市场状况必不可少的助手。
更多新能源汽车后市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国新能源汽车后市场深度调研与发展趋势预测报告》。

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