智能座舱行业渗透率及行业投资前景分析2022

近年来，随着智能化、电动化、网联化的加速发展，汽车正在从单一的交通工具向着集休闲、娱乐、办公等多功能于一体的第三空间转变。在此过程中，作为承载和实现汽车一系列智能化应用和服务变化的一个空间，智能座舱在智能汽车发展中的重要性日渐显现。

汽车智能化大潮汹涌而至。作为实现智能汽车差异化竞争的关键要素，智能座舱成为当下汽车业最为炙手可热的领域。特别是科技大厂纷纷杀入这个赛道，多种新技术的融合赋能，让智能座舱打开更具想象力的空间。

事实上，当前主流车企均在智能座舱上发力，不仅是新能源车型，不少燃油车也已经配置智能座舱。数据显示，在2021年中国新发布乘用车车型中，智能座舱的渗透率已达到50.6%，其中渗透率最高的车型价位区间为20万至25万元。

从低阶的按键转变为高阶的数字液晶仪表显示、一芯多屏、HUD(抬头显示系统)、流媒体后视镜，从满足基础需求的按键式操作，演变到现在的电子甚至体态式操作，智能座舱正在快速演进。而同为汽车智能化重要标志的自动驾驶技术发展却相对趋缓，统计数据显示，2021年乘用车辅助驾驶系统渗透率约37%左右，其中L1占比21%，L2占比仅18%。

根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年智能座舱行业深度研究报告》显示：

智能座舱(intelligent cabin)旨在集成多种IT和人工智能技术，打造全新的车内一体化数字平台，为驾驶员提供智能体验，促进行车安全。目前国内外已经有很多研究工作 ，例如在车辆的AB柱及后视镜安装摄像头，提供情绪识别、年龄检测、遗留物检测、安全带检测等。

车智能座舱主要由软硬件和人机交互技术构成，硬件包括液晶仪表盘、HUD、显示屏、芯片等，软件包括操作系统、中间件等，人机交互技术包括语音识别、触控识别等技术。

从汽车座舱的发展历史来看，分别经历了机械仪表盘、电器仪表盘时代，随着新材料、集成电路、算法等技术的发展，目前正处于智能辅助座舱时代，未来随着AR/VR、自动驾驶等技术的持续发展，未来有望向智能移动座舱时代转变。从产品生命周期来看，智能座舱正处于产业的快速成长期。

随着科技不断发展，汽车正在发展成为下一个智能终端载体，其中智能座舱正是流量入口。据IHS调研的数据显示，国内消费者购车的关键因素中，座舱智能科技水平是仅次于安全配置的第二大关键因素，重要程度超过动力、价格、能耗等因素。

到2030年，全球智能座舱市场规模将达到681亿美元;中国智能座舱市场将在2025年达到1030亿元规模，且按照目前增长速度来看，中国或将成为全球最大智能座舱市场。

智能座舱行业渗透率及行业投资前景分析

纵观我国智能座舱产业链发展，国内供应商在车机、液晶仪表、HUD、应用软件上还比较成熟，但在芯片和操作系统上，外资厂商仍占主导地位。而近年来，随着华为、百度、小米等科技大厂的强势入局，中国智能座舱产业链正在发生巨大变化。

智能座舱的终极形态将是一个智能的移动空间，随着人机交互与座舱感知技术突破，智能座舱也将进入多模交互、多屏融合、主动式内容服务和万物互联的新阶段。未来交通出行与汽车使用场景将进一步拓展，基于车辆位置与状态信息，为用户提供融合信息、娱乐、订餐、互联等多元功能，推动汽车真正进化为“第三生活空间”。

今年1-9月中国市场乘用车10英寸及以上中控显示屏搭载交付量为761.73万辆，同比上年同期增长21.78%，成为市场的一大亮点。同时，副驾娱乐屏搭载交付量为20.8万辆，同比增长159.68%;此外，前后座控制屏搭载量也处于持续上升趋势。

而作为人车交互最直接感知的部分，智能座舱不仅是出行空间属性的集中体现，更是评价汽车智能与否的标准之一。如何打造符合品牌定位的个性化智能座舱体验，亦是各家车企的竞争焦点。

在人工智能、车联网技术、汽车芯片以及操作系统等技术发展助推下，以人机交互为核心，能提供多屏联动、科技感与个性化并存的智能座舱将成为主流。

未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年智能座舱行业深度研究报告》。