集装箱涂料行业发展前景如何?由于集装箱在营运过程中往复经历从陆地到海洋的全过程,要求涂料具有在海洋及热带条件下的高耐蚀性,可经受40-70℃的温度急变。同时要装饰性好、不变色、不风化、耐磨、耐化伤、耐冲击,要求商标粘合剂及密封材料有良好的适应性,能经受恶劣条件的考验,使用期最少3年。
集装箱涂料是一种高技术含量、多功能涂料。防腐性、厚膜、快干、耐磨性、耐高温高湿性、耐候性和耐修补性是集装箱涂料的必备的性能要求。
根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国集装箱涂料行业市场发展趋势研究咨询预测报告》显示:
集装箱涂料行业发展全景调研
集装箱涂料属于高技术性能的高端涂料类型。对比集装箱涂料市场与涂料整体市场的产量增速来看,近几年,国内的集装箱涂料产量增速远高于涂料产量整体增速,反映出国内以集装箱涂料为代表的高端涂料市场增长较快,涂料产业升级趋势明显。
国内集装箱涂料市场水性化升级也引发了行业企业竞争格局的变革。在水性化变革之前,国内集装箱涂料市场主要是被中远关西、中涂化工、KCC、海虹老人四家外资企业占据,根据中国涂料工业协会资料,上述四家企业的市场份额占比达到95%。在市场水性化变革之后,目前国内市场主要是由德威、中远关西、KCC、麦加四家公司占据。其中,国产品牌德威涂料在行业改革过程中积极抢占市场机遇,国内市占率达到50%。
2021年,由于境外空箱回流不畅,空箱流转的平衡被打破,集装箱行业出现了“一箱难求”现象。为了应对持续的“一箱难求”现象,集装箱制造企业积极应对,通过提高生产效率、增加工时、增加工人数量等方式释放产能,促进集装箱制造产能快速放大,达到历史峰值。
中国集装箱行业协会数据统计,集装箱涂料2021年供应量较2020年涨幅超过100%,但今年上半年的下降幅度在21%-30%之间。根据行业调查统计, 2021年中国集装箱总体产量约653.3万TEU,较2020年增长107.3%,集装箱产量创历史新高。其中,国际标准集装箱(ISO系列)涨幅最为明显,同比增长约为264%,特种集装箱产量增长约为115%,冷藏集装箱产量增幅较为平缓。
近几年,国内集装箱涂料产量稳定增长主要是受到集装箱维修保养市场需求的带动作用。从集装箱涂料产量规模来看,根据凃界资料,2017-2020年全国集装箱涂料产量逐年增长,2020年达到55万吨,同比增长10%。
在过去几十年中,应用在集装箱上的涂料大多数为传统的溶剂型涂料。但是随着环保政策的日益严峻,该类涂料在使用过程中挥发出来的VOC对环境、健康产生的危害受到了大家的关注,水性集装箱涂料的应用也应运而生。近几年我国集装箱涂料产量增速高于涂料总产量增速,说明了我国高端涂料市场增速较快,市场升级趋势明显。
受中国2030年碳排放达峰,2060年实现碳中和的目标影响,新造船集装箱制造将更注重节能、环境友好型产品的使用,由此对集装箱涂料的需求不仅是整体规模的需求增长,而且也是对船集装箱涂料技术先进性,特别是高性能防污涂料需求的显著增加。
随着集装箱产量的下降,箱用材料的供应量也随之下降,行业调研数据显示,集装箱用涂料、地板及其他零部件供应量下降幅度在21%-30%之间,行业整体出现了供过于求的情况。
修箱产业将成为行业新亮点,易清洁、耐磨、耐介质性好的特殊性能涂料需求量大。随着集装箱需求的上升、产能不断释放,集装箱生产原材料的供应量和价格也大大提升,根据行业调研结果显示, 集装箱涂料供应量较2020年涨幅超过100%,集装箱地板和标贴涨幅约为75%和30%。
《中国涂料行业“十四五”发展规划》,“十四五”期间,我国涂料行业发展将与国家整体发展战略保持一致,实现可持续增长,积极推进产业升级,优化涂料产品结构,环境友好型涂料产品的占比逐步增加。此外,国内的工业涂料市场正呈现出产业持续扩张、产品技术加速升级、绿色环保转型等发展趋势。
未来,大力发展高固体分和水性等环境友好型涂料在集装箱上应用,是环保政策和集装箱行业发展的要求。在“一带一路”大方针的指引下,我国内贸箱,尤其是铁路箱的需求,将带动集装箱涂料行业健康发展。涂料企业要适应集装箱行业结构调整,不断开发涂料新产品。
集装箱涂料行业报告对中国集装箱涂料行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。
本报告同时揭示了集装箱涂料市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。
未来,集装箱涂料行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析,请点击《2023-2028年中国集装箱涂料行业市场发展趋势研究咨询预测报告》。

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