润滑油行业市场发展环境与行业未来前景分析2023

我国宣布力争在2030年前实现碳排放达到峰，并努力争取在2060年前实现碳中，润滑油行业率先提出了全球领先的5E能效润滑理念:更少能耗、更高效率、更环保、更长使用周期、润滑油再利用，并已全面付诸行动。

中长期看，内需以及基础性建设投资加大将会为润滑油产业提供巨大的消费市场。行业增长必将伴随行业消费结构的调整和优化，国产品牌依托高端替代低端、国产替代进口，将迎来重要的发展机遇。随着环保与机械工业的发展，对润滑油产品质量提出了更加苛刻的要求。润滑油要有高的抗氧化安定性、更好的粘温性、好的低温流动性以及优良的剪切稳定性与抗磨性，依靠调整添加剂配方来提高润滑油使用性能的办法已无法达到要求，这就对润滑油基础油质量提出了更高的要求。

国内润滑油行业前景如何?据中研研究院出版的《2023-2028年国内润滑油行业发展趋势及发展策略研究报告》显示

润滑油行业市场发展环境与行业未来前景分析2023

在经济高速发展的背景下，我国润滑油市场规模不断扩大。但随着我国经济发展进入新常态，宏观经济增速下降，与润滑油产业相关度高的核心产业萎缩，产业整合淘汰落后产能，高档产品普及带来的换油期延长，润滑油市场整体增长也在逐渐放缓。

从润滑油基础油进出口数量来看，中国润滑油基础油出口数量最多地区为新加坡59669747升，中国润滑油基础油进口数量最多地区为韩国879956909升。2021年中国润滑油添加剂出口数量最多地区为新加坡178348311千克;润滑油添加剂出口至新加坡地区数量为178348311千克。

中国润滑油市场需求量为530万吨(不含白油、橡胶油、防冻液等)，同比增长1.9%。从近几年市场需求量看，中国润滑油行业已进入平稳发展期，稳增长的动能和潜力正在积聚，未来润滑油产业结构和发展质量必将得到进一步的优化提升。

中国润滑油表观消费量稳居全球第二，中国润滑油市场虽大，但竞争者众多，市场上品牌杂乱，良莠不齐。未来几年，预计润滑油市场整体增长也将逐渐放缓。在市场需求增长放缓的同时，国内近几年新投资的基础油生产装置和润滑油调和装置将陆续投产，这将导致各企业之间的竞争愈演愈烈。

近年来我国润滑油行业产量基本保持稳定。据统计，我国润滑油产量为703.59万吨，同比增长0.5%。另外2021年我国润滑油添加剂产量为68.4万吨，同比下降6.6%;润滑油基础油产量约为891.51万吨，同比增长4.9%。据统计，润滑油表观需求量为718.27万吨。

中国润滑油行业企业大致分为三个梯队。第一梯队的企业是以壳牌、美孚等为代表的国外润滑油行业领先企业;第二梯队是国内上市的石油企业，中国石油和中国石化，两家公司企业是石油行业最大型的两家公司，拥有多项石油生产链的生产技术，其中公司旗下的润滑油品牌是销量最高的中国润滑油品牌，分别是昆仑润滑油和长城润滑油;第三梯队有康普顿、统一、龙蟠、高科等，这些润滑油品牌所属的企业均属于上市企业。

一、润滑油行业发展阶段

近十多年来，我国润滑油市场发展十分迅速，已经成为全球第二大润滑油市场。随着我国工程机械、电力、汽车、冶金、钢铁、模具、机床行业的快速增长，装备技术的不断提升，汽车产业已经成为推动我国经济发展的巨大动力之一，同时也带动了旺盛的中高端润滑油需求量的增长。

然而，近年在国家宏观调控政策的影响下，我国经济增长速度放缓，工程机械、汽车生产等行业增速下滑，快速发展的润滑油市场需求下滑，发展速度减缓。经济发展增速回落和润滑油市场需求放缓，给所有润滑油企业敲响了警钟。经过了几年的快速发展，润滑油行业发展进入调整时期。随着我国润滑油产业规模的不断扩大，资源相对集中，润滑油产业链协同发展的格局将进一步深入。

加快润滑油技术的发展和创新，需与时俱进。愈演愈烈的市场集中度，将淘汰一批市场薄弱、走低端生产的路线的企业。未来几年，随着国Ⅳ标准的全面实施，乘用汽车保有量的不断增长，建立一部机制完善的乘用车润滑油规则成为必然。随着润滑油在航空航天、高速铁路、远洋运输等领域高端技术应用水平的提升，对润滑油产品的技术和需求也会不断提升。

我国润滑油行业正在步入崭新的发展阶段，结构调整、技术升级已成为整个行业面临的首要任务。另外，车市的不断加温及国内润滑油市场消费能力的提升，国外各大润滑油品牌也纷纷抢占中国，中国润滑油民族品牌发展任重道远。

二、润滑油行业发展现状

润滑油具有工业消耗品的属性，需要定期补充、加注或更换，其需求量与我国工业制造业的发展息息相关。2000年我国工业增加值为40033.59亿元，2017年已经达到279997亿元，工业制造业的发展促使我国润滑油需求量持续增长。据不完全统计，截至2017年12月，中国润滑油市场需求量为530万吨(不含白油、橡胶油、防冻液等)，同比增长1.9%。从近几年市场需求量看，中国润滑油行业已进入平稳发展期，稳增长的动能和潜力正在积聚，未来润滑油产业结构和发展质量必将得到进一步的优化提升。

经过多年的高速增长，中国经济已成为全球第二大经济体和全球经济增长的引擎。随着我国经济的快速发展、工业化进程的不断加快以及汽车保有量的持续增长，我国已经成为全球最大的润滑油消费国和生产国。

从整个行业品牌格局看，在品质升级的大浪淘沙中，越来越多的中小品牌的日子越发艰难。LubTop2017中国润滑油十大品牌线下销售额达到58.2%，同比上升1个百分点;2017年阿里系机油电商成交量前21名的品牌，其机油成交量之和占全网成交量的70.65%。从这部分数据看，以长城、昆仑、壳牌、美孚、嘉实多等为首的规模以上行业品牌进一步扩大市场占有率，占据行业的制高点和主流位置，整个润滑油市场的品牌集中度也将越来越高，中国润滑油行业竞争正逐步迈向品牌竞争阶段。

三、润滑油行业发展特点

在过去几年，润滑油客户的特点发生了变化：人们越来越注重产品的舒适体验，而非价格、品牌这些既往的硬性标准。对于一些年轻用户，舒适产品背后更是对应了一种随性、自由的生活态度。

如今，消费者群体的变化让很多传统企业、行业从业人士不得不重新思考自己的产品定位和营销策略。告别价格战，告别单纯单一的以产品性能为衡量标准，应该会成为很多传统企业变革的方向。

1、我国润滑油行业的周期性与其下游行业如工程建筑、能源、冶金、电力、化工、船舶、金属加工等制造业的景气度密切相关，受国民经济周期波动的影响较大。

2、润滑油行业作为工业消耗性材料，存在一定的季节性，但波动不明显。

3、我国润滑油生产、消费地理分布与地区经济相关性较大。润滑油企业往往靠近需求区域建厂，经济发达地区通常也是润滑油主要生产地区，近年来华东地区一直是国内最大的润滑油生产地区，2017年占国内润滑油产量的39.5%。

四、润滑油行业商业模式

润滑油行业具有专业研发、专业生产、个性化需求的特征。市场规模大但竞争较为激烈，国内外大型石化企业均进入国内市场。民营润滑油企业根据自身的技术特点、业务特点以及客户资源情况，逐步适应行业竞争，在汽车整车制造和汽车后市场形成了符合自身特点的经营模式。目前，行业内民营企业经营模式按照业务特点可分为以下两类：

第一类是主要通过为国内外大型润滑油企业代加工的经营方式获取利润。该类企业形成了相对固定的客户群体，并保持了一定的生产规模，盈利水平稳定，但无自主品牌和销售渠道，发展空间有限。

第二类是在润滑油领域内进行自主品牌和销售渠道建设。以自有产品开发、生产、销售为主，通过全面的产品线顺应润滑油行业的发展趋势。该类企业的核心竞争力除品牌、渠道外，还具备响应速度快、成本控制能力强、贴近客户需求、渠道控制力强等特点。

润滑油企业竞争策略分析

一、全球热点对润滑油行业企业竞争力的影响

二、国内热点对润滑油行业企业竞争力的影响

三、2023-2028年国内润滑油行业企业竞争策略

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