我国首座浮式风电平台 启航 上风电行业市场深度分析及发展策略研究报告

中国海油26日发布消息，我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”在广东珠海福陆码头启航前往海南文昌海域，标志着深远海风电关键技术取得重大进展，海上油气开发迈出进军“绿电时代”关键一步。

中国海油新能源分公司工程建设中心总经理康思伟介绍，“海油观澜号”是国内首个工作海域距离海岸线100公里以上、水深超过100米的浮式风电平台。

平台建成投用后，我国海上风电自主开发能力将从水深不到50米提升至100米级以上，为风电开发从浅海走向深远海奠定坚实基础。

据了解，“海油观澜号”将安装于距文昌136公里的海上油田海域。投产后，风机年发电量将达2200万千瓦时，这些电力将通过动态海缆接入海上油田群电网，用于油气生产，每年可节约天然气近1000万立方米，减少二氧化碳排放2.2万吨。

同时，“海油观澜号”也是全球首个为海上油气田供电、海域环境最恶劣的半潜式深远海风电平台，单位兆瓦投资、单位兆瓦用钢量、单台浮式风机容量等多个指标处于国际先进水平。

目前，我国已建成20多个海上风电产业园，海上风电累计并网装机容量超过3000万千瓦，持续保持世界第一，近海风电资源开发利用已趋近饱和。

推动风电挺进拥有更优质风能资源和更少人类活动的深远海，对我国加快构建清洁低碳能源体系，形成具有全球竞争力的风电产业链和供应链有着积极意义。

“十四五”期间，我国规划了五大千万千瓦海上基地，各地出台的海上风电发展规划规模已达8000万千瓦，这将推动海上风电实现更高速发展。

我国加速打造五大海上风电基地

在山东半岛渤海湾海域，一台台风机正迎风旋转。这里是三峡山东昌邑海洋牧场融合海上风电试验示范海上风电场，今年以来，累计发电已突破2亿千瓦时。

不久前，我国首个超大单机容量海上风电项目在福建漳浦开工建设，这是全国首个批量采用超大容量机组的海上风电场。

3月26日，我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”在广东珠海福陆码头启航前往距海南文昌136公里的海域进行安装。“海油观澜号”是我国首个水深过百米、离岸距离超百公里的“双百”深远海浮式风电项目，标志着我国深远海风电关键技术取得重大进展。

在广东阳江，我国首个百万千瓦级海上风电基地——沙扒海上风电场正源源不断向粤港澳大湾区提供清洁电能。

《“十四五”可再生能源发展规划》提出，优化近海海上风电布局，开展深远海海上风电规划，推动近海规模化开发和深远海示范化开发，重点建设山东半岛、长三角、闽南、粤东、北部湾五大海上风电基地集群。“十四五”期间，各地出台的海上风电发展规划规模已达8000万千瓦，到2030年累计装机将超过2亿千瓦。

深远海浮式风电项目安装

“海油观澜号”了搭载了明阳智能MySE7.25-158漂浮式风机，该机组装机容量7.25兆瓦，设计水深120米，离岸直线距离136千米，其水深、离岸距离两项超“双一百”的指标均创国内之最。

该机组由明阳智能自主研发，借助智能化半直驱及漂浮式控制算法模块，MySE7.25-158漂浮式风机能适应复杂的风、浪、流多场耦合环境条件。

其中，得益于先进的抗巨浪和超强抗台风定制化设计，该机组最高可抵抗17级台风，极限风速为50年一遇，10min平均风速已突破60m/s。尤其是在发电量方面，该机组的单台机组每年可输出2200万度清洁电能，可节约燃料气近1000万立方米。

此次，“海油观澜号”选用的MySE7.25-158机组是继2021年底明阳智能建成全球首台抗台风型漂浮式海上风电机组“三峡引领号”之后，再次推出的开创性海上风电重器，并真正开启深远海绿色风能资源利用新里程。

对清洁能源的需求已成为包括中国乃至全球关注的焦点之一，其中，海上风电的加速发展尤为引人关注。全球风能委员会(GWEC)公布的数据显示，2021年，全球新增风电装机容量达到了93.6GW。

其中，海上风电新增装机容量约为21.1GW，是2020年海上风电新增装机容量的3.5倍，预计在2025年全球风电新增装机容量有望达到119.4GW，其中，海风上风电有望达到24.5GW，2021-2025年新增装机量复合增长率达28.84%。

在我国，伴随着近年来清洁低碳能源体系的加快构建，清洁能源和非化石能源消费比重加快提高。海上风电也成为高景气赛道，我国海上风电产业体系逐步完善，逐渐向大功率、深远海挺进。截至2022年，我国海上风电累计并网装机容量已突破30GW，持续保持海上风电装机容量全球第一。

根据中研普华研究院《2023-2028年海上风电行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：

从目前的数据来看，我国海上风电的装机容量要远低于陆上风电，这意味着海上风电会有巨大的增长空间。

我国海上风能资源非常丰富，我国拥有1.8万公里的海岸线，近海水深5—50米范围内，风能资源技术开发量为5亿千瓦，而我国深远海风能可开发量则是近海的三到四倍以上。

深远海风电机主要以漂浮式为主，不仅可以就地消纳，还可以为远海设施供电。我国浮式风电起步较晚，目前，我国浮式风电装机容量排名全球第四，预计到2026年，累计装机容量有望突破50万千瓦。

根据世界海上风电论坛发布的最新报告，2022年上半年，全球海上风电装机容量新增6.8吉瓦，其中，中国占5.1吉瓦。“十四五”期间，我国规划了五大千万千瓦海上基地，各地出台的海上风电发展规划规模已达8000万千瓦，这将推动海上风电实现更高速发展，到2030年累计装机将超过2亿千瓦。

为实现1.5℃目标，2050年全球海上风电累计装机容量至少要达到20亿千瓦。综合当前发展条件以及我国实现碳达峰碳中和目标的要求，到“十四五”末，我国海上风电累计装机容量需达到1亿千瓦以上，到2030年累计达2亿千瓦以上，到2050年累计不少于10亿千瓦。

我国海上风电装机速度呈逐年上升趋势。证券时报·数据宝统计，截至2021年末，我国海上风电累计装机量达到2768万千瓦，占全球累计装机量的48.4%。

海上风电获机构集体看好

政策面上，国家能源局、科学技术部4月印发了《“十四五”能源领域科技创新规划》，其中提出的重点任务中，深远海域海上风电开发及超大型海上风机技术以及大容量远海风电友好送出技术上榜。

我国深远海潜在海风资源丰富，发展潜力广阔。东亚前海证券表示，根据风能资源普查结果，中国水深5m-25m、50m高度海上风电开发潜力约200GW;水深5m-50m、70m高度海上风电开发潜力约500GW，潜在海风资源较大。

深远海海上风电发展规划规模

《“十四五”可再生能源发展规划》更是明确提出，优化近海海上风电布局，开展深远海海上风电规划，推动近海规模化开发和深远海示范化开发，重点建设山东半岛、长三角、闽南、粤东、北部湾五大海上风电基地集群。“十四五”期间，各地出台的海上风电发展规划规模已达8000万千瓦，到2030年累计装机将超过2亿千瓦。

据全球风能理事会(GWEC)预测，未来几年中国海风新增装机量将继续领跑全球，成为全球海风装机增长的核心引擎。显然，中国市场的进步将带动全球产业的进步，中国优秀风电企业的创新和探索也将为全球大规模开发风电不断夯实基础，拓展边界。

尤其是作为国内海上风电领域的“最强大脑”，明阳智能的创新引领正不断加速。2023年1月，全球风电权威媒体Windpower Monthly 发布2022年度“全球最佳风电机组”评选结果，明阳智能依托创新引领的产品研发与先进可靠的风电产品入选多项最佳榜单，并成为全球创新产品入选榜单最多的风电企业，同时再次获得年度金奖，以硬核创新研发实力引领全球大风机技术发展。

《2023-2028年海上风电行业市场深度分析及发展策略研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。