传感器是一种连接汽车和计算机系统的介质,它可以把汽车运行过程中的各种情况转化成计算机可以识别的电信号,以此确保汽车发动机始终处于最佳的运行状态。
自动驾驶已是大势所趋,而随汽车智能化而来的是,汽车传感器从过去单纯用于发动机,扩展到底盘、车身和灯光电气系统等方方面面。
根据中研普华研究院撰写的《2022-2027年中国汽车传感器行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示:
汽车传感器行业投资价值评估
随着汽车的智能化,现代汽车配备了越来越多的环境传感器,如超声波雷达、激光雷达和车载摄像头,用于实现高级驾驶辅助(ADAS)功能和自动驾驶。
现代汽车中自动驾驶技术的迅速发展和ADAS的使用,由于雷达能够通过使用飞行时间原理和回声定位来提高汽车安全系统的性能和检测能力,因此它们将作为自动驾驶汽车的关键部件获得快速发展。雷达传感器领域的汽车传感器市场到2030年的复合年增长率可能达到10%。
汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。
进入 2022 年以来,中央及各当地政府密集推出相关政策推动汽车智能化、网联化等的发展。其中,2022 年 3 月,工信部发布《2022 年汽车标准化工作要点》,要点指出要推动智能网联汽车自动驾驶等各方面功 能的标准指定,在顶层设计上更进一步。同时在武汉、长沙、南昌、宁波、杭州等全国多地开展汽车智能化、网联化等相关项目的落地。
2022 年4 月,交通运输部、科学技术部发布《“十四五”交通领域科技创新规划》,大力发展智慧交通建设,要求形成支撑道路自动驾驶、智慧轨 道交通等多方面交通形态的核心技术与系统装备。
汽车智能化、电动化、网联化、共享化的发展给产业链各个环节带来了发展机遇,各类传感器的装车辆快速提升,市场规模快速扩张。据我们测算,2025 年全球车载摄像头、激光雷达、毫米波雷达的市场规模将分别有望达到798、638、367亿元,2022-2025 CAGR分别为30.04%、278%、21.92%。
中国汽车传感器产业链可分为三部分。其中,产业链上游包括新材料、新工艺、新的制造设备等。MEMS传感器材料分半导体材料、陶瓷材料、金属材料和有机材料四大类。产业链中游的为汽车传感器的制造商,是汽车传感器技术的所有者,负责传感器的研发、生产、销售和维修。汽车传感器的下游涉及汽车主机厂。
我国汽车整车行业企业主要集中于长三角、珠三角、华北、中南、西南等区域,从而导致上游汽车零部件行业也相对集中,存在一定的区域性特征。由于汽车零部件生产周期较短,不呈现明显的季节性,但受春节假期等因素影响,一般12月至3月居民购车需求较大,整车厂商在该时段的产量略有提升,从而在一定程度上影响汽车传感器产品的需求量。
汽车行业的发展与传感器的创新进步息息相关,为我国人工智能技术的发展提供了有力的保障。汽车传感器有氧传感器、节气门位置传感器、水温传感器、曲轴位置传感器、ABS传感器、空气流量传感器、轮速传感器、进气压力传感器。
汽车传感器作为信息采集源,根据信息采集内容的不同可分为车身感知传感器和环境感知传感器。人工智能作为先进科学技术的代表,其在各个领域的技术研发与应用代表了各行各业最为前沿的技术水平,人工智能与汽车产业的融合,提升了汽车生产制造的水平,推进了汽车生产制造领域的智能化与自动化发展。
近年来,在新能源汽车及智能汽车的快速发展下,我国汽车传感器市场规模快速增长,2021年我国汽车传感器市场规模为263.9亿元,预计2022年我国汽车传感器市场规模将达303.8亿元。
未来,汽车传感器行业发展前景如何?想了解关于更多汽车传感器行业专业分析,请点击《2022-2027年中国汽车传感器行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》。

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