充电桩市场投资规模 充电桩市场投资环境及规划分析

随着新能源汽车保有量的持续增加，配套充电基础设施的补能需求被进一步激发。面对巨大的市场，多家公司积极布局充电业务。除了北汽、蔚来、吉利等整车企业之外，电池厂商和传统石油巨头都在大力布局。与我国新能源汽车迅猛发展相比，目前，新能源汽车充电基础设施设置总量不够、覆盖面不足等问题还较为突出。

根据中研普华研究院撰写的《2022-2027年中国充电桩市场预测与投资规划分析报告》显示：

电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

我国电动汽车产业蓬勃发展，产销规模持续快速增长。据统计，截至今年6月，我国电动汽车保有量已达到1001万辆，其中上半年新注册登记220.9万辆，比去年上半年增加110.6万辆，增长100.26%，创历史新高。

充电桩投资市场规划分析

企查查数据显示，截至目前，我国共有充电桩相关企业20.04万家。2022年上半年，我国新增充电桩相关企业3.72万家，同比增长55.61%。

今年1月出台的《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》中提出，到“十四五”末，中国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。

截至今年6月，我国充电基础设施累计数量391.8万台。随着相关支持政策的落地，行业将进入加速放量期。亿渡数据显示，预计2026年国内充电设施保有量将达1766万台。国元证券认为，在车桩比1∶1的目标约束下，未来10年充电桩市场总投资额将达万亿元。

2022年1-6月，中国充电基础设施(充电桩)增量为130.1万台，其中公共充电桩增量同比上涨228.4%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升511.3%。2022年1-6月，公共交流桩增加18.5万台、公共直流桩增加19.6万台，公用桩增加30.7万台、专用桩增加7.4万台。公共充电桩增量已经超过去年全年增量，达到2021年全年增量的112%。2022年1-6月，私人充电桩增加92万台。私人充电桩增量已经超过2021年全年增量，达到2021年全年增量的154%。

我国现存充电桩相关企业20.04万家，2022年上半年，我国新增充电桩相关企业3.72万家，同比增长55.61%。近10年来，我国充电桩相关企业注册量逐年增加，2020年新增2.78万家，同比增长18.94%。2021年新增5.56万家，同比增长99.86%。

充电桩市场投资环境分析

2022年8月10日，北京市城管委印发《“十四五”时期北京市新能源汽车充换电设施发展规划》(以下简称《规划》)。根据《规划》，预计“十四五”时期，北京市新能源汽车将加速实现规模化发展，将向200万辆跃升。本市将构建与200万辆新能源汽车发展相匹配的充换电设施体系。计划到“十四五”时期末，力争全市充电桩总规模达到70万个。

住建部公布的最新数据显示，2022年1月—5月，各地在城镇老旧小区改造中共增设充电桩8940个。对于新建居住区，住建部指导各地严格落实100%配建充电设施或者预留建设安装条件的规定，并配合有关部门严肃查处房地产开发企业未按照规定配建充电设施的行为。

充电桩市场投资规模

随着新能源车渗透率的不断提升，充电桩逐渐承担了加油站的角色，市场对充电桩需求飞速提升。中汽协预测2022年新能源汽车销量670万辆，同比增长90.3%。2023年中国新能源汽车900万辆，同比增长35%。一方面，随着新能源车渗透率的提升，充电桩需求同比上升。另一方面，更低车装比的发展趋势，有利于充电桩释放需求。

《新能源汽车市场长期展望》(EVO)报告预测，到2025年底，新能源汽车保有量将达到7700万辆，这意味着2025年车桩比仍极有可能处于不平衡状态。为满足快速扩张的新能源汽车市场的需要，未来五至十年，势必会迎来充电桩建设潮。液冷充电枪作为超级充电桩核心部件之一，在未来三年内也将会迎来飞速发展。

当前，国内液冷充电枪处于起步阶段，市场单价均超过20000元，在后续发展过程中随着技术的突破及市场竞争，产品单价会有下降。即便价格腰斩，未来三年的液冷充电枪市场规模也将达到1000亿元。

未来，充电桩行业发展前景如何?想了解关于更多充电桩行业专业分析，请点击《2022-2027年中国充电桩市场预测与投资规划分析报告》。