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南非对自中国进口的机动车用小客车轮胎和卡客车轮胎产品反倾销案作出终裁决定征税

汽车LiuMingYue2023/8/1

南非对自中国进口的机动车用小客车轮胎和卡客车轮胎产品反倾销案作出终裁决定征税

近日,南非国际贸易管理委员会(ITAC)(代表南部非洲联盟-SACU,SACU包含国家为南非、博茨瓦纳、纳米比亚、莱索托及斯威士兰5国)发布公告,对自中国进口的机动车用小客车轮胎和卡客车轮胎产品(NEW PNEUMATIC TYRES OF RUBBER OF A KIND USED ON MOTOR CARS AND ON BUSES OR LORRIES,海关税号:4011.10.01, 4011.10.03, 4011.10.05, 4011.10.07, 4011.10.09, 4011.20.16, 4011.20.18 and 4011.20.26.)反倾销案作出终裁,决定征税。我抽样企业税率为0-43.6%;未被抽样的合作企业税率为14.56%,其他企业税率为41.47%。

贸易法专家Francois Dubbelman表示,从中国进口的轮胎市场上也有大量库存,不应马上征收38%的临时反倾销税。部分无良经销商可能以进口轮胎现有价格溢价38%进行销售。目前,南非国内还就是否该对从中国进口轮胎征收反倾销税争执不下。Dubbelman表示,ITAC必须在2023年3月8日之前加征反倾销税的申请做出最终决定,否则对自华进口轮胎的临时反倾销税将失效。届时至约2023年7月,南非将对进口客车轮胎征收30%的关税,对进口卡车和公共汽车轮胎征收25%的关税。

中研普华产业研究院的《2023-2028年中国轮胎行业竞争分析及发展前景预测报告》显示

2023年3月中国橡胶轮胎外胎产量为9087万条,同比增长11.3%;2023年1-3月中国橡胶轮胎外胎累计产量为21997.9万条,累计增长6.4%;近六年1-3月中国橡胶轮胎外胎产量2020年跌至最低值,此后有所回升,2023年达到最高。

对于中国市场而言,早期的市场份额实际是被国外品牌所占领,直到20世纪80年代,中国才开始向轮胎工业领域进军。彼时,中国轮胎行业还处于初级阶段,技术水平相对较低、生产设备相对较为简陋,生产的轮胎往往质量差、使用寿命短,无法满足市场需求。而国外品牌在性能和品质方面远超国产轮胎品牌,因此得到了消费者的认可和青睐,使得国外品牌深入人心。

天然橡胶市场在2023年仍然面临很多挑战。首先,全球经济复苏仍存在不确定性。世界银行和国际货币基金组织预计2023年的增长率会放缓,这可能会对天胶市场产生影响。其次,通胀压力、地缘政治紧张局势和全球原油市场等其他外部因素也可能对天胶市场产生影响。因此,行业参与者需要密切关注市场动态,以便及时调整其战略。

海关总署发布2023年6月及上半年轮胎出口数据。数据显示,2023年6月,中国轮胎出口量再次实现同比、环比双增长,出口额同样保持稳定增长。上半年轮胎出口量累计增幅同比达到两位数,出口额增幅高达20%。

2023年6月,中国橡胶轮胎出口量达81万吨,同比增长23%,环比增加4万吨;出口金额为142.53亿元,同比增长22.7%。其中,新的充气橡胶轮胎出口量达78万吨,同比增长23.8%,环比增加4万吨;出口金额为137.37亿元,同比增长24%。按条数计算,6月新的充气橡胶轮胎出口量达5669万条,同比增长16.7%,环比增加287万条。

2023年1~6月中国轮胎出口量

2023年前6个月,中国轮胎出口量除1月份出现小幅下滑外,2~6月均保持增长。

2023年1~6月,中国橡胶轮胎累计出口量达428万吨,同比(下同)增长13.7%;出口金额为749.23亿元,增长19.9%。

其中,新的充气橡胶轮胎累计出口量达414万吨,增长14.2%;出口金额为720.77亿元,增长20.6%。按条数计算,1~6月,中国累计出口新的充气橡胶轮胎30008万条,增长6.9%。

国内轮胎产业相对于海外轮胎产业具有受疫情影响轻的优势地位,海外轮胎及汽车产业由于遭遇疫情严重影响,对国内轮胎依然具有较强的进口需求,由此不难推测,国内轮胎对海外轮胎及汽车市场,仍将维持稳步增长的良好发展态势,出口量和出口金额仍将维持稳步增长态势。

国内轮胎市场空间在2000亿元以上。同时,从结构看,国内替换胎市场仅占国内总消费的55%左右,对比全球替换胎占七成以上的比重仍然有较大发展潜力。

由于经济型和环保型汽车的日益普及,节能和低噪声轮胎已成为汽车轮胎发展的主流,抗湿滑、低滚动阻力、高性能和多功能轮胎在轮胎中所占比例不断加大,许多轮胎的结构设计和配方需要改进、调整,以适应市场变化和低碳环保的要求,这对轮胎制造提出了更高的技术要求。以轿车轮胎为代表的汽车轮胎的升级换代速度在不断加快,已从过去的3-5年缩短至1-2年,性能优异的新型轮胎产品存在广阔的市场空间。

该行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘行业的市场潜力,想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《2023-2028年中国轮胎行业竞争分析及发展前景预测报告》。

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电力抢修车行业研究报告

在一个供大于求的需求经济时代,企业成功的关键就在于,是否能够在需求尚未形成之时就牢牢地锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求! 随着电力抢修车行业竞争的不断加剧,国内优秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的行业企业迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚! 本报告利用中研普华长期对电力抢修车行业市场跟踪搜集的一手市场数据,应用先进的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告结合电力抢修车行业的背景,深入而客观地剖析了中国电力抢修车行业的发展现状、发展规模和竞争格局;分析了行业当前的市场环境与行业竞争格局、产品的市场需求特征、行业领先企业的经营情况、行业未来的发展趋势与前景;同时,佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据,让您全面、准确地把握整个行业的市场走向和发展趋势。 本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告根据电力抢修车行业的发展轨迹及多年的实践经验,对行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测,是电力抢修车行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动态,把握市场机会,做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品,也是业内第一份对行业上下游产业链以及行业重点企业进行全面系统分析的重量级报告。 本报告将帮助电力抢修车行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动向,及早发现行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……,前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势,形成企业良好的可持续发展优势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

汽车电力抢修车2023-07-14

通用航空行业研究报告

通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。 通用航空行业研究报告主要分析了通用航空行业的市场规模、通用航空市场供需求状况、通用航空市场竞争状况和通用航空主要企业经营情况、通用航空市场主要企业的市场占有率,同时对通用航空行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭借多年的行业研究经验,总结出完整的产业研究方法,建立了完善的产业研究体系,提供研究覆盖面最为广泛、数据资源最为强大、市场研究最为深刻的行业研究报告系列。报告在公司多年研究结论的基础上,结合中国行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,并且依托国家权威数据资源和长期市场监测的中研普华数据库,进行全面、细致的研究,是中国市场上最权威、有效的研究产品。通用航空行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略、生产策略、营销策略等方面的建议。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及通用航空专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国通用航空行业作了详尽深入的分析,为通用航空产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

汽车通用航空2023-07-19

轨道交通行业兼并重组研究及决策

企业并购包括兼并与收购。公司兼并是指经由转移公司所有权的形式,一家或多家公司的全部资产与责任不需经过清算都转移为另一公司所有,而接受全部资产与责任的另一公司仍然完全以自身名义继续运行。公司收购则是指一家公司经由收购另一公司的股票或股份等方式,取得该另一公司的控制权或管理权。企业在并购及资产重组活动中会涉及到诸多专业问题,比如并购目标公司的选定,目标公司资产估值,并购重组方式的选择、融资方式的选择,并购成本的控制,并购的法律问题等等,面对这些问题,企业内部因缺乏专业人才往往难以正确处理,因而必须委托专业的顾问机构协助。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家发改委、国家商务部、轨道交通行业相关协会、中国行业研究网等国家部门、行业协会、国内外相关报刊杂志发表公布的基础信息以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对我国轨道交通行业的发展状况、竞争情况、发展趋势、行业技术等背景进行了分析,并重点分析了我国轨道交通行业兼并重组机会,以及中国轨道交通行业兼并重组将面临的挑战。报告还对国内外的轨道交通行业兼并重组案例分析,并对轨道交通行业兼并重组趋势进行了趋向研判,本报告定期对轨道交通行业运行和兼并重组事件进行监测,数据保持动态更新,是轨道交通相关企业、科研单位、投资机构等单位准确了解目前轨道交通行业兼并重组动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。除提供《2023-2028年版轨道交通行业兼并重组机会研究及决策咨询报告》外,我们也可以根据企业具体项目要求专项编写专业定制版,并根据详细要求合理报价,为企业兼并重组提供全程指引服务。 1、中研普华作为卖方顾问提供的服务内容: 并购可行性分析、价值评估咨询、业务诊断及分析;寻找与推荐策略投资者,就交易结构和交易方案设计提供专业意见;协助准备信息备忘录和投资意向书,就投资者的选择和接洽策略提供专业意见;协调并管理投资者的财务,税务和法律尽职调查;协助卖方回复投资者尽职调查过程中提出的问题和要求;协助分析公司的整体价值并制定定价策略,协助设定卖方与潜在投资者谈判的策略;参与卖方与潜在投资者的谈判并提供现场技术支持;对最终法律协议中的商业条款提出审阅意见;协助进行税务分析、项目管理、融资文件准备。 2、中研普华作为买方顾问提供的服务内容: 财务及税务尽职调查、目标公司价值分析和定价策略制定;协助政府沟通和审批、谈判支持和审阅投资文件,确定并购条件;协助买方筹集、获得、使用必要的资金、提出具体的收购建议;审阅当地评估师对于目标公司的资产评估报告;财务模型的构建和目标公司价值分析、提供交易架构的设计建议;将审慎性调查的结果反映在各项交易的法律文书中、协助各项法律文书的成文;编制相关的并购公告,提出一个完善、操作性强并符合收购方需要和自身条件的收购计划,在收购方委托的情况下代理完成收购计划。

汽车轨道交通2023-07-03

轮胎行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期轮胎行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为轮胎行业规划指导目标和轮胎发展方向提供有建设性的建议,为轮胎行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对轮胎行业长期跟踪监测,分析轮胎行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的轮胎行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解轮胎行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。轮胎行业报告是从事轮胎行业投资之前,对轮胎行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是轮胎行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对轮胎行业的理论认识为主要内容,重在轮胎行业本质及规律性认识的研究。轮胎行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国轮胎行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国轮胎行业发展状况和特点,以及“十四五”中国轮胎行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国轮胎行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对轮胎行业进行了趋向研判,是轮胎经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前轮胎行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

汽车轮胎2023-07-06

飞机零部件行业上市综合评估报告

企业发展到一定阶段就会遇到资金制约问题,而资本市场作为企业的主要融资渠道之一具有融资效率高、规模大、限制条件少等众多优势。由于资本市场融资进限于创业板上市企业和首发创业板上市企业,企业的创业板上市问题就变得十分关键。 企业创业板上市有以下好处: 1、创业板上市时及日后均有机会筹集资金,以获得资本扩展业务; 2、扩大股东基础,使公司的股票在买卖时有较高的流通量; 3、向员工授予购股权作为奖励和承诺,增加员工的归属感; 4、提高公司(发行人)在市场上地位及知名度,赢取顾客信供应商的信赖; 5、增加公司的透明度,有助于银行以较有利条款批出信贷额度; 6、创业板上市发行人的披露要求较为严格,使公司的效率得以提高,藉以改善公司的监控、资讯管理及营运系统,公司运作更加规范。 7、通过创业板上市融资筹集资本,使企业快速健康发展,做大做强,成为长寿百年企业。 我国企业创业板上市可以考虑在深圳企业板、美国纳斯达克等多个证券交易市场,每个市场的创业板上市条件与实施过程均有所不同。 在这里我们就国内飞机零部件行业企业在国内创业板上市常见问题和具体操作给出建议,除此之外针对企业存在的特定问题给出相应的解答方案。这对于有意创业板上市的企业具有极好的参考价值和指导意义。

汽车飞机零部件2023-07-28

小轿车行业可行性研究报告

《2023-2028年版小轿车项目可行性研究报告》为中研普华公司独家首创针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告。报告分为:行业通用版、专业定制版。行业通用版是中研普华根据行业一般水平测算好了行业指标数据,作为行业通用的模板报告,企业可以自行补充单位信息,稍做调整就可以作为项目报告使用。我们也可以根据企业具体项目要求专项编写专业定制版,并根据详细要求合理报价,为企业项目立项、上马、融资提供全程指引服务。 中研普华具有丰富的项目可行性分析报告案例编制经验和一流的团队,能够为您设计项目建设方案,完成包括市场和销售、规模和产品、厂址及建设工程方案、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等的计算和评价;内容详实、严密地论证项目的可行性和投资的必要性。 本报告主要有以下几大用途: 1、用于企业融资、对外招商合作 2、用于国家发展和改革委立项 3、用于银行贷款 4、用于境外投资项目核准 5、用于企业上市的招股说明书 6、用于申请政府资金 可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前,对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。 可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法,经济效益为核心,围绕影响项目的各种因素,运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。为了结论的需要,往往还需要加上一些附件,如试验数据、论证材料、计算图表、附图等,以增强可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。 投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响;融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为:政府立项审批,产业扶持,银行贷款,融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作,股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。 《2023-2028年版小轿车项目可行性研究报告》由中研普华咨询公司领衔撰写,依托中研普华庞大的细分市场数据库,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家海关总署、小轿车相关行业协会、中国行业研究网的基础信息,对我国小轿车行业的供给与需求状况、市场格局与分布等多方面进行了分析,并紧密结合项目情况对小轿车项目投资可行性和未来发展前景进行了研判。通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查,在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

汽车小轿车2023-07-03

电动摩托车行业产业战略

区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容,是各级政府部门发展相关产业的“路线图”,对于区域发展规划来说,就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性,有了这张“蓝图”,区域才能在有规划有计划的基础上进行更好的区域建设。特定区域内某个产业的快速健康发展有赖于当地政府以前瞻性的眼光拟定科学合理的发展规划,特别是一些战略性新兴产业更需要地方政府制定切实可行的扶持和培育规划。通过区域产业规划来确定地方经济发展的产业支撑体系,为招商工作确定方向和框架。我们针对各大城市、区县镇等区域的产业发展规划,将围绕“产业分析→产业定位→产业规划→产业实施”这条主线来展开。各地由于资源禀赋不同,发展相关产业的条件也就不同,只有准确的理解区域内产业发展基础和潜力,才能编制出符合当地实际的产业发展规划。中研普华拥有完善的调研访谈方案,能够快速全面的根据当地实际条件提取编制规划所需遵循的一些约束性指标。区域产业发展规划的编制必须科学严谨,形式大于实质是产业规划编制的通病,而更多利用翔实的数据和图表说话是高质量产业发展规划的一个重要标志。中研普华凭借丰富的数据来源渠道,以及对规划结构的精准把握,能够最大限度的做到利用数据图表支撑自身观点。区域产业发展规划必须要具有较强的可操作性,这就要求规划必须要落脚到产业发展目录上。中研普华拥有多年的产业研究经验,能够在产业规划的编制过程中很好的将宏观的行业研究与微观的项目研究结合起来,让规划最终落脚到重点细分领域、重点集聚区和重点项目上。 时代走到今天,发展战略成为世界最热点的问题。世界上的各种论坛,无一例外都共同讨论的主题是发展战略问题。我们看西方国家所走过的道路,我们从中应该吸取什么教训?我们用什么样的眼光来看城市的发展,看我们经济的发展,区域的发展。我们战略视野在什么地方?战略是分层的,上到世界下到企业,每个层面都有战略问题。中美关系怎么处理?中日关系怎么处理?那就叫国际战略、世界战略。亚太金融组织、欧盟、东盟、中亚、OPEC,那叫地缘战略。党的十八大报告,那叫国家发展战略。长三角珠三角环渤海经济区,东北振兴、中部崛起,那叫区域发展战略,还有省域战略,市域战略,底下还有县域战略,集团战略、组织战略。一个城市的发展,它没有明确的战略定位,它没有明确的发展思路,它就走不下去,它的经济发展就一定受影响。到深圳去看,经济相对的很热很热。到珠海去看,经济相对的很冷很冷,为什么差别这么大?一是区域产业战略方向差异,深圳从一开始就以引进工业项目为主,在中国刚刚开放前五年被引进的工业大多数都被深圳所拥有,而珠海开始定位引进的是旅游业,随后第二年又转变为引进工业为主,政策朝令夕改又失去了先手之机,导致珠海的工业发展一直被深圳完全压制;二是珠海好大喜功,在行业发展上没有一个明确的思路和相应的鼓励措施,没有发挥出政府具备的功能,而深圳则完全相反,在行业发展上做足了功夫,让深圳的领先优势一直得到保持;可见由于区域产业规划战略的方向失误以及执行不到位,导致珠海作为国内四大经济特区之一却沦为广东省的二线城市,而深圳则一直是全国最具创新力的一线城市。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、电动摩托车行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国内外电动摩托车行业发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对我国电动摩托车产业政府战略规划、区域战略规划等进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要电动摩托车产业规划的概况、策略进行了分析,揭示了电动摩托车产业的发展机会,以及当前电动摩托车产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是电动摩托车产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前电动摩托车产业发展动态,把握电动摩托车产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。

汽车电动摩托车2023-07-25

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