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产品同质化程度高,行车记录仪市场发展前景如何?2023年中国行车记录仪行业发展现状

汽车ChenZeFang2023/8/31

行车记录仪是汽车行车安全的必备设备。最早的行车记录仪诞生于20世纪70年代后期,欧洲率先推出了机电模拟式驾驶记录仪;20世纪90年代初,美国和德国又开发了数字式汽车事故记录仪用以监督驾驶者超速驾驶的行为。

伴随快速发展的汽车产业,在交通出行中,违章驾驶、酒驾、路怒、“碰瓷”等交通纠纷越来越受到媒体和消费者关注,加上渠道商、厂家的宣传,360等互联网企业的进入,大众对行车记录仪的关注程度不断提升,行车记录仪销量开始快速增长,逐渐成为汽车电子产品中的销量冠军。

发展至今,行车记录仪经历了从单镜头到前后双录,从前后双录到360度环视的发展演变,镜头像素也从10万、30万、100万上升到300万、500万,分辨率也经历了从720P、1080P到2K、4K的跨越式发展。总的来看,行车记录仪产品经过一系列演进历程,产品形态越发丰富,产品功能更为多元化、智能化以及时尚化,行车记录仪超出记录属性,成为车联网入口,通讯、语音识别、深度优化系统、自动雷达、Wifi连接、GPS、FM发射等高端配置未来将快速普及。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国行车记录仪行业供需分析及发展前景研究报告》分析显示:

行车记录仪俗称“汽车黑匣子”,指能够记录车辆行驶过程中影像和声音的电子设备。在遇到交通事故现场痕迹不明显或现场被破坏的情况时,行车记录仪可以保留有效视频证据。此外,行车记录仪还被用作家庭监控、停车监控以及DV拍摄。根据行车记录仪的外观和功能,行车记录仪可分为隐藏式行车记录仪、迷你便携式行车记录仪、后视镜式行车记录仪和轻机车式行车记录仪。

行车记录仪产业链上游主要是零配件供应商,包括主控芯片、板卡、镜头、图像传感器等硬件供应商。其中,主控芯片相当于电脑的CPU,它负责图像数据的采集和数据压缩,是行车记录仪最核心的部件,成本约占总成本的25%。目前市面上的主控芯片品牌众多,包括安霸、卓然、联咏、海思等。其中,安霸芯片性能稳定,分辨率高,是行车记录仪图像处理芯片当之无愧的领军者,运动相机鼻祖Gopro即采用安霸A9芯片方案。

行车记录仪产业链中游主要是行车记录仪的生产制造厂商,主要负责设备的研发、生产、宣传、销售和售后。由于行业进入门槛相对较低,我国行车记录仪市场的企业数量近几年虽然呈现快速增长,但目前全国范围内的行车记录仪生产商仍以缺乏研发能力的中小型服务商以及从事OEM的低端代工生产厂家居多。当前市场鱼龙混杂,主要可以划分为五大厂商类型,包括行车记录仪专业厂商、车载电子产品厂商、家电和电子产品厂商、互联网厂商、汽车厂商。

从产业链下游来看,行车记录仪客户群体主要是汽车主机厂和个人消费者两类。汽车主机厂指汽车生产制造方,其有大规模采购行车记录仪的需求,汽车主机厂将这些行车记录仪在汽车生产制造时加装在汽车上,消费者无需二次安装行车记录仪。近年来,自主品牌车型的行车记录仪标配率一直保持在相对较高的水平,2022年自主品牌车型的装配率达到29.4%,自主品牌是行车记录仪标配的主力军。

2023年中国行车记录仪行业发展现状

未来,行车记录仪行业不断洗牌后,会出现一种标准功能配置,保留实用配置,剔除很多华而不实的功能,当趋势一旦固定,不排除有些厂商会涉猎到前装,将它变成原厂配置,这样是最美观也是最方便的,并且成本也没有增加多少,竞争力则提升不少。从价格来看,行车记录仪也许会出现两极分化的状态,单一功能的价格不断降低,500元以下的产品中很多产品会增加功能提升产品定位。当然价格格局可能是如此,但是整体价格还是会越来越便宜,特别是一些互联网品牌进入以后,在这个市场进行搅局,也迫使了很多传统品牌改变策略。

随着全球汽车存量的增长、车联网用户渗透率的提升,以行车记录仪为代表的车载智能终端具有广阔的市场前景。2023年预计增长至约924亿元,年复合增长率达到21.4%。当前消费者对行车记录仪的需求开始向智能化、高端化方向发展,具有高分辨率、超强夜视效果且性价比高的智能行车记录仪成为市场主流产品。

据数据显示,当前31-45岁的中高收入男性是行业记录仪主要搜索人群,他们购买行车记录仪的主要目的是记录行车数据、提高驾驶安全和解决交通纠纷等问题,因此在需求方面,更加趋向于智能化、高清晰度和多功能化的产品。调研显示,90%的消费者更关注行车记录仪的夜视拍摄效果、拍摄是否清晰,角度是否全面。另外,不同消费者群体对行车记录仪的需求有所差异,一些消费者更注重品牌和产品质量,而另一些消费者则更注重价格和性价比。

整体看,进入市场的壁垒过低导致市场过度竞争亟待引导与规范。目前,我国目前至少有30多家行车记录仪品牌厂商以及1000多家代工厂商,各种方案供应商超过100 家。过度竞争导致各品牌在市场上展开激烈的价格竞争,由于价格战和竞争压力,企业的利润空间持续被压缩。此外,由于产品同质化程度高,各品牌之间的差异化特性不明显,消费者难以在众多产品中选择,导致竞争主要集中在价格和促销活动上,而非产品本身的独特价值。在激烈的竞争中,知名品牌和老牌厂商拥有更高的品牌知名度和消费者信任度,新进入者需要付出更大的努力来建立品牌影响力和赢得消费者的信任。

行车记录仪行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析行车记录仪未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘行车记录仪行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。欲了解更多关于行车记录仪行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国行车记录仪行业供需分析及发展前景研究报告》。

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2023年中国行车记录仪行业发展现状
产品同质化程度高

汽车维修行业研究报告

汽车维修行业研究报告主要分析了汽车维修行业的市场规模、汽车维修市场供需求状况、汽车维修市场竞争状况和汽车维修主要企业经营情况、汽车维修市场主要企业的市场占有率,同时对汽车维修行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭借多年的行业研究经验,总结出完整的产业研究方法,建立了完善的产业研究体系,提供研究覆盖面最为广泛、数据资源最为强大、市场研究最为深刻的行业研究报告系列。报告在公司多年研究结论的基础上,结合中国行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,并且依托国家权威数据资源和长期市场监测的中研普华数据库,进行全面、细致的研究,是中国市场上最权威、有效的研究产品。汽车维修行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略、生产策略、营销策略等方面的建议。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及汽车维修专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国汽车维修行业作了详尽深入的分析,为汽车维修产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

汽车汽车维修2023-08-23

大件运输行业研究报告

大件运输研究报告对行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。报告如实地反映客观情况,一切叙述、说明、推断、引用恰如其分,文字、用词表达准确,概念表述科学化。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在,评估行业投资价值、效果效益程度,提出建设性意见建议,为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国大件运输市场进行了分析研究。报告在总结中国大件运输行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国大件运输行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为大件运输企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

汽车大件运输2023-08-18

重型货车行业产业战略

区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容,是各级政府部门发展相关产业的“路线图”,对于区域发展规划来说,就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性,有了这张“蓝图”,区域才能在有规划有计划的基础上进行更好的区域建设。特定区域内某个产业的快速健康发展有赖于当地政府以前瞻性的眼光拟定科学合理的发展规划,特别是一些战略性新兴产业更需要地方政府制定切实可行的扶持和培育规划。通过区域产业规划来确定地方经济发展的产业支撑体系,为招商工作确定方向和框架。我们针对各大城市、区县镇等区域的产业发展规划,将围绕“产业分析→产业定位→产业规划→产业实施”这条主线来展开。各地由于资源禀赋不同,发展相关产业的条件也就不同,只有准确的理解区域内产业发展基础和潜力,才能编制出符合当地实际的产业发展规划。中研普华拥有完善的调研访谈方案,能够快速全面的根据当地实际条件提取编制规划所需遵循的一些约束性指标。区域产业发展规划的编制必须科学严谨,形式大于实质是产业规划编制的通病,而更多利用翔实的数据和图表说话是高质量产业发展规划的一个重要标志。中研普华凭借丰富的数据来源渠道,以及对规划结构的精准把握,能够最大限度的做到利用数据图表支撑自身观点。区域产业发展规划必须要具有较强的可操作性,这就要求规划必须要落脚到产业发展目录上。中研普华拥有多年的产业研究经验,能够在产业规划的编制过程中很好的将宏观的行业研究与微观的项目研究结合起来,让规划最终落脚到重点细分领域、重点集聚区和重点项目上。 时代走到今天,发展战略成为世界最热点的问题。世界上的各种论坛,无一例外都共同讨论的主题是发展战略问题。我们看西方国家所走过的道路,我们从中应该吸取什么教训?我们用什么样的眼光来看城市的发展,看我们经济的发展,区域的发展。我们战略视野在什么地方?战略是分层的,上到世界下到企业,每个层面都有战略问题。中美关系怎么处理?中日关系怎么处理?那就叫国际战略、世界战略。亚太金融组织、欧盟、东盟、中亚、OPEC,那叫地缘战略。党的十八大报告,那叫国家发展战略。长三角珠三角环渤海经济区,东北振兴、中部崛起,那叫区域发展战略,还有省域战略,市域战略,底下还有县域战略,集团战略、组织战略。一个城市的发展,它没有明确的战略定位,它没有明确的发展思路,它就走不下去,它的经济发展就一定受影响。到深圳去看,经济相对的很热很热。到珠海去看,经济相对的很冷很冷,为什么差别这么大?一是区域产业战略方向差异,深圳从一开始就以引进工业项目为主,在中国刚刚开放前五年被引进的工业大多数都被深圳所拥有,而珠海开始定位引进的是旅游业,随后第二年又转变为引进工业为主,政策朝令夕改又失去了先手之机,导致珠海的工业发展一直被深圳完全压制;二是珠海好大喜功,在行业发展上没有一个明确的思路和相应的鼓励措施,没有发挥出政府具备的功能,而深圳则完全相反,在行业发展上做足了功夫,让深圳的领先优势一直得到保持;可见由于区域产业规划战略的方向失误以及执行不到位,导致珠海作为国内四大经济特区之一却沦为广东省的二线城市,而深圳则一直是全国最具创新力的一线城市。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、重型货车行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国内外重型货车行业发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对我国重型货车产业政府战略规划、区域战略规划等进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要重型货车产业规划的概况、策略进行了分析,揭示了重型货车产业的发展机会,以及当前重型货车产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是重型货车产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前重型货车产业发展动态,把握重型货车产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。

汽车重型货车2023-08-04

汽车钢行业研究报告

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。汽车钢行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具。报告根据汽车钢行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国汽车钢行业生产消费的现状、变化及趋势。汽车钢报告有助于企业及投资者洞察中国汽车钢行业市场供需行为,评估中国汽车钢行业投资价值,为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于汽车钢行业企业、投资者了解市场供需情况,并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。该报告第一时间为客户提供中国汽车钢行业年度供求数据分析,报告具有内容翔实、模型准确、分析方法科学等特点。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国际、国内汽车钢行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析,在总结中国汽车钢行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国汽车钢行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。本报告是汽车钢行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告。

汽车汽车钢2023-08-10

ETC行业研究报告

ETC行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析ETC未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘ETC行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来ETC业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找ETC行业的投资商机。报告在大量的分析、预测的基础上,研究了ETC行业今后的发展与投资策略,为ETC企业在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料,结合中研普华公司对ETC相关企业和科研单位等的实地调查,对国内外ETC行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要ETC品牌的发展状况,以及未来中国ETC行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了ETC市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判,是ETC生产企业、科研单位、零售企业等单位准确了解目前ETC行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

汽车ETC2023-08-11

轨道交通智能照明行业研究报告

轨道交通智能照明行业研究报告主要分析了轨道交通智能照明行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析(市场规模、市场结构、市场特点等)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争组群、竞争因素等)、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、轨道交通智能照明行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国轨道交通智能照明行业的市场发展现状和未来发展趋势。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国轨道交通智能照明行业作了详尽深入的分析,是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。

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民用无人机行业研究报告

本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个民用无人机行业的市场走向和发展趋势。 本报告专业!权威!报告根据民用无人机行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国民用无人机行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国民用无人机行业将面临的机遇与挑战,对民用无人机行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。是民用无人机企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!

汽车民用无人机2023-08-25

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