车险综合改革两周年 如今汽车保险行业现状如何？

车险综合改革两周年：降价、增保、提质成效显现

车险综合改革自2020年9月19日启动至今，已落地两年。无论是从消费者实际感受，还是相关部门披露的统计数据看，都展现了车险综改“降价、增保、提质”的成效。对行业而言，车险行业特别是头部机构的综合成本率得到明显优化。

业内人士表示，从保费收入来看，车险综改对车均保费的影响已于2021年四季度基本出清，车险市场进入新发展阶段。与此同时，伴随新能源汽车销量的提升，险企正纷纷抢占新能源车险赛道，这一业务有望成为车险业务的新增长极。

机动车辆保险即汽车保险(简称车险)，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国汽车保险行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

近年来,随着我国保险行业稳步发展,财产保险行业也得以快速发展,机动车保险是中国财险业第一大业务，社会关注度高。2020年中国机动车保费收入达到8245亿元，较2019年增长57亿元;2021年上半年中国机动车保费收入为3744亿元。

近几年，中国汽车产销量都有所下降，2021上半年中国汽车产量为1278万辆，同比增长26.4%;汽车销量为1289.1万辆。

汽车保险行业市场现状

2021年12月14日，中国保险行业协会在官网正式发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》，供保险业参考使用。这是为充分发挥保险保障功能，服务国家“碳达峰、碳中和”战略目标，支持国家新能源汽车产业发展，在银保监会指导下，保险业协会组织行业主要公司成立工作组，历时一年多时间，在广泛调研、反复论证的基础上起草完成。

据中国汽车工业协会统计，2021年1-11月，新能源汽车产销继续创新高，产销分别完成302.3万辆和299.0万辆，同比均增长1.7倍，市场渗透率为12.7%。中国机动车承保数量及车险保费收入逐年增加，2020年中国机动车承保数量为3.01亿辆次，同比增长15.8%;中国车险保费收入为8245亿元，同比增长0.7%。

据中国保险行业协会数据显示，2015年我国互联网车险保费收入达716.06亿元，2019年减少至274.52亿元，2020年上半年，联网车险保费收入为111.72亿元，较2019年同期下滑24.34%。

2020年中国财产保险公司机动车保险保费赔付金额3238024亿元，较2019年增加714584亿元;截至2021年上半年，中国财产保险公司机动车保险保费赔付金额2229514亿元。

从车均保费角度看，2021年，因车险综合改革降低附加费用率，并且降低自主定价系数的下限，导致行业竞争在一定程度上加剧，车均保费整体同比下降21%，当年车险保费增速为-5.7%。而在车险综合改革实施一年后，较高的综合成本率倒逼行业竞争趋于理性，同时，第三者责任险保额的增长推动车均保费略有提升，利好车险保费增长。

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