中国加气站行业市场消费现状 加气站行业发展战略研究

调研表明，在加气站各个系统中，其中有57%的问题存在于首气系统;23%的问题出现于高压储气系统;以及有11%的问题存在于压缩系统，占问题总数的91%。剩下的分别在高压管道与车用气瓶中，占比为5%与4%。

中国加气站行业市场消费现状 加气站行业发展战略研究

伴随天然气领域的飞速发展，有的小规模加气站常常忽略对从业人员的培训工作。这些人员常常在未接受任何培训的状况下就直接操作，易于导致操作失误引发安全问题。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2026年中国加气站行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：

目前，国内天然气产量与日益增长的市场需求间仍存在缺口，进口成为弥补天然气供需缺口的重要途径。2020年12月3日，中俄东线中段投产运行，为华北地区增添了气源。2021年，中国仍有多个接收站计划投产，接收站接收能力将不断提升，储气设施也会不断完善，会促使LNG进口量增加。随着我国天然气需求和消费水平的日益增长，LNG在国内迅速推广，LNG加气站建设加速。

2020年，新冠疫情深刻影响全球政治经济形势，碳达峰、碳中和引发社会经济深远变革，极端气候及网络安全事件多发给全球能源安全带来严峻挑战。在多元因素影响下，世界天然气消费总量下降，消费区域分化明显，欧洲、北美消费总量下降，亚洲消费增幅放缓。我国2020年天然气消费量3280亿立方米，增量约220亿立方米，同比增长6.9%，占一次能源消费总量的8.4%。伴随经济形势持续向好，天然气消费呈逐季回暖趋势，这种趋势一直延续至2021年。2021年1-6月，我国天然气消费量同比增长20%以上，2020年和2021年年均增速约为11%。

2020年全国天然气消费总量比2015年增长1348亿立方米，增幅70%。“十三五”时期年均增量270亿立方米，年均增速11%。“十三五”时期共新增各类气化车辆180万辆、船舶290余艘，2020年各类车船总数量达到700万辆(艘)。 新建配套CNG/LNG加气站4300多座，2020年加气站总数达到1.08万座。

“十四五”期间，天然气产供储销体系建设将更加完善，随着天然气上中下游全产业链将进一步降本增效，上游激发勘探开发活力，中游加快形成全国一张网，下游天然气协调发展;深化天然气价格改革，实施减税降费，加之国际天然气供需总体宽松，天然气价格低位震荡运行，天然气价格竞争力显现，将进一步提高与替代燃料的竞争性，继而扩大天然气利用范围，天然气消费市场将进一步从油气田周边地区向经济发达地区扩展。

“十四五”时期，在碳达峰、碳中和和大气污染防治等政策驱动下，我国天然气消费将进一步增长，“十四五”末天然气表观消费量将达到4200-4500亿立方米，城市燃气、工业用气和天然气发电增长较快。在城镇人口继续增长、天然气管网设施日趋完善、分布式能源系统快速发展，以及应对气候变化和环境污染治理等利好下，天然气消费虽然已经度过了高速增长期，但2035年我国天然气消费仍将处于稳步发展期。工业用气中，采掘业用气将触顶回落，制造业用气将持续增长;城市燃气中居民生活用气将保持刚性增长，交通用气主要来自LNG汽车，天然气发电供热市场潜力巨大，可能实现大幅增长。预计2035年天然气消费将达到6200亿立方米，2021-2035年年均消费增速约为4.5%，天然气占一次能源消费的比例超过15%。

本报告对全球的加气站行业发展态势作了详细分析，并对加气站行业进行了趋向研判，是加气站运营、建设企业，科研、投资机构等单位准确了解目前加气站行业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2026年中国加气站行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。