2023加气站产业发展现状及市场容量分析

液化天然气是目前国际上公认的优质、清洁、安全、廉价的能源，具有抗爆性高、排放污染物少、经济安全等优点，是汽车发动机理想的燃料。LNG汽车技术已在国外应用，并在LNG车辆上取得了明显成果。中国政府也开始了发展清洁汽车的大力举措，特别是大力推进替代能源在重型卡车的应用，这对拓宽中国汽车行业利用天然气资源、减少对石油的依赖性、降低城市排气污染、保持国民经济持续稳定发展都具有十分重要的战略意义。液化天然气加气站建设必将迎来一个新的发展高峰。

天然气是一种比较理想的汽油替代品，作为一种优质的清洁能源，天然气的使用有利于优化能源结构，改善城市环境，减少污染。因此天然气汽车在未来必将成为汽车发展的一个新方向。天然气汽车逐渐被大众接受并认可，国内也掀起了一阵建设天然气汽车加气站的热潮。加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里，通过管道连接到加气机器，通过加气枪加到车辆的气箱里。

加气站产业发展现状及市场容量分析

2021年全球天然气需求增长5.3%，高于2019年疫情前水平，首次超过4万亿立方米，在全球一次能源消费中占比仍保持在24%。全球天然气贸易增长9%左右，增量超过800亿立方米。液化天然气(LNG)供应量达到5160亿立方米，增长5.6%。全球LNG需求大幅增长的主要因素包括中国经济强劲复苏、韩国发电用天然气需求上升、欧洲管道天然气供应低于预期以及巴西水电供应减少等。亚洲仍然是LNG的主要需求中心，涨幅达7.1%。中国超过日本成为全球最大的LNG进口国，占全球LNG需求增量的60%，年增长率达到15%。随着我国天然气需求和消费水平的日益增长，LNG在国内迅速推广，LNG加气站建设加速，2019年中国LNG加气站已建成数量达到3900座。预计到“十四五”末中国加气站建成数量明显增长。

2021年世界天然气贸易量12206亿立方米，同比减少2.3%，全球已投产液化设施产能4.65亿吨/年，�