2023城市轨道交通信息通信系统市场现状与前景

城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。

上海、北京、成都、广州、深圳和南京6大城市入榜2020年全球城市轨道交通运营里程TOP10城市榜单，并且上海、北京、成都城轨交通运营里程全球前三，上海城轨交通运营里程甚至是纽约城轨交通运营里程的2倍左右。

据中研研究院《2023-2028年中国城市轨道交通行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》显示

2023城市轨道交通信息通信系统市场现状与前景

城市轨道交通行业发展趋势及市场现状如何?根据“十四五”发展规划，预计到2025年，中国内地将会有65座城市开通或建设城市轨道交通线路，运营总里程将突破1.3万公里。

从城轨的竞争格局来看，国外企业仍占据全球城市轨道市场份额的主要地位，中国企业正在逐步缩小同欧美企业的差距。

全球TOP4企业中前三名全部被外国企业占据，其余1家均为中国企业。中国中车子公司株洲南车时代电气凭借引进西门子技术，占据了我国城市轨交牵引系统75%市场份额。

智慧城市的建设让智能城市轨道交通行业受到了广泛的关注。智慧轨道交通作为5G 、大数据、人工智能等新技术与交通运输深度融合的新兴业态，是提升轨道交通质量效率的重要手段，智慧轨道交通建设是新基建的重点领域。目前，国内越来越多的暖通企业开始布局争夺智慧轨道交通的制高点。

一、城市轨道交通信息通信系统-传输系统

专用传输系统是轨道交通通信系统中的骨干系统，能迅速、准确、可靠地传送地铁专用系统运营管理所需要的各种信息。

二、城市轨道交通信息通信系统-无线通信系统

无线通信系统是为了保证地铁安全、高密度、高效运营而建设的话音、数据无线通信系统，它为地铁运营的固定用户(控制中心及车辆段、停车场调度员、车站值班员等)和移动用户(列车司机、防灾人员、维修人员)之间的语音和数据信息交换提供可靠的通信手段，它对行车安全、城市轨道交通信息通信系统提高运输效率和管理水平、改善服务质量提供了重要保证;同时，在地铁运营出现异常情况和有线通信出现故障时，亦能迅速提供防灾救援和事故处理等指挥所需要的通信手段。

三、城市轨道交通信息通信系统-视频监视系统

视频监视系统是城市轨道交通维护和保证运输安全的重要手段。它能够为控制中心的调度员、各车站值班员、列车司机等提供有关列车运行、防灾救灾、旅客疏导以及社会治安等方面的视觉信息。

四、城市轨道交通信息通信系统-民用通信系统

轨道交通民用通信系统是城市轨道交通和电信运营商合作设置的，是地面公共通信网在轨道交通的延伸，主要解决乘客的移动通信工具在轨道交通范围的正常使用。城市轨道交通信息通信系统包括民用传输系统、移动通信无线引入系统、集中监测告警系统和民用电源及接地系统。

五、城市轨道交通信息通信系统-公安通信系统

公安通信系统是根据公安及消防部门要求设置的，是公安通信网在轨道交通的延伸，是公安及消防部门在轨道交通领域进行治安防范、防灾救灾的必备工具。包括公安传输系统、公安电话系统、公安无线覆盖系统、公安视频监控系统、公安 计算机网络系统、公安高清可视指挥系统和公安电源及接地系统。

六、城市轨道交通信息通信系统-时钟系统

时钟系统是城市轨道交通运行的重要组成部分之一，其主要作用是为城轨工作人员和乘客提供统一的标准时间，城市轨道交通信息通信系统并为其他各相关系统提供统一的标准时间信号，使各系统的定时设备与本系统同步，从而实现城轨全线统一的时间标准。

现我国轨道交通装备制造业是创新驱动和绿色发展的典型代表，是我国高端装备制造领域自主创新程度最高、国际创新竞争力最强、产业带动效应最明显的行业之一，是我国高端装备制造领域在全球轨道交通装备市场中的核心竞争优势，是推动我国新兴产业快速发展的重要原动力。

我国城市轨道交通运营线路长度中，地铁占79%，占据主导地位，占有率比上年上升;市域快轨占10.10%;现代有轨电车占6.09%;轻轨占79%;城市轨道交通信息通信系统发展仍以轨道交通为主，城市轨道交通发展仍以轨道交通为主。

预计到2025年，中国内地开通运营城市轨道交通的城市将达到50个，运营里程将超过15000公里，其中上海和北京将分别形成1000公里以上的庞大线网。

《中国城市轨道交通信息通信系统行业研究报告》由中研普华行业分析专家领衔撰写，主要分析了行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对城市轨道交通信息通信系统行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的行业数据分析，帮助客户评估城市轨道交通信息通信系统行业投资价值。

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