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货物运输行业市场容量 货物运输行业未来发展趋势

汽车WuAoYan2023/5/10

货物运输现状如何?近年来,在国家政策的大力支持下,中国数字货运市场规模快速增长,数字技术在改进传统货运产业、推进物流行业降本增效提质方面效果明显。

中国是全球最大的公路货运市场。2022年,中国公路货运市场的GTV为11,065亿美元,占全球市场的31.8%,预计2022年至2027年期间按7.6%的复合年增长率增长。中国庞大的公路货运市场拥有最大的商户及司机群体,有约1.7亿家商户及约1,700万名司机。

《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》提出,阶段性行动目标,并聚焦“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”提出了具体目标和定量指标。比如,一流设施方面,提出到2027年“综合交通基础设施布局、结构、功能持续优化,系统集成水平有效提升”,并提出“全国铁路营业里程达到17万公里左右,国家高速公路里程达到约13万公里,普通国道里程约27万公里,国家高等级航道里程达到约1.9万公里,民用颁证运输机场数量约280个”等定量指标。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年货物运输行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示:

货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。货物运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。

基于货物重量及运输目的地,公路货运市场可分为不同细分市场。每票3,000公斤以上的货物运输归类为整车,30公斤至3,000公斤之间归类为零担,30公斤以下归类为快递及即时配送。整车及零担分部共同被界定为货运分部。基于运输目的地,货运分部可进一步分为同城货运及跨城货运分部。

货物运输行业市场容量

一季度完成货运量118.7亿吨,同比增长5%,其中铁路、公路、水路货运量分别完成12.6亿吨、85.7亿吨、20.4亿吨,同比分别增长3.2%、5.2%和5.4%。民航完成货运量149万吨。邮政快递业务量完成269亿件,同比增长11%。

2022年我国公路货运市场规模在5万亿元左右。其中,数字货运整体市场规模约为7000亿元,市场渗透率约为15%。截至2022年底,全国共有2537家网络货运企业,整合社会零散运力594.3万辆,整合驾驶员522.4万人。2022年全年共上传运单9401.2万单,同比增长36%。

大型的网络货运企业和技术服务企业正在成为数字货运新型基础设施,更好赋能广大中小企业和个体司机。规模企业数字化转型投入加大,结合自身业务场景,通过业务线上化、流程数字化、网络智能化,服务各自细分领域,搭建专业化的数字货运基础设施。

目前,全国已涌现出2000多家以网络货运为主要形式的市场主体,大幅提升物流运输效率和社会化组织水平,可为上下游企业节约成本10%—30%,车货匹配时间由过去的一两天降低至现在的一小时之内。

货物运输行业未来发展趋势

随着我国经济持续、高速发展,2022年国民生产总值已达到121万亿元(17.54亿美元),已占世界GDP80万亿美元的21.87%左右。按我国万元产值3吨货运量计算,年货运量达到360多亿吨,平均日货运量为9800多万吨,按公路货运占80%左右计算,日公路货运量为7840多万吨。按我国公路运输车保有量1500万辆计算,日均车运输量为5吨左右。

数字货运物流是通过数字技术与货运物流行业深度融合、推动货运物流数字化转型的新型产业形态,包括网络货运平台和撮合交易平台。根据报告,近年来,在国家政策的大力支持下,我国数字货运市场规模快速增长,数字技术在改进传统货运产业、推进物流行业降本增效提质方面效果明显。

公路运输集约度较低,车辆利用率和运输效率处于较低水平。同时,也反映我国铁路运输和海洋运输还有较大的发展空间。所以,促进我国交通运输业和高质量发展,从根本上要按交通运输部“十四五”规划,构筑立体交通体系,加大公铁,公海联运份额,减少500公里运距以上的公路货运量,加大800公里以上运距的铁路和海洋运输量,使运输结构走向合理化。

在数字产业化和产业数字化发展格局下,一是我国数字产业化已打开局面。目前,无论是互联网普及率、网络覆盖率还是软硬件技术研发与生产都走在了世界前列。全国省、市、县、村已基本实现了网络全覆盖。二是全国公路网、高速路网、铁路运输网、航空运输网、港口运输网的数字化日新月异,道路、港口、铁路、航空运输网络化已基本成型。这两大条件为公路网络货运的实施,打下了良好的基础。网络货运的难点、痛点、卡点主要在公路运输产业数字化还跟不上经济高质量发展和数字化发展的需要。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年货物运输行业风险投资态势及投融资策略指引报告》。本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家财政部、中国证券监督管理委员会、中国风险投资协会、中国风险投资研究院、深圳创业投资同业公会、北京创业投资协会、上海创业投资行业协会、货物运输行业相关协会、中国行业研究网、国内外相关刊物的基础信息以及各省市相关统计单位等公布和提供的大量资料。

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汽车高空作业车2023-05-10

防伪包装制品行业研究报告

防伪包装制品行业研究报告主要分析了防伪包装制品行业的市场规模、防伪包装制品市场供需求状况、防伪包装制品市场竞争状况和防伪包装制品主要企业经营情况,同时对防伪包装制品行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭借多年的行业研究经验,总结出完整的产业研究方法,建立了完善的产业研究体系,提供研究覆盖面最为广泛、数据资源最为强大、市场研究最为深刻的行业研究报告系列。报告在公司多年研究结论的基础上,结合中国行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,并且依托国家权威数据资源和长期市场监测的中研普华数据库,进行全面、细致的研究,是中国市场上最权威、有效的研究产品。防伪包装制品行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略和营销策略等方面的建议。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及防伪包装制品专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国防伪包装制品行业作了详尽深入的分析,为防伪包装制品产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

传媒防伪包装制品2023-05-09

网游行业产业战略

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通讯网游2023-04-10

妇幼保健食品行业研究报告

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食品妇幼保健食品2023-04-23

机械油行业产业战略

区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容,是各级政府部门发展相关产业的“路线图”,对于区域发展规划来说,就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性,有了这张“蓝图”,区域才能在有规划有计划的基础上进行更好的区域建设。特定区域内某个产业的快速健康发展有赖于当地政府以前瞻性的眼光拟定科学合理的发展规划,特别是一些战略性新兴产业更需要地方政府制定切实可行的扶持和培育规划。通过区域产业规划来确定地方经济发展的产业支撑体系,为招商工作确定方向和框架。我们针对各大城市、区县镇等区域的产业发展规划,将围绕“产业分析→产业定位→产业规划→产业实施”这条主线来展开。各地由于资源禀赋不同,发展相关产业的条件也就不同,只有准确的理解区域内产业发展基础和潜力,才能编制出符合当地实际的产业发展规划。中研普华拥有完善的调研访谈方案,能够快速全面的根据当地实际条件提取编制规划所需遵循的一些约束性指标。区域产业发展规划的编制必须科学严谨,形式大于实质是产业规划编制的通病,而更多利用翔实的数据和图表说话是高质量产业发展规划的一个重要标志。中研普华凭借丰富的数据来源渠道,以及对规划结构的精准把握,能够最大限度的做到利用数据图表支撑自身观点。区域产业发展规划必须要具有较强的可操作性,这就要求规划必须要落脚到产业发展目录上。中研普华拥有多年的产业研究经验,能够在产业规划的编制过程中很好的将宏观的行业研究与微观的项目研究结合起来,让规划最终落脚到重点细分领域、重点集聚区和重点项目上。 时代走到今天,发展战略成为世界最热点的问题。世界上的各种论坛,无一例外都共同讨论的主题是发展战略问题。我们看西方国家所走过的道路,我们从中应该吸取什么教训?我们用什么样的眼光来看城市的发展,看我们经济的发展,区域的发展。我们战略视野在什么地方?战略是分层的,上到世界下到企业,每个层面都有战略问题。中美关系怎么处理?中日关系怎么处理?那就叫国际战略、世界战略。亚太金融组织、欧盟、东盟、中亚、OPEC,那叫地缘战略。党的十八大报告,那叫国家发展战略。长三角珠三角环渤海经济区,东北振兴、中部崛起,那叫区域发展战略,还有省域战略,市域战略,底下还有县域战略,集团战略、组织战略。一个城市的发展,它没有明确的战略定位,它没有明确的发展思路,它就走不下去,它的经济发展就一定受影响。到深圳去看,经济相对的很热很热。到珠海去看,经济相对的很冷很冷,为什么差别这么大?一是区域产业战略方向差异,深圳从一开始就以引进工业项目为主,在中国刚刚开放前五年被引进的工业大多数都被深圳所拥有,而珠海开始定位引进的是旅游业,随后第二年又转变为引进工业为主,政策朝令夕改又失去了先手之机,导致珠海的工业发展一直被深圳完全压制;二是珠海好大喜功,在行业发展上没有一个明确的思路和相应的鼓励措施,没有发挥出政府具备的功能,而深圳则完全相反,在行业发展上做足了功夫,让深圳的领先优势一直得到保持;可见由于区域产业规划战略的方向失误以及执行不到位,导致珠海作为国内四大经济特区之一却沦为广东省的二线城市,而深圳则一直是全国最具创新力的一线城市。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、机械油行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国内外机械油行业发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对我国机械油产业政府战略规划、区域战略规划等进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要机械油产业规划的概况、策略进行了分析,揭示了机械油产业的发展机会,以及当前机械油产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是机械油产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前机械油产业发展动态,把握机械油产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。

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