缅甸卡车市场现状及未来销量如何？缅甸宏观经济运营及开车政策分析

缅甸不断上涨的燃油价格和其他成本迫使货运公司暂停运营。由于缅币贬值，机油、轮胎和其他部件的价格都有所上涨。如果不考虑故障成本，卡车车主每1300公里的运营里程，仅可以获利约10万缅币(按现在汇率大约不足300人民币)。自2月政变以来，货运公司、司机和农民已经在为关闭的中国边境而担忧，也因挣不到足够的生活费用而苦苦挣扎。

缅甸卡车市场现状如何

当全球汽车行业生产和销售增速有所放缓时，缅甸汽车市场所爆发出的行业活力，无疑使其有望成为汽车行业冉冉升起的一颗“新星”。而这方兴未艾的繁荣景象背后，既有赖于缅甸汽车新政策的推动，也得益于其经济释放出的发展潜力。

一直以来，作为农业大国的缅甸由于经济较为落后，工业基础薄弱，高级技术人才稀缺，不足以发展汽车制造业。不过，随着社会经济的发展以及市场的不断开放，缅甸开始发展汽车工业，并吸引了许多外国汽车企业前来投资，从而加速了缅甸汽车的生产，为当地民众提供价格更为亲民、更接地气的“缅甸造”新车。

2021年，缅甸GDP为651亿美元。缅甸是亚洲最不发达国家之一，以农业为主，从事农业的人口超过60%，农产品有稻米、小麦、甘蔗等等。

缅甸2022-2023财年财政支出(Citizen's Budget)中显示，2022-2023财年，缅甸经济增长率将增长3.7%，农业领域预计增长2%以上，工业领域增长4%以上，服务领域增长4%以上。

在2022-2023财年，国家计划的目标是将国内生产和服务总值按年价格预计提高到1239337.41亿缅元，按正常价格计算经济增长率将提高3.7%，农业领域预计增长2.3%，工业领域预计增长4%，服务领域预计增长4.1%。

缅甸卡车的产能目前在0.8万辆左右。缅甸卡车市场还比较小，近年来在百量左右的产销量水平浮动。2016年缅甸卡车产量为0.006万辆，销量为0.021万辆。2019年卡车产销达到顶峰，2019年缅甸卡车产量为0.078万辆，销量为0.11万辆。近三年，受疫情因素和缅甸政变影响，缅甸卡车市场下滑，2021年缅甸卡车产量为0.009万辆，销量约为0.014万辆。

缅甸卡车现状：目前，包括内比都、仰光和曼德勒在内的各地区的主要城市运营497条高速公路快线，每天有1860辆客车。此外，从仰光到其他主要城市的货运卡车有2790辆，到仰光的货运卡车有1487辆。

缅甸卡车市场现状及未来销量如何？

随着经济的逐渐恢复，以及缅甸对汽车政策的转变，预测未来缅甸卡车市场会逐渐向好，年均增速约在16%左右，至2026年，卡车产销量年均增长有网达到20%。估算2022年缅甸卡车产量为0.01万辆，销量为0.015万辆。至2026年缅甸卡车产量达到0.019万辆，销量达到0.029万辆。

缅甸政府禁止进口右舵车二手车，亦为新车产销让出更大空间。此外，JICA还拟将缅甸迪洛瓦工业区打造成东南亚汽车工业区和智慧城市。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年缅甸卡车行业市场深度调研及投资前景分析报告》分析

第一章缅甸宏观经济运营及开车政策分析

第一节 宏观经济运营状况以及未来发展预测

一、经济运营状况以及未来发展

图表：2019-2021年缅甸GDP(亿美元)

资料来源：缅甸统计局

2021年，缅甸GDP为651亿美元。缅甸是亚洲最不发达国家之一，以农业为主，从事农业的人口超过60%，农产品有稻米、小麦、甘蔗等等。

缅甸2022-2023财年财政支出(Citizen's Budget)中显示，2022-2023财年，缅甸经济增长率将增长3.7%，农业领域预计增长2%以上，工业领域增长4%以上，服务领域增长4%以上。

在2022-2023财年，国家计划的目标是将国内生产和服务总值按年价格预计提高到1239337.41亿缅元，按正常价格计算经济增长率将提高3.7%，农业领域预计增长2.3%，工业领域预计增长4%，服务领域预计增长4.1%。

二、缅甸未来城市建设规划

基础设施领域：扩建和建设乡村的电力线路和变电站/变压器、现代公路、建设大桥、改善农村公路以方便农村人口的货物流通和交通、建造农村住房等。

具体有：2022-2023财年内，缅甸当局将动用联邦基金建设74座桥梁，动用省邦存款基金建设71座桥梁，动用农村发展管理司存款基金建设29座桥梁，共将建设174座桥梁。

在缅甸若开邦丹兑镇附近的德铁河上，由水电开发局4号建设组负责开发建设的若开邦首座水电项目——德铁水电站项目，目前已经完工73.29%，计划在2022-2023财年内完工76%，2025-2026财年建成投产。

据了解，德铁水电站项目将安装三台37MW的水电机组，总装机容量为111MW。水电站项目主要是为了能为若开邦提供更多电力，并及时向国家主电网输送电力。

为补充电力需求，缅甸正在使用各种各样的能源生产电力。缅甸拥有生产成本较低的大量水资源，因此正在积极推动水电项目的开发建设。这个项目完工后，将能为当地民众创造更多的就业岗位，也能促进当地旅游业的发展。

三、金融市场

尽管2019年缅甸经济发展向好，但长期政治纷争、军阀割据的局面，使得缅甸金融市场的发展严重滞后。缅甸的金融机构多由军方和政府控制，并且资产经营质量堪忧。

2019年，缅甸银行业资产收益率仅有0.06%。此外，缅甸政府严格限制外国投资，外国投资者持有缅甸单家公司的股票比例不能超过35%。上市公司在向外国人出售股票时，需要提前呈报给证券交易所，并要获取证券监督委员会的许可才能进行交易。

欲了解更多关于缅甸卡车行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年缅甸卡车行业市场深度调研及投资前景分析报告》。