2023国庆油价调整最新消息
业内人士预测2023年中秋节、国庆节假期前的国内油价或将大幅上调!国庆加油季将成为市场关注的焦点,油价预测下调幅度已缩小至15元/吨,但仍未达到国家规定的50元调价红线。在加油站调整后92、95汽油的最新限价下,汽油价格并未产生明显波动。
汽油价格经常成为争论的话题,因为对许多人来说,汽油价格与食物和租金一样,都是必不可少的日常开支。能源价格是导致全球通胀飙升的众多因素之一。控制汽油价格也将是美国总统拜登面临的一个关键问题,因为离下届大选还有一年多的时间。
利好因素占主导推动国际油价反弹。首先,全球石油供应紧张对油价形成底部支撑。石油输出国组织OPEC+继续减产计划以支持原油市场,全球最大原油出口国沙特阿拉伯把其单方面每天减产100万桶原油产量的协议延长至8月,其他产能大国也分别宣布将于8月削减原油产量和出口量。OPEC+成员国阿联酋表示,目前OPEC+采取的减产行动足以支撑石油市场。
此外,利比亚、尼日利亚等产油国部分石油供应也出现中断。其次,国际石油市场需求量预期转好为油价上涨带来利好。7月开始美国汽油需求上升,中国经济增长势头强劲以及出台多项经济刺激措施,旺季石油需求支撑较强对油价构成提振。
未来几个月全球石油市场的供应短缺将明显加剧,国际能源署认为下半年每天将短缺约 170 万桶。这使得参与调查的六位受访者预测,沙特可能在 9 月恢复部分产量,幅度在日均 25 万桶至 50 万桶之间。
根据中研普华研究院《2023-2028年中国汽油行业竞争分析及发展前景预测报告》显示:
近期,美国宣布战略石油储备回购计划、中国政府多措并举稳定扩大消费等需求侧的利好消息,均有利于油价上升。在供给侧,沙特和俄罗斯削减供应效果显现,利比亚、尼日利亚等国供应中断,美国活跃钻机数持续下滑,也利多油价。
汽油的需求与各国防控隔离政策放松程度与道路交通流量指数呈现较强的正相关性,2022年一季度一来,疫情高峰逐渐回落,各国继续放松防控,道路和航空交通也逐渐恢复,后期若各国疫情政策逐渐完全放开,汽油需求预计也将维持正常水平。但若疫情大幅爆发,导致防控政策再度加强,则会对汽油需求继续造成负面影响。
中国汽油产量主要集中在华东、中南及东北地区。华东地区产量为5660万吨,占全国汽油产量比重的36.62%,其中山东省产量最高,并位居全国产量榜首,为2631.3万吨,占全国比重的17.02%;浙江省、江苏省产量在华东地区排名第二、第三,在全国汽油产量中排名第四、第五。
中南地区产量为3184万吨,占比20.60%;其中广东省汽油产量为1417.4万吨,在中南地区排名第一,占全国比重的9.17%,在全国汽油产量中排名第三。东北地区产量为2851万吨,占比18.44%;其中辽宁省汽油产量2091.8万吨,在东北地区排名第一,在全国范围排名第二,占全国汽油产量的比重为13.53%。西北地区产量为1834万吨,占比11.86%;华北地区产量为1355万吨,占比为8.76%;西南地区产量为575万吨,占比为3.73%。
截至去年年底,全国约有10.76万座加油站。其中,中国石油约2.25万座、中国石化约3.07万座,“两桶油”合并占比约五成;民营及独立炼厂加油站约4.8万座,占比45%。
2023年,在新能源汽车车企及国家各级相关部委均积推动新能源汽车行业快速发展的情况下,2023年全年,新能源汽车产、销量大概率将保持较快增长,由此带来的对国内汽油消费量的替代作用也将愈发明显。
随着国有大型生产企业不断在产业链上下游环节进行布局,对我国成品油市场的掌控力将会进一步增强,市场集中度将会日益提高,市场竞争格局逐渐趋于稳定。
欲了解更多该行业的未来发展前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国汽油行业竞争分析及发展前景预测报告》。汽油行业报告明确目标市场、分析竞争对手,了解市场定位,把握市场特征,发掘价格规律,创新营销手段,提出行业市场进入和市场开拓策略,对汽油行业未来发展提出可行性建议。

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