电池技术迭代加速 镍氢蓄电池行业市场投资前景

公开资料显示，目前动力电池的类型主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池和钠硫蓄电池等。

电池技术迭代加速

4月19日，宁德时代在2023上海国际汽车工业展览会上发布了新一代前沿电池技术—凝聚态电池。据介绍，这款电池单体能量密度达500Wh/kg，可实现电池高比能与高安全，并可快速实现量产。

作为宁德时代自创的新一代电池技术，凝聚态电池化学结构方面，宁德时代针对超高比能化学材料的电化学反应变化，采用了高动力仿生凝聚态电解质，构建微米级别自适应网状结构，调节链间相互作用力，在增强微观结构稳定性的同时，提高电池动力学性能，提升锂离子运输效率。

2022年宁德时代锂电池销售量已达289GWh。SNE数据显示，2022年，宁德时代动力电池和储能电池全球市占率分别为37%和43.4%。因此，宁德时代碳中和规划将是锂电产业最大规模的碳中和行动。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国镍氢蓄电池行业发展趋势及投资风险研究报告》显示：

镍氢蓄电池属于碱性电池，镍氢蓄电池循环使用寿命较长，无记忆效应，但价格较高。它的初期购置成本虽高，但由于其在能量和使用寿命方面的优势，因此其长期的实际使用成本并不高。

2019年镍氢电池产业市场规模约为44.37亿元，受疫情影响，到2020年产业市场规模略有下降，为39.49亿元，现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池。

中国汽车工业协会最新统计显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。作为新能源汽车的核心部分，我国动力电池的材料和新技术应用不断取得突破，形成了从材料研发、电池生产、回收利用到设备支撑的全球产业链最全、规模最大的动力电池产业体系。

镍氢蓄电池行业市场投资前景

镍氢电池行业产业链的下游应用广泛，由于镍氢电池的高能量密度、大功率、无污染等综合特点适用于作为动力电池，因此一些镍氢电池厂以此开发出动力汽车、电动摩托车和电动自行车的镍氢电池用途。在军事领域，镍氢电池同样应用于通信后备电源、空间技术、机器人和潜水艇等。目前镍氢动力电池已在丰田、本田HEV和国内合资、自主品牌的HEV、PHEV上实现大批量商用。

随着消费者和产业的环保意识增强，镍氢电池已成为碱性电池的良好替代品。电动汽车、电动自行车、摩托车和玩具是对镍氢电池需求最强劲的应用领域。便携电子以及数码相机等耗电量较高的产品，也继续推动对镍氢电池及电池组件的需求。

镍氢电池是一种集能源、材料、化学、环保等于一身的绿色环保电池，是我国具有较强稀土资源优势的高科技产品，发展稀土储氢电极材料和镍氢电池有利于民族工业的进步，将稀土材料应用于镍氢电池的研制与开发，既能改善电池产品的性能和使用寿命，又可拓宽稀土在高新技术领域的应用，开发高附加值产品。促进氢能与燃料电池、高压氢镍电池、其它镍基电池(如镍镉、镍铁、镍锌)、金属-空气电池等领域的快速发展。

二次电池已经成为现代生活中必不可少的消费品。产业发展到今天，已经走过了铅酸电池和镍镉电池时代，目前正处于镍氢电池和锂离子电池的绿色电池时代。二次电池在新能源汽车、风电储能和太阳能储能等新兴领域具有巨大发展潜力，远景十分光明。

2022 年中国动力电池装车量达到 294.6GWh，增长 90.7%，其中磷酸铁锂 183.8GWh，增长 130.2%，占比 62%，三元电池 110.4GWh，增长 48.6%，占比 37%，磷酸铁锂电池市场占比进 一步扩大。

随着中国环保政策的健全，国家从保护生态环境和人类健康的角度出发对现有的电池产品的生产与使用均提出了更高的标准，消费者环保意识的觉醒也对现有的电池提出了更为苛刻的市场要求，一些环境不友好型、对人类健康有危害的电池种类正在受到越来越多的抵制，如镍镉电池，正在逐步退出历史舞台。

在混合动力汽车方面，镍氢电池在未来5年内将保持较大优势，将占据主导地位和较大的市场份额。而锂离子电池应用于混合动力汽车的份额会逐年提升。根据国家工信部出台的标准，以镍氢电池生产的混合动力乘用车被归类为成熟产品，允许在全国范围内销售使用，这对镍氢电池产业是一大利好。此外。由于镍氢电池具有高比能量、高功率、适合大电流放电、可循环充放电、无污染，还可应用于某些军事装置和医疗装置、潜水艇等领域。由此可看出，镍氢电池仍具有广阔发展前景。

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