长城汽车发布2022年半年度报告
长城汽车发布2022年半年度报告,公司上半年实现营收621.34亿元,同比增长0.33%;归属于上市公司股东的净利润56亿元,同比增长58.72%;归属于上市公司股东的扣非净利润为20.59亿元,同比下降27.56%。
长城汽车销售情况分析
上半年,长城共计销售51.26万辆汽车,同比下降16.58%。其中,皮卡累计销量10万辆,同比下降12.98%;SUV累计销量35.67万辆,同比下降20.24%;轿车及其他(主要为新能源车)累计销量为5.6万辆,同比增长6.63%。其中,新能源车销量占比10.92%,落后于大盘,不过相较于去年的8.5%提升近4个百分点。目前,长城在混动和纯电领域均在发力。
新能源汽车市场规模节节攀升
在强力的补贴刺激下,我国新能源汽车市场规模节节攀升,在2016年实现产销51.7万辆和50.7万辆,一举超越美国成为全球第一大新能源汽车市场。2021年,我国新能源汽车产销双双突破350万辆,连续7年位居全球第一。今年1-7月,新能源汽车市场继续保持高速增长态势,产销分别完成327.9万辆和319.4万辆,中汽协预测全年产销有望达到550万辆。
据乘联会数据显示,今年前7个月,我国新能源汽车行业市场销量高达273.3万辆,增长至去年的2倍多。基于当前良好的增长态势,全年销量有望突破650万辆,持续助力我国双碳目标的提前实现。
新能源汽车为主要驱动力的电动化转型已成为各大主机厂商和零部件厂商的头等大事。不过,在进入新发展阶段的同时,中国汽车产业也面临着全球疫情持续、逆全球化、“双碳”目标、信息技术与智能技术深度应用等诸多挑战和机遇,构建汽车数字化时代的生态势在必行。
延伸阅读
免征新能源汽车购置税政策至2023年底
国务院常务会议决定,将免征新能源汽车购置税政策再延期实施至2023年底。
会议决定,一是将已两次延期实施、今年底到期的免征新能源汽车购置税政策,再延期实施至明年底,预计新增免税1000亿元。
二是保持新能源汽车消费其他相关支持政策稳定,继续免征车船税和消费税,在上路权限、牌照指标等方面予以支持。
三是建立新能源汽车产业发展协调机制,坚持用市场化办法,促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展,推动全产业提升竞争力。大力推进充电桩建设,纳入政策性开发性金融工具支持范围。
更多消息,点击查看中研研究院出版的《2022-2027年中国新能源汽车行业市场全面分析及发展趋势调研报告》。

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