民航出行需求有望爆发 中国民航业发展现状及未来发展趋势分析

民航出行需求有望爆发

近段时间，国际航线已经在今年的多次政策调整后，从谷底向上攀爬。优化落实疫情防控“新十条”7日发布后，飞常准国内机票搜索量提升350%。携程平台上春节前夕(腊月二十五-除夕)的机票搜索量暴涨至三年以来最高点。在新的更为精准的防疫阶段，航空公司也将步入盈利恢复轨道。

飞常准数据显示，12月以来国内航班量呈逐步提升态势，日航班量从不足3000班次提升至4000班次以上，相比11月末航班量增长63.73%。

中国民航业发展现状及未来发展趋势分析

近期国际民航需求现一定修复迹象。民航局运输司副司长徐青日前介绍，2022年10月30日至2023年3月25日执行的2022/23年冬春航季航班计划中，共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班。其中，国际客运航班数量同比翻番。在冬春新航季，国内外航司每周安排客运航班840班，同比2021/22年冬春航季增长105.9%。

民航局近期披露数据显示，三季度，民航行业主要运输指标恢复程度高于二季度，全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输规模分别恢复至2019年同期的52.6%、49.3%和80.6%。其中，国际航线客货运输表现较为突出，国际航线旅客运输量共完成53.7万人次，较二季度增长73.3%，较去年同期增长36.3%;国际航线货邮运输量共完成63.9万吨，较去年同期增长7.7%，国际航线货运规模相当于2019年同期的104.3%。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国民航客运行业投资策略分析及前景预测报告》分析

智慧民航建设是“十四五”时期民航发展的主线。今年1月，民航局印发《智慧民航建设路线图》，明确提出了构建民航大数据管理体系，深化民航大数据场景应用，加强跨部门、跨区域、跨层级数据共享交换和衔接汇聚，打造智慧民航数据底座等工作任务。今年10月9日，民航局正式印发《关于民航大数据建设发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)，《指导意见》明确了我国未来民航大数据建设发展的路线图和目标任务。

2022年12月9日，对于中国和世界民航界来说，都是一个值得载入史册的重要日子。这一天，中国国产大型客机C919全球首架交付飞机正式在上海交付用户，中国人长久以来乘坐国产大飞机的梦想即将成为现实。中国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机，由此，中国大飞机事业也迈入规模化系列化发展新征程。

在疫情常态化下，随着政策释放出积极信号，旅客出行意愿回升将进一步扩大市场容量，加速市场回暖。同时预期今年四季度至明年将会是国内民航客运市场在波动中恢复和逐步释放存蓄需求的一个阶段。同时短期内民航市场的整体情况并不会有太大的转变。

多重利好催化，政策不断向好，行业总体恢复确定性强。

欲了解更多关于民航客运行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国民航客运行业投资策略分析及前景预测报告》。