2023年全球存储芯片价格暴跌 三星电子拟削减存储芯片产量

广泛用于智能手机、PC和服务器的DRAM内存芯片价格在本季度暴跌约20%，而用于数据存储的NAND闪存芯片价格下跌约10%至15%。

目前存储芯片市场以 NAND Flash 和 DRAM 为主，两者合计占比超过九成。包括中国在内的全球NAND市场目前被6家海外厂商瓜分，三星、铠侠、美光等六家厂商合计市场占有率在95%左右。

2023年全球存储芯片价格暴跌

2023年第一季度铠侠、美光产线持续低负载，西部数据、SK海力士、三星等将跟进减产，有机会缓解目前供给过剩的情况，NAND Flash 均价跌幅也收敛至 10%-15%。

据韩国媒体报道称，三星电子DS部门和SK海力士今年第一季度的赤字(支出大于收入的差额)均将超过4万亿韩元(约合人民币208.8亿元)。

由于全球半导体市场经济持续低迷，需求不振与库存过剩无法避免，因此业绩大幅下降已成定局。

在这之前，路透社就报道称，三星电子第一季度利润预计将暴跌92%至14年来的最低水平，原因是芯片过剩情况恶化，以及数据中心和计算机制造商等买家在全球经济放缓的情况下放缓采购。

三星电子拟削减存储芯片产量

三星电子7日披露初步核实数据，按合并财务报表口径，今年第一季度实现营业利润6000亿韩元(约合人民币31.3亿元)，同比锐减95.8%。销售额为63万亿韩元，同比下滑19%。

报道称，这是继2009年第一季度(5900亿韩元)之后三星电子的单季营业利润时隔14年再次跌破1万亿韩元。分析认为，这主要是受到去年下半年起半导体需求减弱的影响，进而导致产品滞销和价格下降比市场预期更为严重。

另据彭博报道，三星电子表示，在报告了自2009年全球金融危机以来的最低利润后，正在削减存储芯片产量。据估计，三星电子在其存储芯片部门损失了约30亿美元。

根据中研普华研究院《2023-2028年半导体存储卡行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：

随着应用对AI的依赖度增加，需要HBM的加入来支援硬件。

据媒体报道，2023年开年后三星、SK海力士两家存储大厂HBM订单快速增加，价格也水涨船高，据悉近期HBM3规格DRAM价格上涨5倍。HBM(高带宽内存)是基于3D堆叠工艺的DRAM内存芯片技术，大幅提升数据处理速度，ChatGPT发展带动第三代HBM报价大涨。

作为存储市场重要组成部分，DRAM技术不断地升级衍生。DRAM从2D向3D技术发展，其中HBM是主要代表产品。HBM将多个DDR芯片堆叠后和GPU封装在一起，实现大容量、高位宽的DDR组合阵列。通过增加带宽，扩展内存容量，让更大的模型，更多的参数留在离核心计算更近的地方，从而减少内存和存储解决方案带来的延迟。

中国是全球第一大NAND市场

中国是全球第一大NAND市场，占据37%的市场份额，但是本土存储芯片的自给率依旧极低。目前，仅有长江存储等为数不多的厂商拥有量产相关产品的能力和技术。截至2022年底，长江存储已实现128层3D NAND量产。

根据TrendForce集邦咨询的数据，截至2022年第三季度，在NAND闪存市场，三星的市场份额为31.4%，排行第一，其次是铠侠、20.6%; SK海力士、西部数据、美光三家分别占据18.5%、12.6%和12.3%的市场份额。集邦咨询同时预测2022年长江存储的闪存产品在全球的份额能够达到7%左右。

在DRAM方面，长鑫存储是国内较为头部的企业，拥有大陆首家DRAM IDM厂商，2019年，公司19纳米8Gb DDR4投产。今年3月，业内有消息传出，长鑫存储将在今年第二季度试产17nm工艺的DDR5内存芯片，芯片良率已经达到了40%。

不过，有业内人士表示，长鑫存储和长江存储近两年及未来两年持续有产能放量，但爬坡需要一定的时间，实际产能相较于全球产能影响其实有限。记者了解到，目前，长江存储NAND产能约占全球的6%。长鑫存储约占全球DRAM产能的 3%。

从全球范围来看，中国汽车存储市场可以称得上是“领头羊”，表现较好。

调研机构Yole Developpement指出，汽车存储器市场快速增长的主要原因是电动汽车市场的活跃以及车载信息娱乐和自动驾驶系统的引入。随着功能处理的数据越来越多，对大容量、高性能存储器的需求也越来越大。

近年来，国内存储芯片厂商也纷纷发力车载存储产品。2020年，北京君正全资收购北京矽成(ISSI)，自主研发和生产SRAM，目前，部分产品已与博世汽车、大陆集团等汽车零部件厂商达成合作。兆易创新在NOR Flash的产品领域在中国市场占有率保持前列，公司此前推出的GD25系列是全国少数符合车规级认证AEC-Q100标准且量产化的产品。2022年8月，国内EEPROM龙头企业聚辰半导体推出存储芯片GT24C512B，常温条件下耐擦写次数最高可达400万次。江波龙车规级存储已经应用在小鹏、比亚迪、上汽、广汽、一汽、长安、奇瑞等汽车品牌上。

佐思汽研发布的《2022年车载存储芯片行业研究报告》显示，2021年中国汽车存储市场规模约7亿美元，到2023年估计将大幅增长至15亿美元。

《2023-2028年半导体存储卡行业市场深度分析及发展策略研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。