2023航空运输产业趋势预测 海南机场暑运预计运送旅客753万人次

海南机场暑运预计运送旅客753万人次

据央视新闻，随着为期62天的暑运(7月1日至8月31日)拉开帷幕，海南旅游市场正呈现出旺盛人气。据统计，海南机场旗下岛内海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场三家机场暑运预计完成航班起降5万架次，旅客吞吐量753万人次，将超过2019年同期水平，分别增长9%、8%。其中，海口美兰国际机场预计执飞航班3万架次，运送旅客418万人次，同比2019年分别增长8%、7%。三亚凤凰国际机场预计执飞2万架次，运送旅客325万人次，同比2019年分别增长4%、6%。

2023年“五一”假期，民众出行需求十分旺盛，我国迎来了近几年来的出游高峰，民航业的亮眼数据再次印证了我国经济恢复的信心。数据显示，“五一”假期期间，民航共运输旅客941.2万人次，日均运输188.2万人次，比2019年“五一”假期日均运输人数增长4.2%，比2022年“五一”假期日均运输人数增长5倍。

航空运输又称飞机运输，简称“空运”，它是在具有航空线路和飞机场的条件下，利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中，其货运量占全国运输量比重还比较小，主要是承担长途客运任务，伴随着物流的快速发展，航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。

航空运输是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式，为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。

航空运输具有商品性，服务性，国际性，准军事性，资金、技术及风险密集性和自然垄断性六大特点。航空运输按照不同的标准可以分为不同的类型。航空运输起源于1871年，由于近两年国际经济低迷使得航空运输产业遭遇瓶颈，但是在未来航空运输事业依然有广阔的发展空间值得我们发掘。

航空运输产业现状调研分析

近年来，随着我国经济的不断发展，居民可支配收入不断提升，居民消费能力也随之增强，促进我国物流市场不断发展。航空运输作为我国物流领域重要组成部分之一，在我国日益壮大的物流市场下，也将迎来广阔发展空间。数据显示，2021年我国社会物流总额达335.2万亿元，同比增长11.7%。

2020年受疫情影响，航空运输特别是航空客运受到严重影响，运输周转量出现大幅下降，到2021年，周转量虽有所回升，但整体仍处于较低水平。据资料显示，2021年我国航空运输总周转量为856.75亿吨公里，同比增长7.29%。

2021年，全球航空公司面临的最大问题是全年持续“烧钱”，其现金消耗将从此前预计的480亿美元激增至750亿美元至950亿美元之间。鉴于此，国际航协呼吁各国政府在确保卫生安全的前提下尽快开放边境，同时，向航空公司提供紧急救济和财政援助。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年航空运输产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》显示：

从货运周转量分航线结构来看，2021年我国航空运输周转总量中，国内航线完成运输总周转量641.14亿吨公里，同比增长9.1%，其中，港澳台航线完成3.01亿吨公里，同比下降5.5%;国际航线完成运输总周转量215.61亿吨公里，同比增长2.3%。2021年我国航空旅客运输量为4.41亿人次，同比增长5.5%。其中，国内航线完成旅客运输量43908.02万人次，同比增长7.6%;国际航线完成旅客运输量147.72万人次，同比下降84.6%。

从旅客周转量情况来看，其变化情况和旅客运输量基本一致。据资料显示，2021年我国航空运输行业完成旅客周转量6529.68亿人公里，同比增长3.5%。其中，国内航线完成旅客周转量6439.12亿人公里，同比增长9.7%;国际航线完成旅客周转量90.56亿人公里，同比下降79.5%。

数据显示，2023年4月份，全行业完成运输航空飞行100.0万小时，累计飞行40.7万架次。4月份共保障各类飞行46.0万班，日均15338班，日均环比增长9.5%，日均同比增长238.9%。4月份全国航班正常率为90.1%。

数据显示，2020年南方航空总资产为32611500万元，相比2019年增长了1946900.00万元，同比增长6.35%;净资产为6934600万元，相比2019年增长了548300.00万元，同比增长8.59%。2020年南方航空总负债为24125200万元，相比2019年增长了1166000.00万元，同比增长5.08%。资产负债率为73.98%。2020年南方航空归属母公司净利润为-1084200万元，相比2019年减少了1349300.00万元，同比下降508.98%。2020年南方航空每股收益为-0.77元。

2020年南方航空营业收入为9256100万元，相比2019年减少了6176100.00万元，同比下降40.02%;营业成本为10783000万元，相比2019年减少了4796100.00万元，同比下降30.79%。按产品分类来看，2020年南方航空主营业务总收入为925.61亿元，主营业务总成本为17.88亿元，其中：客运实现营业收入为705.34亿元;货运及邮运实现营业收入164.93亿元;其他实现营业收入为32.79亿元;其他(补充)实现营业收入为22.55亿元，营业成本为17.88亿元。

2023年以来，民航局按照中央经济工作会议部署和2023年全国民航工作会议安排，统筹疫情防控和行业恢复发展，以“十四五”规划《纲要》102项重大工程和“十四五”民航发展规划“六大体系”“六大工程”建设任务为重点，制定印发《民航重大基础设施项目实施方案(2023年)》和《重点推进前期工作机场项目清单》，定期组织开展重大项目调度，按照“开工一批、建设一批、建成一批、储备一批”的原则，持续加大基础设施建设力度，推动规划重点项目加快实施。

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