特斯拉一季度储能电池安装量飙升 2023储能电池发展迎来新机遇

锂电作为电化学储能发展的主流技术，有望充分受益于储能市场的快速发展。2022年是我国储能电池高速发展的一年，随着行业的发展进程加快，储能电池产业也将持续呈现快速增长的态势。

特斯拉一季度储能电池安装量飙升

随着可再生能源的增长和对停电的担忧推动了对储能的投资，特斯拉公司在今年第一季度的储能电池安装量同比飙升了360%，达到创纪录的3889兆瓦时(MWh)，几乎与2021年全年(3992兆瓦时)一样多。

特斯拉将部分增长归功于该公司位于加州莱思罗普(Lathrop)的工厂的Megapack大电池产量增加，并表示将有更多的Megapack工厂跟进。

近年来，电网规模的电池部署加速了，一方面是为了储存太阳能和风能设施产生的多余能量，另一方面是为了防止日益脆弱的电网出现停电。而就在六年前，特斯拉2017年全年仅安装了358兆瓦时的储能电池。

从技术发展来看，动力电池的规模化发展为其在储能领域夯实根基。2022年6月29日，国家能源局综合司发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)》中提到：中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池;磷酸铁锂电池成为电化学储能主要的技术路线。

除了电化学性能指标以及外观尺寸有差异外，应用于动力和储能的磷酸铁锂电池在材料体系设计、电池封装结构(方形铝壳)、生产设备和工艺上高度一致。因此，动力电池高速增长以及磷酸铁锂电池渗透率的提升，加速了产业的成熟和规模化，大幅度降低成本，为其在储能领域的应用奠定了基础。

根据中研普华研究院《2023-2028年国内储能电池行业发展趋势及发展策略研究报告》显示：

随着锂离子电池成本也在快速下降，预计到2030年其装机成本将不断下降。由于锂离子电池成本下降速度超过预期，使其在多个主要能源市场成为天然气发电厂的有力竞争对手，预计电化学储能将成为中国储能装机容量的核心增长动力。

2023全球储能电池市场出货情况

日前，韩国SNE发布2022年储能电池市场出货情况。2022年全球储能合计出货量在122GWh，同比增长175%，增速较高。其中，国内电池企业储能出货高增长，铁锂电池成为全球主流路线。

2022年10月，亿纬锂能发布LF560K电池，具有560Ah超大容量，单只电池可储存1.792kWh能量，循环寿命超过12000次;采用超大电池CTT(Cell to TWh)技术可降低系统总成本。在系统集成的应用中，可减少电芯数量50%、简化Pack零部件数量47%，提升生产效率30%。

随着碳酸锂价格持续下跌，整个新能源市场的神经也被紧紧牵动着。据分析，碳酸锂的价格下跌，主要源于下游新能源车市场的需求不及预期，但锂电的另一个应用市场——储能则有望因此迎来利好。

碳酸锂价格的快速下降，一方面有望带来储能电池的成本走低，将刺激下游的储能装机需求，增加储能行业发展的信心，带来利好。

但另一方面，储能电池也是压力最大的环节。2022年以来，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、鹏辉能源、欣旺达、蜂巢能源和海辰储能等电池企业密集公布了产能建设规划、项目签约、开工、投产等动向。过去两年电池厂商密集的扩产造成了产能过剩，也带来了价格战的隐忧。

按照储能下游需求和上游电池产能的扩张程度来看，产能存在结构性过剩问题，部分储能电池缺乏竞争力，没有实际成交客户，则变成了无效产能。预计今年或将会有部分实力较弱的三四线厂商被“淘汰出局”。各环节的企业玩家需谨慎对待供需关系所带来的行业竞争问题。

作为储能行业的上游环节，储能电池产业链分为上游原材料、中游储能系统及集成、下游电力系统储能应用。上游与动力电池产业链相同，包含正极、负极、隔膜、电解液等。

储能电池发展迎来新机遇

据中关村储能产业技术联盟(CNESA)不完全统计，2022年，中国新型储能累计装机规模首次突破10GW，达到13.1GW/27.1GWh，其中2022年当年新增装机就达到7.3GW/15.9GWh，功率规模年增长率达128%，能量规模年增长率达141%，新型储能新增规模创历史新高。

然而，随着储能行业规模扩张高歌猛进，应用场景不断丰富，需求大幅提升，这对储能电池提出了更高的要求，大容量、高安全或成为未来储能电池发展的主要方向。

储能市场爆发式增长带动电芯需求提升，大容量凭借低成本等优势，逐步成为行业重要技术趋势。

大容量电芯通过摊薄电池结构件成本、减少系统成组零部件数量、简化生产线工艺、减少设备数量、减少人工投入等，降低储能系统成本。

自宁德时代2020年行业首推280Ah电芯后，逐步成为行业众多厂家的主流选择，而今年显然更大容量电芯受到青睐，在第十一届储能国际峰会上多家储能厂商推出超过300Ah的储能电芯。

蜂巢能源子公司蜂巢智储公开叠片短刀L500型325Ah储能专用电芯，厚度仅21MM，比当前的280Ah储能电芯薄了2/3。据介绍，该款电芯将于今年下半年在蜂巢能源成都基地规模化量产。

远景动力发布全新一代315Ah储能电芯产品。这款产品在尺寸不变的基础上，较其2021年其推出的305Ah储能专用电芯，能量密度再次提升11%，并实现单颗电芯一度电(1008Wh),循环寿命高达12000次，一天一次充放电可满足25年安全可靠运行要求，并使配当前市场主流储能系统方案。此外，电芯能够实现五年能效保持率高达95%以上，全生命周期衰减后容量始终保持在70%以上。

鹏辉能源正式对外发布320Ah大型储能电池。鹏辉能源副总经理、技术专家吴候福表示，相较于前一代电芯产品，320Ah单体容量提升幅度14%，在同尺寸产品中系统能量提升14%，其循环寿命>8000次，使用寿命超20年。同时，在低温能力上表现优秀，可满足-40℃存储和-30℃放电。

此外，亿纬锂能还推出了560Ah的超大容量储能电芯。LF560K拥有560Ah超大容量，单只电池可储存1.792kWh能量，电芯能量效率可达96%，循环寿命超过12000次。

《2023-2028年国内储能电池行业发展趋势及发展策略研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。