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首超日本 跃居世界首位 汽车整车出口量同比增长76.9%

汽车LiBO2023/8/14

近日,中汽协发布数据显示,今年上半年,我国汽车整车出口量同比增长76.9%,半年度汽车出口量首次超过日本,跃居世界首位。

在上海外高桥港区的海通国际汽车码头,数百辆国产汽车正排着长队,有序驶入汽车滚装船船舱,即将发往非洲。工作人员表示,目前,这里平均每天都有2到3艘汽车滚装船离港。

上海海关所属上海外高桥港区海关查验九科副科长吕志勤介绍,今年以来,上海口岸国产汽车出口节节攀高,1到7月份,上海口岸出口汽车破百万辆,同比增长超五成,其中新能源汽车表现亮眼,同比增长超一倍。

中汽协发布数据显示,2023年上半年,我国汽车整车出口量为234.1万辆,同比增长76.9%;而日本汽车工业协会发布的同一时期的日本汽车出口量为202万辆,同比增长17%。

中国半年度汽车出口量首次超过日本。在此前一季度首次超越日本的基础上,继续保持着世界第一大汽车出口国地位。

数量增长的同时,汽车出口也在发生着结构性变化。据海关统计,今年前7个月,我国汽车出口量同比增长74.1%,而同期出口值则增长118.5%,出口的附加值正在提高。

一汽进出口公司国际供应链中心国际单证部部长肖冠春说,“前几年,公司出口的主力车型主要集中在B级车,最近两年,出口主打产品主要集中在C级车,出口车辆技术水平更高。”

长春海关所属长春兴隆海关关长李东春表示,1到7月,吉林省出口汽车超过5万辆,同比增长222.7%,出口汽车均价提高了两成以上。

中国汽车保有量将达4000万辆以上

中汽协方面认为,展望下半年,宏观经济的温和回暖将逐渐向汽车市场传导,新能源汽车和汽车出口的良好表现对市场的拉动作用将持续显现,汽车市场的消费潜力将被进一步释放,行业有望实现全年稳定增长;2023年全年汽车销量有望达到2760万辆,同比增长3%。

而从长远来看,崔东树表示,中国车市发展速度总体仍然稳定,汽车保有量会小幅增长,中国车市达到4000万辆以上是必然趋势。中国汽车消费市场顶峰在4000万辆左右。

根据中研普华研究院撰写的《2022-2027年中国汽车进出口行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示:

汽车进出口市场深度调研

汽车行业是我国国民经济的重要支柱,也是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量。

目前我国汽车行业进入转型升级、由大变强的战略机遇期,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车行业加快融合,产业生态深刻变革,竞争格局全面重塑,推动我国汽车强国建设。

据中国汽车工业协会发布的数据,上半年,有7家整车企业出口超过10万辆,分别为上汽、奇瑞、特斯拉、长安、长城、吉利和东风。

上汽集团出口销量为53.3万辆,比去年同期增长40%;奇瑞集团出口销量为39.9万辆,其中在一季度,奇瑞汽车拿下了俄罗斯市场的进口车销量冠军;广汽本田向欧洲市场出口了超2400辆ZR-V致在e:HEV车型,还将在下半年向日本市场出口奥德赛e:HEV车型。

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2022年12月,汽车整车进口表现不如上月,整车进口量环比下降,同比略增。

2022年12月,整车进口量环比下降7.2%,同比增长6.6%;整车进口金额环比下降16.4%,同比下降15.6%。2022年,整车进口量同比下降6.5%;整车进口金额同比微降。

从出口国家分布看,2022年,墨西哥、沙特、智利成为中国整车出口数量排名前三位国家。

数据显示,2022年,中国整车对墨西哥出口25.45万辆,同比增长169.2%;对沙特出口22.24万辆,同比增长67.1%;对智利出口21.18万辆,同比增长10.6%。

按出口金额计,比利时、英国、俄罗斯成为中国整车出口排名前三位国家。数据显示,2022年,中国对比利时出口55.81亿美元,同比增长81.1%;对英国出口42.94亿美元,同比增长91.5%;对俄罗斯出口40.26亿美元,同比增长103.3%。

汽车进出口行业未来展望

在经历了持续多年的低迷之后,自2021年以来我国汽车出口连创新高,以每年新增100多万辆的速度,进入了报复性增长阶段。

2022年全年,我国汽车出口量达到了创记录的311万辆,有预测称2023年将超过500万辆。属于中国汽车出口的“黄金”时期已经到来。

汽车进出口行业报告对中国汽车进出口行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。

还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了汽车进出口市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。

未来,汽车进出口行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析,请点击《2022-2027年中国汽车进出口行业市场深度调研及投资策略预测报告》。

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汽车进出口市场深度调研

面包车行业研究报告

面包车行业研究报告主要分析了面包车行业的市场规模、面包车市场供需求状况、面包车市场竞争状况和面包车主要企业经营情况、面包车市场主要企业的市场占有率,同时对面包车行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭借多年的行业研究经验,总结出完整的产业研究方法,建立了完善的产业研究体系,提供研究覆盖面最为广泛、数据资源最为强大、市场研究最为深刻的行业研究报告系列。报告在公司多年研究结论的基础上,结合中国行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,并且依托国家权威数据资源和长期市场监测的中研普华数据库,进行全面、细致的研究,是中国市场上最权威、有效的研究产品。面包车行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略、生产策略、营销策略等方面的建议。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及面包车专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国面包车行业作了详尽深入的分析,为面包车产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

汽车面包车2023-08-11

集装箱运输行业研究报告

集装箱运输行业研究报告中的集装箱运输行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时,对集装箱运输行业进行细化分析,重点企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、供需状况等,是企业了解集装箱运输行业市场状况必不可少的助手。在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及集装箱运输行业研究单位等公布和提供的大量资料。报告对我国集装箱运输行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外集装箱运输行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了集装箱运输行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于集装箱运输产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值,对于研究我国集装箱运输行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。

汽车集装箱运输2023-07-21

豪华车行业研究报告

豪华车行业研究报告主要分析了豪华车行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析(市场规模、市场结构、市场特点等)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争组群、竞争因素等)、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、豪华车行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国豪华车行业的市场发展现状和未来发展趋势。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国豪华车行业作了详尽深入的分析,是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。

汽车豪华车2023-07-27

交警信息化行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期交警信息化行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为交警信息化行业规划指导目标和交警信息化发展方向提供有建设性的建议,为交警信息化行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对交警信息化行业长期跟踪监测,分析交警信息化行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的交警信息化行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解交警信息化行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。交警信息化行业报告是从事交警信息化行业投资之前,对交警信息化行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是交警信息化行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对交警信息化行业的理论认识为主要内容,重在交警信息化行业本质及规律性认识的研究。交警信息化行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国交警信息化行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国交警信息化行业发展状况和特点,以及“十四五”中国交警信息化行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国交警信息化行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对交警信息化行业进行了趋向研判,是交警信息化经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前交警信息化行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

汽车交警信息化2023-08-04

集装箱汽车行业可行性研究报告

《2023-2028年版集装箱汽车项目可行性研究报告》为中研普华公司独家首创针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告。报告分为:行业通用版、专业定制版。行业通用版是中研普华根据行业一般水平测算好了行业指标数据,作为行业通用的模板报告,企业可以自行补充单位信息,稍做调整就可以作为项目报告使用。我们也可以根据企业具体项目要求专项编写专业定制版,并根据详细要求合理报价,为企业项目立项、上马、融资提供全程指引服务。 中研普华具有丰富的项目可行性分析报告案例编制经验和一流的团队,能够为您设计项目建设方案,完成包括市场和销售、规模和产品、厂址及建设工程方案、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等的计算和评价;内容详实、严密地论证项目的可行性和投资的必要性。 本报告主要有以下几大用途: 1、用于企业融资、对外招商合作 2、用于国家发展和改革委立项 3、用于银行贷款 4、用于境外投资项目核准 5、用于企业上市的招股说明书 6、用于申请政府资金 可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前,对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。 可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法,经济效益为核心,围绕影响项目的各种因素,运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。为了结论的需要,往往还需要加上一些附件,如试验数据、论证材料、计算图表、附图等,以增强可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。 投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响;融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为:政府立项审批,产业扶持,银行贷款,融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作,股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。 《2023-2028年版集装箱汽车项目可行性研究报告》由中研普华咨询公司领衔撰写,依托中研普华庞大的细分市场数据库,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家海关总署、集装箱汽车相关行业协会、中国行业研究网的基础信息,对我国集装箱汽车行业的供给与需求状况、市场格局与分布等多方面进行了分析,并紧密结合项目情况对集装箱汽车项目投资可行性和未来发展前景进行了研判。通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查,在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

汽车集装箱汽车2023-08-01

轮毂行业规划及招商策略报告

“产业园区”是执行城市产业职能的重要空间形态,园区在改善区域投资环境、引进外资、促进产业结构调整和发展经济等方面发挥积极的辐射、示范和带动作用,成为城市经济腾飞的助推器。产业园区是区域经济发展、产业调整和升级的重要空间聚集形式,担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市化建设等一系列的重要使命。园区的具体形式多种多样,主要包括高新区、开发区、科技园、工业区、产业基地、特色产业园等以及近来各地陆续提出的产业新城、科技新城等。 产业园区作为产业集群的要载体和组成部分,现在园区经济效应已引起越来越多人关注。国内外产业园区发展成功案例表明,产业园区能够有效地创造聚集力,通过共享资源的、克服外部负效应,带动关联产业的发展,从而有效地推动产业集群的形成。产业园区所具有的性质和特征决定了产业集群最终方向,形成产业园区和产业集群的良性互动,是区域经济增长的重要途径。在产业集群的指导下,推进产业园区建设,不仅是当前发展产业集群的需要,更是加快新型工业化进程的必然选择。 在区域竞争日趋激烈的今天,产业集群已成为提高区域竞争力的重要途径。世界各地包括我国各地的进程中,都把培育和发展产业集群当作政府推进的一项非常重要的工作。当前,国内理论界已形成普遍的认识,认为园区是形成地方产业集群的主要载体。产业集群在空间上的表现形式是相关产业和支撑机构在地理上的集中,因而,产业集群形成和产业集群效应得到发挥的第一条件是产业在地理上的聚集性。产业园区是政府划出一块区域,通过优化经济发展的软环境和硬环境,制定一系列优惠政策,吸引和鼓励大量企业进驻和发展,这为形成产业集群和发挥产业集群效应准备了条件。 要使包括成本优势、市场优势、创新优势、扩张优势等方面内容在内的产业集群效应得以有效发挥,除了企业在地理上的集中外,还必须具备一些条件,例如,形成产业配套,产业之间有着密切的物质和技术联系;企业间信息交流渠道畅通,交流手段和途径众多,企业间形成良好的信任和合作关系;形成有利于技术创新和制度创新的环境,创新的“产业空气”浓厚;形成被广泛认可的价值观和理念,从而构建区域文化。而产业园区恰恰有利于这些条件的形成,如政府对与园区进行整体规划和科学管理,在企业引进上就考虑到产业的配套和企业的联系等。目前,大多产业园区是指由政府或企业为实现产业发展目标而创立的特殊区位环境。 产业园区的一般特征是大量企业在一定区域的集中。但是,企业在地理位置上的集中和公共物品的共享并不必然产生聚集效应。产业园区的发展有赖于园内企业的产业关联性或者业务关联所形成的协同效应。当共享行为对成本状况与差异化驱动因素产生影响时,共享能带来竞争优势。但是,协同效应是在一定支撑条件下产生的,它是由组织结构而不是技术或企业规模决定的。产业关联性以及源于共同利益的相互依附和相互信任是最基本的条件。因此产业园区发展必须从产业组织形式着手,去寻找有效途径。产业集群作为实现企业间有效协作的组织形式,是推动园区发展的必然选择。对于产业园区来说,产业集群是一种系统性的发展理念,无论是改善现有的招商环境和创新环境,还是在招商引资工作中,都要从加强产业联系出发,并以提高区域竞争力、发展有国际竞争力的产业为指导思想。在有条件的产业园区,及时地实行产业联系推动战略,并转化为实际的对策措施,将会推动园区进一步发展。 从目前的地方经济发展趋势看,各种产业园区确实逐渐成为区域经济发展的引擎,带动着区域整体实力提升。但是不容忽视的是由于产业地产开发及运营刚处于起步阶段,开发企业和运营商的经验不足,加之在开发过程中会面临地方政府的干预,容易出现过度追求税收、缺乏对园区系统科学的专业规划、吸引追求低成本和低税收的产业进驻等问题,容易引发区域集聚效应差、土地利用效率偏低、企业同质化竞争严重、忽视构建产业环境、配套不平衡、产业带动作用不明显等诸多问题。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、中国开发区协会、轮毂行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对我国轮毂产业园发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对轮毂产业园投资、招商等方面进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要轮毂产业园的发展概况、发展策略进行了分析,揭示了轮毂产业园的发展机会,以及当前轮毂产业园面临的国际市场的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是轮毂产业园相关行业、投资企业以及相关单位准确了解目前轮毂产业园发展动态,把握轮毂产业园发展趋势,制定市场策略必备的精品。

汽车轮毂2023-07-31

汽车锁行业研究报告

在一个供大于求的需求经济时代,企业成功的关键就在于,是否能够在需求尚未形成之时就牢牢地锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求! 随着汽车锁行业竞争的不断加剧,国内优秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的行业企业迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚! 本报告利用中研普华长期对汽车锁行业市场跟踪搜集的一手市场数据,应用先进的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告结合汽车锁行业的背景,深入而客观地剖析了中国汽车锁行业的发展现状、发展规模和竞争格局;分析了行业当前的市场环境与行业竞争格局、产品的市场需求特征、行业领先企业的经营情况、行业未来的发展趋势与前景;同时,佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据,让您全面、准确地把握整个行业的市场走向和发展趋势。 本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告根据汽车锁行业的发展轨迹及多年的实践经验,对行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测,是汽车锁行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动态,把握市场机会,做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品,也是业内第一份对行业上下游产业链以及行业重点企业进行全面系统分析的重量级报告。 本报告将帮助汽车锁行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动向,及早发现行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……,前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势,形成企业良好的可持续发展优势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

汽车汽车锁2023-07-27

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