2022年汽车出口超300万辆 汽车进出口行业市场深度调研及现状分析

2022年汽车出口超300万辆

伴随着我国品牌汽车在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势，我国汽车国际竞争力持续提升，出口呈加快增长趋势。中国汽车工业协会统计数据显示：2022年，我国车企出口竞争力持续增强，全年累计出口超300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4%，有效拉动行业整体增长。

汽车出口强势增长。新能源汽车成为出口增长点。2022年我国乘用车出口252.9万辆，同比增长56.7%;商用车出口58.2万辆，同比增长44.9%。新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。其中，去年11月，新能源汽车出口15.3万辆，环比增长5.5%，创下单月出口量新高。

根据中研普华研究院撰写的《2022-2027年中国汽车进出口行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

汽车进出口行业市场深度调研及现状分析

据海关总署数据，2022年前11个月，我国汽车出口量前10的国家中，阿联酋、墨西哥市场表现较强，同比分别增长2.7倍和1.6倍。新能源汽车出口的前三大市场为比利时、英国和菲律宾。

业内人士认为，海外市场逐步恢复、汽车供应短缺、基数较低以及新能源汽车出口爆发性增长等多因素叠加，推动了汽车出口量大幅增长。近几年，随着外观、质量、智能网联配置等方面的大幅提升，中国汽车品牌在海外的竞争力持续增强。

近年来，随着中国汽车品牌的崛起，以上汽、长城、吉利、领克、蔚来、小鹏、爱驰、威马等为代表的中国汽车品牌，均将海外出口的主阵地落子在欧洲市场。其中长城汽车、领克等车企更是要挑战对产品准入及产品品质要求极其严苛的德国市场。

长城汽车近日发布了2022年12月产销数据。2022年,长城汽车海外市场累计销售17.318万辆,同比增长21.28%,海外市场累计销量已超100万辆;20万元以上车型销量占比达15.27%,上升5个百分点;智能化进阶加速落地,智能化车型渗透率达86.17%。

汽车进出口市场现状

中国汽车出口“上升”已经过去几年了。 2017年以来，我国汽车出口开始增长，2018年和2019年均增长6%。受东南亚市场需求急剧萎缩的影响，我国低端电动汽车出口量大幅下降，但高端电动汽车出口呈现快速增长态势。

业内人士认为，海外市场的逐步复苏、汽车供应紧张、基数偏低、新能源汽车出口爆发式增长等因素，促成了汽车出口的大幅增长。近年来，随着外观、品质、智能网联配置等方面的大幅提升，中国汽车品牌在海外的竞争力不断增强。

但客观地说，即使出口达到很高的水平，我们仍然不得不承认，与世界汽车强国还有很大差距。一方面，他们的很多车已经在海外生产，而一般在出口量统计中，计算的只是整车或CKD出口的销量，只是实际出口的一部分;另一方面，我们在汽车品牌、技术积累和客户单价方面还没有太多优势。所以在汽车领域，未来几十年，丰田、大众等世界顶级车企仍将是我们学习的榜样。

“十四五”规划为未来汽车进出口行业的健康可持续发展指明了方向，一系列配套激励政策也为汽车行业创造了更好的发展环境，扩大了更广阔的市场发展空间。因此，今年我国汽车产业也进入了高质量发展的新阶段。尽管受到芯片短缺和原材料价格持续高企的不利影响，但由于“电气化、网络化、智能化”的技术变革，企业活力明显增强。

近年来，中国汽车企业加快了海外市场扩张步伐。在这场被誉为“全球汽车行业风向标”的盛会上，国内外汽车品牌云集，长城汽车、比亚迪等再次引领中国汽车走出去。

汽车进出口行业报告对中国汽车进出口行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点汽车进出口企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了汽车进出口市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

未来，汽车进出口行业发展前景如何?想了解关于更多汽车进出口行业专业分析，请点击《2022-2027年中国汽车进出口行业市场深度调研及投资策略预测报告》。