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2023年中国汽车玻璃行业供需分析 我国汽车玻璃已经基本形成寡头垄断的竞争格局

汽车ZhouXun2023/7/27

汽车玻璃主要使用的玻璃有以下三类:夹层玻璃,钢化玻璃和区域钢化玻璃,按所在的位置分为:前挡风玻璃,侧窗玻璃,后挡风玻璃和天窗。

2023年中国汽车玻璃行业供需分析 我国汽车玻璃已经基本形成寡头垄断的竞争格局

汽车玻璃依托汽车而生,汽车生产量大的区域通常产生大的汽车玻璃生产商,世界(包括中国在内)汽车玻璃行业呈现寡头垄断格局,目前国际前四大企业分别是旭硝子、板硝子、福耀玻璃和圣戈班,占据全球60%以上的市场份额。其中福耀玻璃依托良好的品牌和成本优势,国际市场排名靠前,并呈持续增长态势。在国内竞争市场,本土企业主导国内OEM市场,福耀玻璃占据了65%以上的市场份额,为国内最大的汽车玻璃生产企业。

汽车玻璃的新应用不仅能带来汽车玻璃使用量的增加,而且存在技术溢价,从而提高单车配套玻璃价值量。相比2020年,2025年单车配套玻璃使用面积有望提升9%,单平米价值量有望提升24%,单车配套玻璃价值量整体有望提升35%。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车玻璃行业供需分析及发展前景研究报告》显示:

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类:夹层玻璃,钢化玻璃和区域钢化玻璃,能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为:前挡风玻璃,侧窗玻璃,后挡风玻璃和天窗玻璃四种。

玻璃行业上游包括原材料、燃料、设备,其中原材料和燃料是玻璃生产过程中最主要的成本支出,原材料成本占到玻璃生产成本的23%,燃料成本占玻璃生产成本的34%。原材料主要包括纯碱、石英砂、芒硝、白云石、石灰石等,其中纯碱占原材料成本最大达到54%左右,石英砂占比27%左右,其他原材料成本占比不足20%。石英砂价格波动相对较小,因此纯碱是玻璃制造成本的主要影响因素之一。

中游,按照生产工艺的区别,平板玻璃可分为浮法玻璃和压延玻璃,其中浮法玻璃下游需求主要分布在房地产和汽车制造领域;压延玻璃需求集中在光伏领域。

汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度,然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中,对玻璃进行不均匀冷却,使玻璃主视区与周边区产生不同的应力,一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。周边区处于风栅的强风位置,所以需要进行全钢化,此位置的碎片程度好,钢化强度高,主视区处于风栅弱冷位置,碎片大、钢化强度低。

玻璃产业与国民经济和人们有质量的生活息息相关,渗透于食、住、行各环节,无可替代、不可或缺。我们抬头看到的汽车上越来越大的全景天窗,都离不开美观透明坚硬耐候性强的玻璃。人们对玻璃的性能质量、外观美学、维护更换方便程度等要求越来越高,同时市场上个性化定制的汽车越来越多,这些都需要汽车玻璃研发和生产企业根据市场需求进行定向制造,对生产企业也提出了更高的要求。

汽车玻璃(浮法玻璃自供)成本结构中人工、制造费用、能源分别占 17%/19%/14%。汽车玻璃是汽车重要的安全件,承担着整车的外观形象。汽车产销的增长,直接带来的影响,就是上游企业,尤其是新能源汽车的配套产业,将有望迎来爆发式增长。作为防护玻璃深加工行业的龙头企业,蓝思科技早就开始布局汽车电子玻璃,在新能源汽车业务的主要产品包括车载中控屏、B柱组件、新型汽车玻璃、充电桩等,并且仍在拓展其他部件相关业务。

我国汽车玻璃具有竞争格局好(寡头垄断)、进入壁垒高(需较重资产投入)、国产向海外渗透等有点,同时单车价值量持续提升的趋势使得其具有较高成长性。从包括造车新势力在内的自主品牌最新推出的热门车型可以看出,配套HUD系统和加大全景天窗面积已成为最新风口,热门新车型汽车玻璃升级或将带动整体单车配套玻璃量与价的提升趋势,为单车配套价值量的持续提升带来驱动。

我国汽车玻璃已经基本形成寡头垄断的竞争格局,排名第一的福耀玻璃占据了整个汽车玻璃市场50%的市场份额,排名第二的信义玻璃也占据了21%的市场份额,两者合计占据了整个汽车玻璃市场71%的市场份额。此外,上海耀华皮尔金顿玻璃股份有限公司、中福瑞达有限公司和洛阳北方玻璃技术股份有限公司市场份额也比较高。

就汽车保有量而言,当前我国汽车普及度与发达国家相比差距仍然巨大,可以看出我国汽车产销量增长仍发展空间,同时这样从可以反应出我国汽车玻璃市场也仍有较大发展空间。除此之外,由于严格的环境法规实施,我国新能源汽车发展的如火如荼,这也直接增加了我国汽车玻璃市场的需求。

预计2025年全球汽车玻璃市场总规模有望达到1492亿元,2020-2025年复合增长率有望达到11%。随着汽车行业景气度回升,以及汽车玻璃的新应用所带来的量价齐升,未来汽车玻璃行业市场规模有望扩大,前景可期。

本报告对汽车玻璃行业进行了长期追踪,结合我们对汽车玻璃相关企业的调查研究,对我国汽车玻璃行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究,并重点分析了汽车玻璃行业的前景与风险。

报告揭示了汽车玻璃市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年中国汽车玻璃行业供需分析及发展前景研究报告》。

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汽车保养行业研究报告

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。汽车保养行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具。报告根据汽车保养行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国汽车保养行业现状、变化及趋势。汽车保养报告有助于企业及投资者洞察中国汽车保养行业市场供需行为,评估中国汽车保养行业投资价值,为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于汽车保养行业企业、投资者了解市场供需情况,并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。该报告第一时间为客户提供中国汽车保养行业年度供求数据分析,报告具有内容翔实、模型准确、分析方法科学等特点。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国际、国内汽车保养行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析,在总结中国汽车保养行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国汽车保养行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。本报告是汽车保养行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告。

汽车汽车保养2023-07-11

船舶拆除行业研究报告

船舶拆除行业研究报告主要分析了船舶拆除行业的市场规模、船舶拆除市场供需求状况、船舶拆除市场竞争状况和船舶拆除主要企业经营情况,同时对船舶拆除行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭借多年的行业研究经验,总结出完整的产业研究方法,建立了完善的产业研究体系,提供研究覆盖面最为广泛、数据资源最为强大、市场研究最为深刻的行业研究报告系列。报告在公司多年研究结论的基础上,结合中国行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,并且依托国家权威数据资源和长期市场监测的中研普华数据库,进行全面、细致的研究,是中国市场上最权威、有效的研究产品。船舶拆除行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略和营销策略等方面的建议。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及船舶拆除专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国船舶拆除行业作了详尽深入的分析,为船舶拆除产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

汽车船舶拆除2023-06-27

汽车配件行业研究报告

汽车配件研究报告对行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。报告如实地反映客观情况,一切叙述、说明、推断、引用恰如其分,文字、用词表达准确,概念表述科学化。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在,评估行业投资价值、效果效益程度,提出建设性意见建议,为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国汽车配件市场进行了分析研究。报告在总结中国汽车配件行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国汽车配件行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为汽车配件企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

汽车汽车配件2023-07-07

载货汽车行业规划及招商策略报告

"产业园区"是执行城市产业职能的重要空间形态,园区在改善区域投资环境、引进外资、促进产业结构调整和发展经济等方面发挥积极的辐射、示范和带动作用,成为城市经济腾飞的助推器。产业园区是区域经济发展、产业调整和升级的重要空间聚集形式,担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市化建设等一系列的重要使命。园区的具体形式多种多样,主要包括高新区、开发区、科技园、工业区、产业基地、特色产业园等以及近来各地陆续提出的产业新城、科技新城等。 产业园区作为产业集群的要载体和组成部分,现在园区经济效应已引起越来越多人关注。国内外产业园区发展成功案例表明,产业园区能够有效地创造聚集力,通过共享资源的、克服外部负效应,带动关联产业的发展,从而有效地推动产业集群的形成。产业园区所具有的性质和特征决定了产业集群最终方向,形成产业园区和产业集群的良性互动,是区域经济增长的重要途径。在产业集群的指导下,推进产业园区建设,不仅是当前发展产业集群的需要,更是加快新型工业化进程的必然选择。 在区域竞争日趋激烈的今天,产业集群已成为提高区域竞争力的重要途径。世界各地包括我国各地的进程中,都把培育和发展产业集群当作政府推进的一项非常重要的工作。当前,国内理论界已形成普遍的认识,认为园区是形成地方产业集群的主要载体。产业集群在空间上的表现形式是相关产业和支撑机构在地理上的集中,因而,产业集群形成和产业集群效应得到发挥的第一条件是产业在地理上的聚集性。产业园区是政府划出一块区域,通过优化经济发展的软环境和硬环境,制定一系列优惠政策,吸引和鼓励大量企业进驻和发展,这为形成产业集群和发挥产业集群效应准备了条件。 要使包括成本优势、市场优势、创新优势、扩张优势等方面内容在内的产业集群效应得以有效发挥,除了企业在地理上的集中外,还必须具备一些条件,例如,形成产业配套,产业之间有着密切的物质和技术联系;企业间信息交流渠道畅通,交流手段和途径众多,企业间形成良好的信任和合作关系;形成有利于技术创新和制度创新的环境,创新的"产业空气"浓厚;形成被广泛认可的价值观和理念,从而构建区域文化。而产业园区恰恰有利于这些条件的形成,如政府对与园区进行整体规划和科学管理,在企业引进上就考虑到产业的配套和企业的联系等。目前,大多产业园区是指由政府或企业为实现产业发展目标而创立的特殊区位环境。 产业园区的一般特征是大量企业在一定区域的集中。但是,企业在地理位置上的集中和公共物品的共享并不必然产生聚集效应。产业园区的发展有赖于园内企业的产业关联性或者业务关联所形成的协同效应。波特认为,当共享行为对成本状况与差异化驱动因素产生影响时,共享能带来竞争优势。但是,协同效应是在一定支撑条件下产生的,它是由组织结构而不是技术或企业规模决定的。产业关联性以及源于共同利益的相互依附和相互信任是最基本的条件。因此产业园区发展必须从产业组织形式着手,去寻找有效途径。产业集群作为实现企业间有效协作的组织形式,是推动园区发展的必然选择。对于产业园区来说,产业集群是一种系统性的发展理念,无论是改善现有的招商环境和创新环境,还是在招商引资工作中,都要从加强产业联系出发,并以提高区域竞争力、发展有国际竞争力的产业为指导思想。在有条件的产业园区,及时地实行产业联系推动战略,并转化为实际的对策措施,将会推动园区进一步发展。 回顾我国园区发展历程,从1984年国内14个沿海开放城市先后成立的经济技术开发区,逐步发展到以粗放型产业为主体的园区:如工业园区、科技园区、农业园区。到九十年代末开始以行业主体集聚的软件园、设计园、文化园的专业化园区的出现和以个体专业经营为主体园区:如家纺城、油画村、古玩城、礼品城等精细化园区的形成。由此可见,我国园区建设和规划正在向精细化、专业化方向发展。 从目前的地方经济发展趋势看,各种产业园区确实逐渐成为区域经济发展的引擎,带动着区域整体实力提升。但是不容忽视的是由于产业地产开发及运营刚处于起步阶段,开发企业和运营商的经验不足,加之在开发过程中会面临地方政府的干预,容易出现过度追求税收、缺乏对园区系统科学的专业规划、吸引追求低成本和低税收的产业进驻等问题,容易引发区域集聚效应差、土地利用效率偏低、企业同质化竞争严重、忽视构建产业环境、配套不平衡、产业带动作用不明显等诸多问题。 中国行业研究网载货汽车产业园区投资规划研究是落实区域经济发展战略、提升产业发展水平的内在要求,中国行业研究网高起点、高标准、高要求做好载货汽车产业园区投资规划研究分析,对充分发挥载货汽车园区比较优势、科学开展招商引资、切实提升园区核心竞争力等具有重要的指导作用。

汽车载货汽车2023-06-29

工程车行业研究报告

工程车是一个建筑工程的主干力量,由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增,大大减少了人力。用于工程的运载,挖掘,抢修,甚至作战等。 工程车行业研究报告主要分析了工程车行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析(市场规模、市场结构、市场特点等)、生产分析(生产总量、供需平衡等)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争组群、竞争因素等)、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、工程车行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国工程车行业的市场发展现状和未来发展趋势。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国工程车行业作了详尽深入的分析,是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。

汽车工程车2023-07-20

载货汽车行业投资战略规划报告

产业规划一般包括产业发展现状、产业特征分析、产业发展目标和发展定位、产业发展重点方向、产业空间引导和产业发展政策等。随着中国对外开放程度的深化,经济全球化和区域化对产业发展的影响显著增强,产业间的竞争层次和深度也发生了变化。因此,科学预测产业发展趋势和空间变化态势,对产业发展和规划具有重要的意义。中研普华拥有20年的产业规划、细分市场研究及大量项目运作经验,业务覆盖全球。累积200多个产业园区规划落地项目案例,拥有丰富的产业园区、特色小镇、田园综合体、文旅地产、智慧物流、乡村振兴等类型项目规划经验。 中研普华24年的产业研究服务经验,形成了独特的产业研究及战略投资一体化服务体系,涉及8000多个细分行业,积累了数十万份行业研究报告数据库、服务了10000多家企事业单位,现已成为中国最具影响力的产业研究咨询综合服务机构。集团下属研究院的产业研究报告在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家市场监督管理总局、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及载货汽车专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国载货汽车的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对载货汽车业务的发展进行详尽深入的分析,并根据载货汽车行业的政策经济发展环境对载货汽车行业潜在的风险和防范建议进行分析。 《2023年版载货汽车产业规划专项研究报告》由中研产业规划院领衔制作,精英专家团队在上千个重大项目积累了宝贵经验,为项目成功落地保驾护航。中研产业规划院率先在业内提出“全流程一体化”综合解决方案,提供从前期拿地策划、定位策划、概念规划、空间规划、总体规划、城市设计、建筑设计、景观设计、IP设计、商业模式设计、招商、投资、运营等一系列咨询服务。

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工程运输车行业研究报告中的工程运输车行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时,对工程运输车行业进行细化分析,包括产品总体状况、产品生产情况、重点企业状况、主要产品总产量、进出口情况等。报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、生产状况及对外贸易情况等,是企业了解工程运输车行业市场状况必不可少的助手。在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及工程运输车行业研究单位等公布和提供的大量资料。报告对我国工程运输车行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外工程运输车行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了工程运输车行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于工程运输车产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值,对于研究我国工程运输车行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。

汽车工程运输车2023-07-14

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