行业洞察 航空装备行业发展现状及发展前景2023

航空是指载人或非载人飞行器在地球大气层中的航行活动，可分为军用航空与民用航空。航空装备主要包括飞机、航空发动机、航空设备与系统、航空零部件。其中，飞机指提供出行服务的空中运载工具，主要包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机以及特种飞行器。

经过六十多年的发展，我国航空制造业逐步形成了专业门类齐全，科研、试验、生产相配套，具备研制生产当代航空装备能力的高科技工业体系。2019年以来，国内C919、ARJ21-700等商用飞机研制顺利推进，多型号通用飞机日益成熟，转包生产增速放缓。

2020年，中国航空装备市场规模达1060亿元，保持13.5%的快速增长，市场规模持续扩大，到2021年，中国航空装备市场规模达1177亿元。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国航空装备行业市场供需形势分析及投资盈利预测报告》显示：

航空装备行业产业链上游主要为装备设计研发及原材料环节，其中原材料主要包括金属材料、非金属材料、复合材料等;中游为航空装备生产供应环节，主要包括飞机整机、发动机、系统设备、零部件;下游主体为航空航天及相关配套领域。

行业洞察 航空装备行业发展现状及发展前景

航空装备制造业不仅是维护发展环境稳定的重要保障，也是推动经济转型升级的战略性产业，近年来航空装备国产替代进程不断提升，人工智能、3D打印等新技术推动行业规模化发展，全产业链迎来巨大发展机遇。

近年来，我国航空零部件制造产业进一步发展，国家出台了一系列政策促进协作配套制造模式的实行，助力产业繁荣。在国家政策的引导支持与国内经济主体的共同努力下，我国已发展出品种不断扩大、技术持续进步的航空零部件产品体系。

航空发动机作为飞机最主要的部分，国家对航空发动机自主研发的力度加大以及“两机”重大专项、“飞发分离”等政策的落实，产业发展日渐加速。近年来，我国航空发动机市场规模不断增长，2021年，我国航空发动机市场规模445.62亿元，同比增长13.2%。

进入新世纪后，随着中国“世界工厂”地位的逐步确立，中国在制造业领域长期的技术积累，中国航空产业逐步进入发展黄金时期。尤其是在国产C919成功试飞后，中国航空装备制造真正开始走向国际尖端领域。

根据企查猫的数据，截至2022年5月，中国航空装备行业相关企业数量共计19294家，较2021年末新增了2051家。从整体趋势来看，自2020年后，我国航空装备行业的企业数量增长较快，单2021年就新增了将近6000家。

我国航空装备制造业已经初步显现集聚特征，聚群化分布、区域分工日趋显现。目前已基本形成六大聚集区，包括环渤海、长三角、珠三角、中部地区、西部地区和东北地区。具体形成以长三角及中部的西安为核心，以珠三角、东北地区为两翼，以北京、天津、四川等研发、制造为支撑的航空产业格局。在热力图中可以清晰的看到，以西安市为代表的陕西省是中国最重要的航空产业生产基地之一。

近年来，我国航空制造业企业不断提升国际主力机型结构部件、金属型材、金属零部件等方面的生产能力和产品质量，逐步成为世界航空制造业重要的组成部分，提升了国际化发展能力。未来伴随着波音、空客国际采购趋势的加深，一批实力雄厚、工艺完整、技术质量过关的民营企业将可能获得波音、空客的供应商认证，突破现有行业格局。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国航空装备行业市场供需形势分析及投资盈利预测报告》。