中国海洋经济行业分析 2023海洋经济行业发展前景预测

我国海洋经济总量平稳增长。在国内外纷繁复杂的形势下，海洋经济顶住压力，实现平稳增长。按照《海洋及相关产业分类》(GB/T 20794-2021)，2022年海洋生产总值初步核算数为94628亿元，比2021年增长1.9%;按现价计算，占国内生产总值的比重为7.8%，与2021年持平。海洋一、二、三次产业占比为4.6︰36.5︰58.9，第二产业占比较2021年提高1.9个百分点。因受疫情影响，分季度看海洋经济呈V型起伏态势，韧性凸显。一季度海洋经济实现平稳开局;二季度受东南沿海地区疫情反复延宕影响，海洋产业链供应链不畅，沿海港口货物吞吐量、海船完工量同比分别下降1.5和4.5个百分点，海洋产业下行明显;三、四季度海洋产业主要指标稳步回升，全年海洋经济实现平稳发展。

2022年，15个海洋产业增加值38542亿元，比2021年下降0.5%。海洋传统产业中，海洋渔业、海洋水产品加工业实现平稳发展;海洋油气业、海洋船舶工业、海洋工程建筑业、海洋交通运输业以及海洋矿业均实现了5%以上的较快发展。海洋电力业、海洋药物和生物制品业、海水淡化等海洋新兴产业继续保持较快增长势头。受疫情影响，海洋旅游业下降幅度较大。在国民经济稳增长背景下，中研普华预计2023年国民生产总值增速约5.1%，海洋经济继续呈现稳中向好态势，全国海洋生产总值将继续扩大;

数据显示，海洋经济规模和效益显著提升。2021年，海洋经济规模再上新台阶，2021年海洋生产总值将近9万亿元大关，比2020年增长7.6%。2016年-2021年沿海地区人均海洋生产总值不断攀升，年均增速达4.7%。初步核算，2022年全国海洋生产总值94628亿元，比2021年增长1.9%，占国内生产总值的比重为7.8%，占比与2021年持平。其中，海洋第一产业增加值4345亿元，第二产业增加值34565亿元，第三产业增加值55718亿元，分别占海洋生产总值的4.6%、36.5%和58.9%。

国内海洋经济行业前景如何?据中研研究院出版的《2023-2027年中国海洋经济产业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示

中国海洋经济行业分析 2023海洋经济行业发展前景预测

在“海洋强国”“陆海统筹”“一带一路”等国家战略和规划的指引下，我国海洋经济发展平稳，结构性转变、创新驱动、绿色效率和高质量发展不断提升，海洋经济规模总量不断取得新突破。但是，我国海洋经济发展仍存在产业结构不均衡、海洋经济关联不协调、海洋经济区域发展不平衡、海洋经济潜力挖掘不显著等诸多难题，仍面临海洋高新技术产业发展缓慢、海洋经济产出效率不高、海洋经济与海洋资源家底不清、海洋经济内生动力不足、抵抗外部冲击能力较弱等突出问题。

海洋经济开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动，以及直接或间接开发海洋资源及空间的相关产业活动，由这样一些产业活动形成的经济集合均被视为现代海洋经济范畴。主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业等。

海洋覆盖了地球70%以上的面积，我国管辖海域面积约300万平方千米，大陆海岸线长1.8万千米，是一个典型的海洋大国，海洋经济正成为建设海洋强国的重要支撑，也是我国加快新旧动能转换，打造新的经济增长点的重要方面。

海洋经济是典型的开放型经济，海洋经济的迅速发展得益于改革开放。海洋经济的发展为社会就业创造了广阔空间。2021年进入“十四五”规划开局之年，经国务院批复同意印发《“十四五”海洋经济发展规划》，明确走依海富国、以海强国、人海和谐、合作共赢的发展道路，推进海洋经济高质量发展，建设中国特色海洋强国。11个沿海省(市、自治区)和部分沿海城市先后印发了促进海洋经济发展的相关规划。

为促进涉海相关行业发展，相继出台了《海水淡化利用发展行动计划(2021-2025年)》《“十四五”全国渔业发展规划》等。虽然疫情影响、国际地缘政治紧张等不确定性因素仍在持续，但海洋经济持续恢复和向好发展的态势没有改变，支撑海洋经济高质量发展的生产要素条件没有改变。

全国海洋水产品产量同比增长2.4%，水产品进口额同比增长40.6%，远洋渔业产品运回国内销量占比不断提升，高端水产品供给支撑我国水产品消费结构的多元化。2022年尽管疫情抑制旅游出行，但沿海地区仍然是我国旅游业发展的重点聚集区。2022年6月和9月两次面向沿海地方的问卷调研显示，均分别有超八成的受访者在未来3个月有海洋旅游出行意愿。

投资推动海洋经济稳步增长。海洋固定资产投资平稳增长。在港口建设方面，1-11月，沿海港口固定资产投资完成715亿元，同比增长6.3%，港口自动化和智能化水平不断提升。随着我国海洋工程装备的迭代升级，跨海桥梁、海底隧道建设持续推进，总投资额270亿元的甬舟跨海铁路、178亿元的杭州湾跨海高铁大桥正式开工建设，一批重大海洋工程项目建设进入新阶段。

外贸助力海洋经济平稳发展。2022年，我国对外贸易顶住国际多重超预期因素的冲击，规模再创历史新高，进出口稳定增长带动了海洋运输的快速发展，我国沿海主要港口新增外贸航线超100条，沿海港口集装箱吞吐量同比增长4.6%，海运进出口总额同比增长15.3%。主要涉海产品中，船舶出口金额同比增长3.2%;海上风电装备加快走出去步伐，整机出口已由东南亚市场逐步向欧洲市场拓展。

目前全球海洋治理体系的议题涵盖海洋环境、气候变化、资源与生态、蓝色经济、发展与安全等诸多领域且相互交织。特别是近几年“蓝色经济”成为全球新热点，一些国家和国际组织纷纷制定专项计划促进蓝色经济发展。海洋经济“引擎”作用不断增强，海洋生产总值从2001到2018年平均每6年翻一番。海洋经济在国民经济中的份额保持稳定，海洋生产总值占国内生产总值的比重连续10多年保持在9%以上。

海洋经济市场规模预测

预计跟随GDP增速回升,由于2023年是十四五规划期的较强发展年，根据趋势线性回归测算，2023年海洋经济生产总值达到98602亿元,增速约达4.2%;2024年海洋经济对沿海地区经济增长的驱动力将持续增强。总体来说，海洋经济技术创新驱动发展模式将逐渐取代资源投入增长模式，全面深化改革的持续推进亦为海洋经济发展注入新的动能与活力，不断提升海洋经济高质量发展与可持续发展的内生增长动力。

海洋经济未来展望

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确提出要“积极拓展海洋经济发展空间”“协同推进海洋生态保护、海洋经济发展和海洋权益维护，加快建设海洋强国”，海洋经济成为区域经济发展的新增长点。

在我国宏观经济发展平稳、政治社会环境持续优化、海洋资源蕴藏丰富、海洋科创环境持续向好的大背景下，海洋经济增长势头强劲，为我国经济发展注入了新活力。

未来，要深入贯彻新发展理念，以海洋科技创新为主要着力点，推动我国海洋产业朝着高端化、绿色化、集群化与智能化方向发展，全面推进海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国。

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