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县域经济行业发展趋势:到2025年在全国打造一批县域商业“领跑县”

金融GuoMeng2023/8/17

到2025年在全国打造一批县域商业“领跑县”

商务部等9部门联合印发的《县域商业三年行动计划(2023-2025年)》(下称“计划”)14日对外发布。计划提出,到2025年,在全国打造一批县域商业“领跑县”,90%的县达到“基本型”及以上商业功能,具备条件的地区基本实现村村通快递。

我国县域具有巨大的消费潜力,现今有2800多个县级政府组织,地域广泛,县域常住人口有7.4亿人,乡镇和村两级消费市场占到全国消费市场的38%。在消费潜力巨大的县域,商业发展却明显滞后于城市地区。当前,我国农村商业仍处于初级阶段,农村商业设施严重不足,农村商业主体小、散、弱,农村的商品和服务供给水平低,流通现代化水平不高,这使得我国的乡村振兴建设任重道远。

中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国县域经济行业深度分析及发展战略研究报告分析

县域经济,是指以县城为中心、乡镇为纽带、农村为腹地的一种行政区划型经济,是“以工补农、以城带乡”接口桥梁,是典型的区域经济、特色经济、个性经济、差异经济。县域是我国资源禀赋最丰富的区域,占据国土总面积的 93%,布局我国 84% 的世界自然遗产、77% 的国家风景名胜区、68%的国家森林公园、70% 的人口和 45%的地区生产总值。

县域经济是与城市经济空间衔接、相互支撑,又相对独立运行的国民经济基本单元。目前,我国有1866个县和县级市,县域经济总量约占全国的40%,是民营经济集中地、产业布局基地、城镇化重要载体和扩内需纵深腹地。发展县域经济,既是扭住扩大内需战略基点、畅通国民经济循环的重要抓手,又是推动乡村振兴、实现城乡融合发展的关键支撑,必须坚持精准发力、重点突破,推动县域经济高质量发展,为现代化建设提供更为坚实的物质技术基础。

各个县域的情况不尽相同,因此,产业发展不能套用一个模板,要因地因时因势,努力做到人无我有、人有我优、人优我特、人特我新、人新我精。然而,有的地方发展产业,想一出是一出,要么“眉毛胡子一把抓”,要么“东一榔头西一棒槌”;有的地方急于求成、匆忙上马,只看眼前而忽视长远,重体量,轻质量;有的地方躺在过去的辉煌中,不敢创新求突破,好不容易积累起来的优势也会慢慢消失,等等。以上种种,不利于县域经济高质量发展。

对县域经济来说,特色产业就是竞争力。要立足本地资源禀赋和产业基础,把特色资源转化为特色产业,把比较优势打造成发展胜势。

党的二十大报告提出“促进区域协调发展”。区域协调发展不仅包括东中西部地区协调发展,还包括城乡协调发展。县域是城乡、东中西区域联系的重要纽带。未来,促进区域协调发展,必须大力发展县域经济。县域经济发展需要立足当地资源优势和产业基础,因地制宜,打造特色主导产业,通过产业链辐射带动农村经济发展,推动我国乡村振兴、城乡协调发展和东中西部地区协调发展。

2023年中央一号文件提出,“培育壮大县域富民产业,完善县乡村产业空间布局,提升县城产业承载和配套服务功能”“实施‘一县一业’强县富民工程”。县域经济是推进乡村振兴、城乡融合、区域发展的重要基础,而产业是县域经济高质量发展的重要支撑。推动县域经济高质量发展必须立足新发展阶段,践行新发展理念,找准定位、科学谋划,厘清自身产业优势,找准产业资源,发挥科技引领作用,做大做强特色产业,走好符合自身实际的产业发展新路径。

县域经济行业发展趋势

我国资源丰富,有绿水青山优势,且各地都有各地特色。随着收入不断提高,人们更加重视健康,对生态环保产品提出了更高的要求。未来,县域经济发展要充分利用绿水青山优势,探索绿色发展路子。

要在抢抓市场新机遇过程中不断开拓和巩固新市场,提升产业层次,提高产品市场竞争力,提高产品附加值,完善产业链条,助力县域经济实现质的有效提升和量的合理增长。

县域经济行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析县域经济未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘县域经济行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。

欲了解更多关于县域经济行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国县域经济行业深度分析及发展战略研究报告》。

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飞机租赁行业研究报告

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金融飞机租赁2023-07-18

债券行业研究报告

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金融债券2023-08-15

金融反欺诈行业研究报告

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金融金融反欺诈2023-08-07

航运金融行业投资战略规划报告

产业规划一般包括产业发展现状、产业特征分析、产业发展目标和发展定位、产业发展重点方向、产业空间引导和产业发展政策等。随着中国对外开放程度的深化,经济全球化和区域化对产业发展的影响显著增强,产业间的竞争层次和深度也发生了变化。因此,科学预测产业发展趋势和空间变化态势,对产业发展和规划具有重要的意义。中研普华拥有20年的产业规划、细分市场研究及大量项目运作经验,业务覆盖全球。累积200多个产业园区规划落地项目案例,拥有丰富的产业园区、特色小镇、田园综合体、文旅地产、智慧物流、乡村振兴等类型项目规划经验。 中研普华24年的产业研究服务经验,形成了独特的产业研究及战略投资一体化服务体系,涉及8000多个细分行业,积累了数十万份行业研究报告数据库、服务了10000多家企事业单位,现已成为中国最具影响力的产业研究咨询综合服务机构。集团下属研究院的产业研究报告在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家市场监督管理总局、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及航运金融专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国航运金融的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对航运金融业务的发展进行详尽深入的分析,并根据航运金融行业的政策经济发展环境对航运金融行业潜在的风险和防范建议进行分析。 《2023年版航运金融产业规划专项研究报告》由中研产业规划院领衔制作,精英专家团队在上千个重大项目积累了宝贵经验,为项目成功落地保驾护航。中研产业规划院率先在业内提出“全流程一体化”综合解决方案,提供从前期拿地策划、定位策划、概念规划、空间规划、总体规划、城市设计、建筑设计、景观设计、IP设计、商业模式设计、招商、投资、运营等一系列咨询服务。

金融航运金融2023-08-02

投资金融行业研究报告

投资金融行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析投资金融未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘投资金融行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来投资金融业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找投资金融行业的投资商机。报告在大量的分析、预测的基础上,研究了投资金融行业今后的发展与投资策略,为投资金融企业在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料,结合中研普华公司对投资金融相关企业和科研单位等的实地调查,对国内外投资金融行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要投资金融品牌的发展状况,以及未来中国投资金融行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了投资金融市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判,是投资金融生产企业、科研单位、零售企业等单位准确了解目前投资金融行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

金融投资金融2023-07-20

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财产保险行业研究报告主要分析了财产保险行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析(市场规模、市场结构、市场特点等)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争组群、竞争因素等)、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、财产保险行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国财产保险行业的市场发展现状和未来发展趋势。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国财产保险行业作了详尽深入的分析,是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。

金融财产保险2023-07-24

船舶租赁行业研究报告

船舶租赁是一种国际航运租赁活动,多见于国际贸易领域。船舶租赁是通过租船市场进行的。在租船市场上,船舶所有人是船舶的供给方,而承租人则是船舶的需求方。在当今时代,双方当事人从事的租船业务,大多数是通过电话、电传、电报或传真等现代通讯手段洽谈的。 在国际租船市场上,租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人亲自到场直接洽谈,而是通过租船经纪人代为办理并签约的。租船经纪人都非常熟悉租船市场行情,精通租船业务,并且有丰富的租船知识和经验,在整个租期交易过程中起着桥梁和中间人的作用,对顺利成交起着十分重要的作用。 船舶租赁业是船舶所有人本身不经营船舶的营运业务,而将自有的船舶以光船租船等形式出租给承租人,由承租人作为船舶经营人经营船舶营运业务的行业,船舶租赁还会根据用途,将船舶租赁分为融资租赁或者船舶经营租赁。 目前,银行融资仍然是国际航运市场的主流融资模式,占全部融资规模的一半以上。银行融资以船舶抵押贷款业务为主,也可提供信用贷款、夹层融资等,方式较为灵活,且不影响船东对船舶的所有权。 在经营过程中,中国银行业在新造船项目较为谨慎,更多的业务集中于售后回租领域。但是随着航运产业的不断发展,中国最大的几家造船企业陆续成立了航运公司,从事船舶租赁业务。虽然目前厂商系租赁公司的业务规模尚未出现明显的增长,但由于制造企业选择船舶租赁业务多是将其作为破解经营困局的突破口,新造船项目逐步成为这批租赁公司未来业务发展的重点方向是必然趋势。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家交通运输部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国海关、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国船舶租赁市场进行了分析研究。报告在总结中国船舶租赁发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对船舶租赁行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为船舶租赁企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

金融船舶租赁2023-08-03

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