随着新技术的突破和新结构的应用,铅碳电池、双极性电池、非铅板栅电池等先进铅酸蓄电池的不断问世,改变了质量能量比偏低、循环寿命较短等不足,并且随着法规制度的逐步健全和管理水平的提升,铅污染的风险也可防可控。为铅酸蓄电池产业的持续发展注入了新的活力。在未来,铅酸蓄电池仍将在备用电源、储能、起动、动力等应用领域发挥重要的作用。
事实上,随着清洁化生产的推行,以及中国铅酸蓄电池行业的技术进步和采用国际标准的进程加速,近十年来,铅酸蓄电池产品的质量水平也在不断地提高。可以说,目前企业产品质量水平的差异化正在逐渐缩小,产品质量总体水平达到国际同类产品水平。但客观而论,在质量稳定性、质量一致性方面,我们与国际先进工业国家的产品还存在较大差距。
中国是全球最大的铅酸蓄电池生产国、消费国和出口大国。中国铅酸蓄电池行业主要实行以销定产,铅酸蓄电池生产数量减去出口的数量大致为国内消费数量。在“十三五”期间铅酸蓄电池产量预计复合增长率为10.76%,至2020年铅酸蓄电池产量达到35000万kVAh。近年来,通过行业持续的技术引进、消化、吸收和欧、美、日、韩等国家在中国的投资建厂,中国铅酸蓄电池主要类产品的制造技术已经接近国际先进水平。
据中研普华研究报告《2022-2027年中国铅酸蓄电池行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析:
电动车新国标强力带动锂电车型爆发。在长达20年的发展历程中,铅酸电池以其价格和安全优势牢牢占据了电动车电池市场的头把交椅,但这一局面随着电动车新国标的颁布而出现转机。铅酸电池产业很大,电动车使用的动力铅酸电池仅占到铅酸电池整体市场份额的1/4,起动型铅酸电池(也就是燃油车中俗称的电瓶)才是大头,占比接近50%,而储能型和其它类型铅酸电池占比约为1/4。所以,单单电动自行车品类对于铅酸电池行业整体的影响不会超过10%。
中国是铅酸蓄电池第一生产大国、消费大国和出口大国,其产量约占世界总产量的1/3——这是该行业留给大众最普遍的印象。近年来,尽管在环保压力下实施了市场准入政策、进行清洁化生产,但铅酸蓄电池一直以来的产能过剩、低价竞争、高端产品不足、高端人才匮乏、用工紧张、铅价上涨的行业环境并未得到改善,其面临的政策环境和市场环境,也愈发严苛起来。
除了来势汹汹的锂电池,液流电池、燃料电池、钠盐电池、镍氢电池等也虎视眈眈。在多方围剿下,市场空间被严重压缩的铅酸蓄电池产业,正面临着前所未有的危机。
未来铅酸蓄电池行业发展现状及市场投资前景如何?欲了解更多行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国铅酸蓄电池行业市场深度调研及投资策略预测报告》。

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