前8月成都新能源汽车推广量突破10万辆 成都累计建成各类充电桩超9万个
汽车LiuMingYue2022/10/5
前8月成都新能源汽车推广量突破10万辆
成都汽车产业联盟数据显示，2022年1-8月，成都新能源汽车推广量突破10万辆，再创历史新高，同比增长117%。
数据显示，8月成都新能源汽车推广量新增1.65万辆，累计推广量突破37万辆，居全国非汽车限购城市第一。2022年8月成都新能源汽车的市场渗透率突破35%，比全国平均水平高7个百分点，位居全国副省级以上城市前列，公交、出租、网约、城市物流配送等公共服务领域保有量突破15万辆，电动化率达到50%，位居全国城市第二。
成都累计建成各类充电桩超9万个
截至2022年8月底，成都累计建成各类充电桩超9万个，充电站2000余个，换电站38个，车桩比达到3.8∶1，基本建成较为完善的充换电基础设施服务网络，其中，公共充换电设施充电量位居全国城市第二。
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国电动汽车充电站行业市场供需形势分析及投资盈利预测报告》统计分析显示：
中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“联盟”)数据显示，截至2021年底，我国公共及私人充电桩保有量总计261.7万台，同比增长70.1%。联盟信息部主任仝宗旗表示，我国充电基础设施普及速度非常快，2022年还会有重大突破，并将从“跑马圈地”向精细化的运营服务转变，服务能力将是充电基础设施行业未来竞争的核心。
随着新能源汽车保有量快速增长和传统能源汽车平均油耗下降，汽柴油消耗量也将下降，传统石油行业迫切需要清洁化转型。目前，我国已成为全球最大的新能源汽车市场。截至2021年12月底，新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.6%，同比增长59%。
根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划，到2025年充电桩将达到1380万台，保障年充电量近 1000亿kWh。预计2020年至2025年累计市场空间超千亿元，未来十年电动汽车充电站市场总投资额将近万亿元。
2022年补贴退坡符合市场预期，今年新能源汽车市场将迎来爆发式增长，预计总体销量将有望突破600万辆。2020年全球充电市场价值为32.3亿美元，到2025年有望增长到110亿美元。这个行业还没有被巨头垄断，尚有很大的空间留给新进入者。
在新能源汽车时代，电气化正在迅速发展，2022年一季度新能源汽车渗透率达到20%，能源补充形态在逐步变化。加油站也面临转型与升级。将加电与加油结合，也是加油站助力碳达峰、碳中和的一种手段。
随着电动车高速发展，充电桩数量少、充电慢、分布散等问题在一定程度上影响了用户体验。这时，加油站增设充换电业务，无疑可盘活现有资源。据介绍，去年中国石化新增充换电业务加油站1326座，其中换电站83座。到2025年，这样的电动汽车充电站要达到5000座。
去年下半年以来，由于能源需求激增、地缘政治冲突等原因，国际油价持续高位运行。但在气候变化的大背景下，石油企业及早谋划转型意味着抢占先机。
更多市场消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国电动汽车充电站行业市场供需形势分析及投资盈利预测报告》。
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