淄博一季度GDP超1000亿元 淄博新一轮的经济增长点在哪？

淄博一季度GDP超1000亿元

据淄博市统计局消息，淄博市统计局近日发布数据显示，根据市级生产总值统一核算结果，一季度全市实现生产总值1057.70亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。其中，第一产业增加值25.04亿元，增长4.4%;第二产业增加值507.43亿元，增长4.6%;第三产业增加值525.23亿元，增长4.7%。

淄博毫无疑问地成为了跻身五一旅游热门地的“黑马”样本。旅游经济的一夜爆红，对淄博来说，离促进城市转型、推动新兴产业发展等“长远之道”还有很长的距离，但这的确可以被视作淄博提振经济机遇的来临点。

早在4月25日，淄博市商务局就已发布消息称，根据国内主要住宿网络预订平台综合分析，“五一”期间，淄博市除高青县、沂源县以外，其他区县平台入住酒店已提前预订满房。淄博五一假期的“旅游热”早已被预见。

但淄博烧烤的“一座难求”还是超出了许多游客的想象。五一假期的第一天，淄博浅海美食城的烧烤热门区里，一条小街涌入了近4.5万人次游客，五一期间，住宿预订量较2019年上涨865%，增幅位居山东第一。

从一季度经济运行情况来看，淄博市总体运行平稳，呈现出进中向好、结构优化、持续上扬的特点，经济运行态势与全国、全省走势一致，转型升级的态势较好，部分指标更加优化，促发展的势头更为强劲。

工业是经济工作的重中之重。可以说，工业兴淄博兴，工业稳淄博稳。

今年年初，一批密集的招商引资活动就开始了。邀请客商来淄考察对接，寻找新的合作伙伴，举办大型招商推荐会……目前，淄博市紧盯高端产业、总部经济，围绕“四强”产业、数字经济，强化补链延链强链，招引一批有影响力的大项目、好项目。同时，积极扩大民间投资。

淄博，位于山东省的中部，是一个全国著名的石油化工城市，也是连接胶东半岛和省会济南的交通枢纽。为了发展淄博，中央在关于淄博的城市总体规划的批复中，确定淄博为山东区域性中心城市。

淄博市地处鲁中地区，是山东省承东启西，连接南北的交通要道，也是一个立体交通枢纽城市。铁路方面，淄博市有胶济、济青、晋豫鲁、寿平，淄东、辛泰、张博等铁路在淄博交汇。公路方面，205、309国道，以及青银高速、青兰高速、滨莱高速和长深高速过境淄博。航空方面，淄博市距离济南国际机场仅70km，并且在淄博设有候机楼。水运方面，淄博有内河航运港口，有20多个生产泊位，港口总通过能力2400万吨。

据中研普华产业院研究报告《2022-2027年中国区域经济行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》分析

过去5年，淄博旅游人次和旅游消费金额经历了明显的下滑。2018到2022年，淄博接待游客人次分别是5879.5万、6370.3万、3913.8万、4738.5万、3648.6万;同期，旅游消费金额分别是693.7亿元、777.9亿元、406.2亿元、 552.5亿元、391.59，2022年的旅游消费金额仅是2019年高峰期的一半。淄博经济发展的根本还是制造业，烧烤火了，相当于为淄博经济发展搭了一个台子，要唱出好戏来，需要制造业发挥主力作用。如何激发更长久的经济活力，是淄博在烧烤标签之外的真实命题。

淄博，是山东省的一个老工业城市。2022年，淄博实现GDP4400多亿元。淄博拥有中国铝业山东公司，中国兵器工业旗下的山东机器(集团)，中国石油化工集团旗下的齐鲁石化公司，还有东岳集团等著名的中央驻鲁和本地企业集团。

一直以来淄博都是山东的制造业大市，但是由于传统工业比较多，在全省的经济排名中一直处于中游水平。

去年山东省16个地市中，淄博经济总量位居全省第7，财政收入规模也位居第七，在青岛、济南、潍坊、烟台、济宁、临沂之后。

近年来，淄博将新材料、智能装备、新医药、电子信息“四强”产业作为工业新旧动能转换的主攻方向。

淄博新一轮的经济增长点在哪？

官方数据显示，2022年，淄博市新材料产业规模以上企业实现营业收入2201.1亿元。去年淄博GDP增速4.7%，排名全省第二位，其中，“四强”产业增加值增长 11.6%，占规模以上工业增加值的50%，高技术制造业增加值增长11.3%，拉动全市规上工业增加值增速 1.2 个百分点。上述数据，进一步印证了知识产权对经济发展的促进作用。

去年10月26日，淄博印发《淄博市国家知识产权强市试点城市建设工作方案(2022—2025年)》，明确培育重点产业领域核心技术专利(群)，对认定的核心技术专利(群)给予重点资助，每年认定核心技术专利20项。

力争到2025年，全市重点领域具有较强国际竞争力且在国内、产业内掌握主要话语权的关键核心技术知识产权(群)达到10项左右。

知识产权或将成为淄博新一轮的经济增长点

可以看出，知识产权正与当地经济发展深度融合，或将成为淄博新一轮的经济增长点。

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