前三季度物流业总收入9.3万亿元
中国物流与采购联合会发布数据显示,今年前三季度物流运行稳步恢复,行业发展整体向好。数据显示,前三季度,全国社会物流总额247万亿元,按可比价格计算,同比增长3.5%,增速比上半年提高0.4个百分点,比1月份至8月份回升0.1个百分点。从环比数据来看,社会物流总额增速稳步回升,三季度当季增速比二季度提高3.3个百分点。
数据显示,前三季度物流业总收入9.3万亿元,同比增长5.9%,增速高于同期社会物流总额、社会物流总费用。
根据中研普华研究院《2023-2028年中国汽车整车物流行业市场运行形势分析及投资潜力研究报告》显示:
从景气水平来看,前三季度中国物流业景气指数平均为50%。9月份中国物流业景气指数环比回升4.3个百分点,扭转连续两个月回落的走势。随着制造业等上游产业进入传统旺季,物流景气同步回暖,且回升幅度明显快于制造业PMI等指数平均水平,显示物流行业稳步恢复,景气回升。
当下正是我国汽车行业转型发展的关键时期,同时也正是整车物流行业运输模式转型发展的关键时期。传统商用车人工驾送已不能满足日益提高的运输质量需求,零公里运输已然成为新能源、高端重卡及轮式机械产品物流的最佳解决方案。
在物流成本压力下,如何快速完成从人工驾送转型向零公里运输的作业模式转换,助力国家新能源创新发展战略,是新时代赋予我们商用车及轮式机械物流人的新使命。
丞待物流同仁们共同面对和解决有运力资源的整合、合规载具的应用、标准化流程的设定等课题。需要所有物流同仁同主机厂单位、中物联汽车物流分会的共同推动下,不断创新、融合、共建、共享。
近年来,国内汽车市场高速发展,巨大的市场体量催生病推动出一批专业的第三方汽车物流公司发展。国内汽车物流行业起步晚、发展快,小、多、散、弱的企业难以形成有效的社会服务网络。基于打造更强有力的供应链愿景,长久物流借力资本市场不断发展壮大。
今年以来,在疫情反复和国际汽车供应链不稳定的影响下,我国汽车产业供应链受到了严峻挑战,汽车物流企业克服重重困难,有力保障了汽车产业链的稳定运行。
2022年是我国实施“十四五”规划的关键时期,也是我国汽车物流行业攻坚克难、转型升级的重要阶段。
高质量发展助力汽车消费总量提升,我国汽车人均保有量有较大提升空间,年均销量仍有提升空间,产业链优势助推自主表现及汽车出口。碳中和达峰助力汽车新能源革命进程加速,汽车新能源进度的持续有益于我国顺利实现碳中和达峰。
展望未来,新能源汽车正成为汽车出口核心增长点。中国汽车工业协会的数据显示,今年前三季度,中国汽车企业出口211.7万辆,同比增长55.5%。其中,新能源汽车出口38.9万辆,同比增长超过1倍。
在新能源汽车产业发展的带动下,自主品牌汽车出口有望持续增长。随着越来越多的自主品牌汽车走出国门,汽车整车物流将提供完整的高效率物流服务,发力新市场。
想了解更多关于汽车整车物流行业专业数据分析,请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022版物流中心项目可行性专项研究及投资价值咨询报告》。

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