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工信部等八部门启动公共领域车辆全面电动化试点 电动公交车行业市场投资前瞻

汽车WuAoYan2023/2/6

工信部等八部门启动公共领域车辆全面电动化试点

2月3日,工业和信息化部、交通运输部等八部门在全国范围内启动了公共领域车辆全面电动化试点。工信部装备一司相关负责人表示,这将进一步带动和扩大我国新能源汽车消费,促进汽车产业节能减排和绿色发展。

这次公共领域车辆全面电动化试点的实施周期从2023年至2025年,车辆包括公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车七个领域。其中,试点领域内新增及更新的公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送的新能源汽车比例力争达到80%。

公共领域车辆使用频率高,燃油消耗和污染排放总量占比大,开展公共领域车辆全面电动化先行区试点、推动提升车辆电动化水平,不仅可以有效促进节能减排,带动基础设施建设,还能促进新技术、新模式、新业态探索和创新应用,优化新能源汽车使用环境。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年电动公交车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示:

电动公交车是指以车载蓄电池或电缆等供电设备,提供电能驱动行驶的公交车。

2022年,我国新能源汽车销量达到688.7万辆,连续8年居全球第一,新能源汽车新车销量占比达到25.6%。

电动公交车行业市场投资前瞻

近年来,新能源公交车在新增公交车占比逐年上升,2022年1-8月份,新能源客车共销售33107辆,其中公路车销售9741辆,占公路车总量的45.6%;公交车销售23366辆,占公交车总量的90.7%。

截止到2022年底,深圳共在900多条公交线路上投入了纯电动公交车15896辆,成为全球率先实现公交100%纯电动化的大城市。数据显示,实现公交全面纯电动化后,年均节约34.5万吨标准煤,减少二氧化碳排量135.3万吨。

目前,全国城市公交客车总量已达50余万辆且逐年增长,在城市公共交通中,公交客车分担了城市客运的60%。而在各类车型污染物排放量中,客车是氮氧化物和颗粒物的重要贡献者。数据显示,北京市本地PM2.5来源中,机动车占36%;上海市PM2.5来源中,机动车占25%。因此,改善城市空气质量,公交车的电动化势在必行。

随着动力电池成本的降低和续航里程的增加,他们在购买车辆时仍将重点关注纯电动公交车,未来电动公交车行业将从短途客运和景区轮渡逐步进入道路客车领域,并将进一步成为城市客车的主流。电动公交车符合绿色低碳循环发展的时代背景。从目前客车市场的电气化率来看,未来电动公交车行业仍有较大的市场空间。

2018年6月,交通运输部《八项重点任务攻坚污染防治》指出到2020年底前,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。新能源公交车的逐步渗透将在一定程度上助力我国“2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和”的目标。2016-2020年,公交车电动化比例大幅提升,至2020年,国内纯电动公交车渗透率达53.8%。

十八大以来,推动绿色公交发展,一方面,加速老旧公交车辆淘汰工作,国Ⅳ及以下柴油车辆全部淘汰,另一方面推进公交车辆更新。2012年至2021年,购置更新公交车22899辆。截至目前,北京清洁能源和新能源公交车占比达到91.7%,为首都空气质量改善做出了积极贡献。

加快推进低排放的新能源和氢燃料公交车的发展应用。目前,已完成170余处1000余座充电桩的建设,已建成2座加氢站。在2022北京冬奥会赛事交通运输保障任务中,北京公交集团投入212辆氢能源公交车执行运输任务。冬奥会后,这些氢能源车辆投入到日常线路的运营中。

未来,新能源公交车市场将由增量市场转向存量市场,并保持稳定增长。短期内,部分地区新能源公交车市场将快速实现现有产品替换,深圳、北京、上海、西安、天津等城市有望率先实现公交车全面新能源化。长期来看,新能源公交车市场占比将会持续上升,拥有广阔的发展空间。

今年工信部将继续加大支持新能源汽车产业的发展,将发布产业绿色低碳发展路线图,适时开展智能网联汽车准入试点。健全汽车生产风险预警机制,保障产业链、供应链畅通。多措并举做好关键原材料保供稳价。加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化,推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。加强与各国沟通交流,深化国际开放发展。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年电动公交车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。电动公交车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析电动公交车未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘电动公交车行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来电动公交车业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找电动公交车行业的投资商机。

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安全气囊行业研究报告

安全气囊行业研究报告主要分析了安全气囊行业的市场规模、安全气囊市场供需求状况、安全气囊市场竞争状况和安全气囊主要企业经营情况,同时对安全气囊行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭借多年的行业研究经验,总结出完整的产业研究方法,建立了完善的产业研究体系,提供研究覆盖面最为广泛、数据资源最为强大、市场研究最为深刻的行业研究报告系列。报告在公司多年研究结论的基础上,结合中国行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,并且依托国家权威数据资源和长期市场监测的中研普华数据库,进行全面、细致的研究,是中国市场上最权威、有效的研究产品。安全气囊行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略和营销策略等方面的建议。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及安全气囊专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国安全气囊行业作了详尽深入的分析,为安全气囊产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

汽车安全气囊2023-01-13

婴幼儿保健品行业市场调查研究报告

随着国内经济的发展,婴幼儿保健品市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面,婴幼儿保健品企业数量越来越多,市场正面临着供给与需求的不对称,婴幼儿保健品行业有进一步洗牌的强烈要求,但是在一些婴幼儿保健品细分市场仍有较大的发展空间,信息化技术将成为核心竞争力。本报告通过深入的调查、分析,投资者能够充分把握行业目前所处的全球和国内宏观经济形势,具体分析该产品所在的细分市场,对婴幼儿保健品行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断;明确目标市场、分析竞争对手,了解市场定位,把握市场特征,发掘价格规律,创新营销手段,提出婴幼儿保健品行业市场进入和市场开拓策略,对行业未来发展提出可行性建议。为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息、婴幼儿保健品行业研究单位等公布和提供的大量资料以及对行业内企业调研访察所获得的大量第一手数据,对我国婴幼儿保健品市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了婴幼儿保健品前十大企业的研发、产销、战略、经营状况等。报告还对婴幼儿保健品市场风险进行了预测,为婴幼儿保健品生产厂家、流通企业以及零售商提供了新的投资机会和可借鉴的操作模式,对欲在婴幼儿保健品行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前中国婴幼儿保健品行业发展动态,把握企业定位和发展方向有重要参考价值。

医疗婴幼儿保健品2023-02-03

通讯产品配件行业研究报告

在一个供大于求的需求经济时代,企业成功的关键就在于,是否能够在需求尚未形成之时就牢牢地锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求! 随着通讯产品配件行业竞争的不断加剧,国内优秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的行业企业迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚! 本报告利用中研普华长期对通讯产品配件行业市场跟踪搜集的一手市场数据,应用先进的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告结合通讯产品配件行业的背景,深入而客观地剖析了中国通讯产品配件行业的发展现状、发展规模和竞争格局;分析了行业当前的市场环境与行业竞争格局、产品的市场需求特征、行业领先企业的经营情况、行业未来的发展趋势与前景;同时,佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据,让您全面、准确地把握整个行业的市场走向和发展趋势。 本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告根据通讯产品配件行业的发展轨迹及多年的实践经验,对行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测,是通讯产品配件行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动态,把握市场机会,做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品,也是业内第一份对行业上下游产业链以及行业重点企业进行全面系统分析的重量级报告。 本报告将帮助通讯产品配件行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动向,及早发现行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……,前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势,形成企业良好的可持续发展优势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

通讯通讯产品配件2023-01-30

益生菌行业规划及招商策略报告

“产业园区”是执行城市产业职能的重要空间形态,园区在改善区域投资环境、引进外资、促进产业结构调整和发展经济等方面发挥积极的辐射、示范和带动作用,成为城市经济腾飞的助推器。产业园区是区域经济发展、产业调整和升级的重要空间聚集形式,担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市化建设等一系列的重要使命。园区的具体形式多种多样,主要包括高新区、开发区、科技园、工业区、产业基地、特色产业园等以及近来各地陆续提出的产业新城、科技新城等。 产业园区作为产业集群的要载体和组成部分,现在园区经济效应已引起越来越多人关注。国内外产业园区发展成功案例表明,产业园区能够有效地创造聚集力,通过共享资源的、克服外部负效应,带动关联产业的发展,从而有效地推动产业集群的形成。产业园区所具有的性质和特征决定了产业集群最终方向,形成产业园区和产业集群的良性互动,是区域经济增长的重要途径。在产业集群的指导下,推进产业园区建设,不仅是当前发展产业集群的需要,更是加快新型工业化进程的必然选择。 在区域竞争日趋激烈的今天,产业集群已成为提高区域竞争力的重要途径。世界各地包括我国各地的进程中,都把培育和发展产业集群当作政府推进的一项非常重要的工作。当前,国内理论界已形成普遍的认识,认为园区是形成地方产业集群的主要载体。产业集群在空间上的表现形式是相关产业和支撑机构在地理上的集中,因而,产业集群形成和产业集群效应得到发挥的第一条件是产业在地理上的聚集性。产业园区是政府划出一块区域,通过优化经济发展的软环境和硬环境,制定一系列优惠政策,吸引和鼓励大量企业进驻和发展,这为形成产业集群和发挥产业集群效应准备了条件。 要使包括成本优势、市场优势、创新优势、扩张优势等方面内容在内的产业集群效应得以有效发挥,除了企业在地理上的集中外,还必须具备一些条件,例如,形成产业配套,产业之间有着密切的物质和技术联系;企业间信息交流渠道畅通,交流手段和途径众多,企业间形成良好的信任和合作关系;形成有利于技术创新和制度创新的环境,创新的“产业空气”浓厚;形成被广泛认可的价值观和理念,从而构建区域文化。而产业园区恰恰有利于这些条件的形成,如政府对与园区进行整体规划和科学管理,在企业引进上就考虑到产业的配套和企业的联系等。目前,大多产业园区是指由政府或企业为实现产业发展目标而创立的特殊区位环境。 产业园区的一般特征是大量企业在一定区域的集中。但是,企业在地理位置上的集中和公共物品的共享并不必然产生聚集效应。产业园区的发展有赖于园内企业的产业关联性或者业务关联所形成的协同效应。当共享行为对成本状况与差异化驱动因素产生影响时,共享能带来竞争优势。但是,协同效应是在一定支撑条件下产生的,它是由组织结构而不是技术或企业规模决定的。产业关联性以及源于共同利益的相互依附和相互信任是最基本的条件。因此产业园区发展必须从产业组织形式着手,去寻找有效途径。产业集群作为实现企业间有效协作的组织形式,是推动园区发展的必然选择。对于产业园区来说,产业集群是一种系统性的发展理念,无论是改善现有的招商环境和创新环境,还是在招商引资工作中,都要从加强产业联系出发,并以提高区域竞争力、发展有国际竞争力的产业为指导思想。在有条件的产业园区,及时地实行产业联系推动战略,并转化为实际的对策措施,将会推动园区进一步发展。 从目前的地方经济发展趋势看,各种产业园区确实逐渐成为区域经济发展的引擎,带动着区域整体实力提升。但是不容忽视的是由于产业地产开发及运营刚处于起步阶段,开发企业和运营商的经验不足,加之在开发过程中会面临地方政府的干预,容易出现过度追求税收、缺乏对园区系统科学的专业规划、吸引追求低成本和低税收的产业进驻等问题,容易引发区域集聚效应差、土地利用效率偏低、企业同质化竞争严重、忽视构建产业环境、配套不平衡、产业带动作用不明显等诸多问题。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、中国开发区协会、益生菌行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对我国益生菌产业园发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对益生菌产业园投资、招商等方面进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要益生菌产业园的发展概况、发展策略进行了分析,揭示了益生菌产业园的发展机会,以及当前益生菌产业园面临的国际市场的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是益生菌产业园相关行业、投资企业以及相关单位准确了解目前益生菌产业园发展动态,把握益生菌产业园发展趋势,制定市场策略必备的精品。

食品益生菌2023-01-16

汽车配件行业规划及招商策略报告

“产业园区”是执行城市产业职能的重要空间形态,园区在改善区域投资环境、引进外资、促进产业结构调整和发展经济等方面发挥积极的辐射、示范和带动作用,成为城市经济腾飞的助推器。产业园区是区域经济发展、产业调整和升级的重要空间聚集形式,担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市化建设等一系列的重要使命。园区的具体形式多种多样,主要包括高新区、开发区、科技园、工业区、产业基地、特色产业园等以及近来各地陆续提出的产业新城、科技新城等。 产业园区作为产业集群的要载体和组成部分,现在园区经济效应已引起越来越多人关注。国内外产业园区发展成功案例表明,产业园区能够有效地创造聚集力,通过共享资源的、克服外部负效应,带动关联产业的发展,从而有效地推动产业集群的形成。产业园区所具有的性质和特征决定了产业集群最终方向,形成产业园区和产业集群的良性互动,是区域经济增长的重要途径。在产业集群的指导下,推进产业园区建设,不仅是当前发展产业集群的需要,更是加快新型工业化进程的必然选择。 在区域竞争日趋激烈的今天,产业集群已成为提高区域竞争力的重要途径。世界各地包括我国各地的进程中,都把培育和发展产业集群当作政府推进的一项非常重要的工作。当前,国内理论界已形成普遍的认识,认为园区是形成地方产业集群的主要载体。产业集群在空间上的表现形式是相关产业和支撑机构在地理上的集中,因而,产业集群形成和产业集群效应得到发挥的第一条件是产业在地理上的聚集性。产业园区是政府划出一块区域,通过优化经济发展的软环境和硬环境,制定一系列优惠政策,吸引和鼓励大量企业进驻和发展,这为形成产业集群和发挥产业集群效应准备了条件。 要使包括成本优势、市场优势、创新优势、扩张优势等方面内容在内的产业集群效应得以有效发挥,除了企业在地理上的集中外,还必须具备一些条件,例如,形成产业配套,产业之间有着密切的物质和技术联系;企业间信息交流渠道畅通,交流手段和途径众多,企业间形成良好的信任和合作关系;形成有利于技术创新和制度创新的环境,创新的“产业空气”浓厚;形成被广泛认可的价值观和理念,从而构建区域文化。而产业园区恰恰有利于这些条件的形成,如政府对与园区进行整体规划和科学管理,在企业引进上就考虑到产业的配套和企业的联系等。目前,大多产业园区是指由政府或企业为实现产业发展目标而创立的特殊区位环境。 产业园区的一般特征是大量企业在一定区域的集中。但是,企业在地理位置上的集中和公共物品的共享并不必然产生聚集效应。产业园区的发展有赖于园内企业的产业关联性或者业务关联所形成的协同效应。当共享行为对成本状况与差异化驱动因素产生影响时,共享能带来竞争优势。但是,协同效应是在一定支撑条件下产生的,它是由组织结构而不是技术或企业规模决定的。产业关联性以及源于共同利益的相互依附和相互信任是最基本的条件。因此产业园区发展必须从产业组织形式着手,去寻找有效途径。产业集群作为实现企业间有效协作的组织形式,是推动园区发展的必然选择。对于产业园区来说,产业集群是一种系统性的发展理念,无论是改善现有的招商环境和创新环境,还是在招商引资工作中,都要从加强产业联系出发,并以提高区域竞争力、发展有国际竞争力的产业为指导思想。在有条件的产业园区,及时地实行产业联系推动战略,并转化为实际的对策措施,将会推动园区进一步发展。 从目前的地方经济发展趋势看,各种产业园区确实逐渐成为区域经济发展的引擎,带动着区域整体实力提升。但是不容忽视的是由于产业地产开发及运营刚处于起步阶段,开发企业和运营商的经验不足,加之在开发过程中会面临地方政府的干预,容易出现过度追求税收、缺乏对园区系统科学的专业规划、吸引追求低成本和低税收的产业进驻等问题,容易引发区域集聚效应差、土地利用效率偏低、企业同质化竞争严重、忽视构建产业环境、配套不平衡、产业带动作用不明显等诸多问题。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、中国开发区协会、汽车配件行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对我国汽车配件产业园发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对汽车配件产业园投资、招商等方面进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要汽车配件产业园的发展概况、发展策略进行了分析,揭示了汽车配件产业园的发展机会,以及当前汽车配件产业园面临的国际市场的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是汽车配件产业园相关行业、投资企业以及相关单位准确了解目前汽车配件产业园发展动态,把握汽车配件产业园发展趋势,制定市场策略必备的精品。

汽车汽车配件2023-01-16

花生行业研究报告

花生行业研究报告主要分析了花生行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析(市场规模、市场结构、市场特点等)、生产分析(生产总量、供需平衡等)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争组群、竞争因素等)、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、花生行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国花生行业的市场发展现状和未来发展趋势。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国花生行业作了详尽深入的分析,是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。

农业花生2023-01-20

城市规划建设行业研究报告

中研普华通过对城市规划建设行业长期跟踪监测,分析城市规划建设行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的城市规划建设行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解城市规划建设行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。城市规划建设行业报告是从事城市规划建设行业投资之前,对城市规划建设行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,为城市规划建设行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对城市规划建设行业的理论认识为主要内容,重在研究城市规划建设行业本质及规律性认识的研究。城市规划建设行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及城市规划建设专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国城市规划建设的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对城市规划建设业务的发展进行详尽深入的分析,并根据城市规划建设行业的政策经济发展环境对城市规划建设行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对城市规划建设行业的研究观点,以供投资决策者参考。

文教城市规划建设2023-01-29

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