年产值超100亿元 最美滩涂 这一县收获“蔚蓝名片” 中国海洋经济全景分析

霞浦县地处福建省东北部，是福建海域最大、海岸线最长、岛礁最多、浅海滩涂最广的沿海县份。丰富的海洋资源，让霞浦因海而生，靠海而兴。全县年水产品总量在40万吨以上，年渔业总产值超过100亿元。

做强海洋经济 实现绿色发展

总台记者 陈嘉琦：霞浦县被称为“中国紫菜之乡”，霞浦县三沙镇的这片海域就是三沙湾养殖场，海域上漂浮着许多竹竿，竹竿上挂着的就是这里的“明星产品”霞浦紫菜。得益于这里得天独厚的天气和海洋条件，霞浦紫菜吃上去滑嫩爽口，营养价值也非常高。

进入十一月，霞浦县养殖的6.5万亩紫菜迎来了热闹的采收季。连日来，养殖户们都趁着好天气，早早地驾驶收割船，在自家的紫菜养殖区来回穿梭，采收紫菜，海上一片忙碌的秋收景象。挂满紫菜的绳子被依次拉到船上，船舱很快装满了新鲜的湿紫菜。

福建省宁德市霞浦县紫菜养殖户 程光亮：今年我种了30亩紫菜，紫菜一共可以采四水(茬)，大概收入在10到15万元之间。这几年水质越来越好，紫菜也很好，外地客商很多。

装满紫菜的渔船一靠岸，养殖户便忙着将紫菜装袋，用吊车吊上岸，随后运往晾晒场和加工厂进行晾晒包装。经过清洗、甩干、摆盘、烘干，收割上岸的湿紫菜当天就被制作成干紫菜，运往市场销售。霞浦紫菜是国家地理标志产品，如今霞浦已形成紫菜育苗、种植、加工全产业链条，年产值近10亿元。

这十年来，霞浦在保护生态，实现海洋资源有序开发利用的基础上，以远洋渔业和海产品精深加工为突破口，推进海洋经济由粗放型加速转向精细化。2021年全县渔业总产值127.6亿元，跻身“全国食品工业强县”。

霞浦县海洋渔业发展中心农业推广研究员 叶启旺：以往初加工都是普通的生鲜鱼货，随着一个个海产品生产基地的建设，正在精深加工成附加值更高的海洋食品。

如今，这片海也是霞浦的“蔚蓝名片”。近年来，霞浦发挥滩涂摄影、滨海旅游和历史人文等优势，打造了一批以渔业和旅游融合为特色的“水乡渔村”，四季变化的海上渔耕，山水相融如同一幅美丽的画卷。刚建成投用的“东海一号”环岛景观大道，全长20.3公里，连接了12个村庄，也将滩涂、沙滩、海蚀地貌等美景串联，让霞浦的全域旅游驶上了快车道。

霞浦县文旅局局长 张剑：霞浦通过海滩、海岸、海岛的综合开发，全力推进民宿和摄影的滨海旅游产业，打造宜业、宜居、宜游的滨海现代城市。

预计2022年旅游人数会达到720万人次，同比会增长1.02%，总收入可以达到66.6亿元，同比可以增长2.02%。应该说，旅游业已经成为霞浦经济高质量发展的“强力引擎”。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2026年中国海洋经济产业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：

海洋经济，一般包括为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动，以及直接或间接开发海洋资源及空间的相关产业活动，由这样一些产业活动形成的经济集合均被视为现代海洋经济范畴。主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业等。

海洋覆盖了地球70%以上的面积，我国管辖海域面积约300万平方千米，大陆海岸线长1.8万千米，是一个典型的海洋大国，海洋经济正成为建设海洋强国的重要支撑，也是我国加快新旧动能转换，打造新的经济增长点的重要方面。

2012-2021年，海洋经济总值从5万亿元增长到9万亿元，占国内生产总值的比重保持在9%左右。

中国海洋经济全景分析2022

面对内外部阶段性、突发性因素冲击，我国海洋经济表现出强劲韧性和发展潜力。海洋新兴产业潜力巨大，近10年海洋新兴产业增加值年均增速超过10%，海洋生物医药、海洋电力、海水利用等产业茁壮成长。

目前，海洋交通运输承担了85%左右的全球货运量，我国货物贸易进出口运输量的90%也是通过海上运输完成的。同时，沿海各国普遍选择通过围填海造地解决土地短缺问题，“十一五”以来，我国确权围填海面积达1540多平方公里。

“海洋也是高新技术的聚集地。”盛朝迅说，海洋资源的开发难度比陆上资源高，具有高风险、高技术、高回报的特点。随着我国海洋强国和创新驱动发展战略的实施，一批涉海新型研发机构加快建设，深海探测、载人深潜、极地科考、海洋信息等科技创新蓬勃发展。

同时，随着人们生活水平的提高，滨海旅游、远洋运输、海洋科技服务、涉海金融等海洋服务业迎来重要发展机遇，海洋传统产业转型升级空间巨大。

据经济合作与发展组织预测，到2030年，具备巨大发展潜力的海洋产业在增加值和创造就业方面将胜过全球经济整体表现，海洋经济对全球经济增加值的贡献将翻一番，达到3万亿美元，占全球经济增加值比重在2.5%左右。

发展面临诸多挑战

有关专家表示，从我国陆海发展规划体系来看，国土规划涉海部分主要集中在临海陆地区域，陆海统筹有待进一步深化，陆海空间功能布局、基础设施建设、资源配置、生态环境保护协调也不够充分。

“过去一段时间，为实现GDP总量‘翻番’目标，沿海地区多以填海造地、设立产业园区为条件，吸引项目落地。在相同的发展时段、相邻的区域空间，采用了相同的发展方式，导致产业同质化。”

原国家海洋局政策法规与规划司司长王殿昌介绍，大量围填海增加了土地供应，却改变了海洋属性，破坏了海洋环境，损毁了海洋生态系统，发展与资源环境承载力矛盾凸显。最为突出的是近岸滩涂湿地丧失，严重破坏了鱼类的产卵场、孵化场、索饵场和回游路径，对海洋生物造成了破坏。

多地蓄势发展海洋经济

有业内人士表示，进入“十四五”时期，海洋经济将进入新发展阶段，前景更广阔。我国沿海省市已将海洋强省(市)作为综合实力发展的重要战略。有机构统计，我国11个沿海省份均将发展海洋经济写入“十四五”规划纲要，计划大力发展海洋经济。

浙江省海洋经济发展“十四五”规划显示，到2025年，浙江海洋强省建设深入推进，海洋经济、海洋创新、海洋港口、海洋开放、海洋生态文明等领域建设成效显著，主要指标明显提升，全方位形成参与国际海洋竞争与合作的新优势。

海南省海洋经济发展“十四五”规划指出，到2025年初步构建起现代海洋产业体系，届时海南海洋经济规模将超过3000亿元，对国民经济增长贡献率达40%左右。

海南省自然资源和规划厅副厅长陈景进介绍，海南将依托区位优势和自贸港政策红利，吸引资本和创新要素向海洋产业集聚，着力打造海洋旅游、现代海洋服务业等千亿级产业集群，重点培育海洋战略性新兴产业，在2020-2025年间海洋生产总值年均增速预计为14.3%。

未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2026年中国海洋经济产业全景调研与发展战略研究咨询报告》。