中国电池制造行业深度调研报告2023：中国电池制造的发展潜力巨大

中国电池制造的发展潜力巨大

据了解，宁德时代、LG化学、SKI、比亚迪、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源等动力电池企业从2020年就已掀起了产能扩增热潮。其中，LG化学计划到2023年将产能增至260GWh，宁德时代产能将超过300GWh。

今年上半年宁德时代在全球汽车动力电池行业市场的份额从 28% 上升到 34%。"在此期间，电池制造行业第三大公司比亚迪的市场份额从7%提高到12%，上半年，前十名种的六家中国公司的市场份额总和为56%，其他四家是中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源，分别排在第七至第十位。

中研研究院出版的《2023-2028年中国电池行业竞争分析及发展前景预测报告》显示

中国电池制造行业深度调研报告2023

报道称，随着电动汽车需求量的大增，对电动汽车电池的需求也越来越大，电池制造商也进入了快速发展阶段。在全球电动汽车电池市场上，为特斯拉、蔚来、小鹏等厂商供应电池的宁德时代，份额明显高于其他厂商。

国家统计局新闻发言人付凌晖在国新办新闻发布会上介绍，2023年上半年，规模以上锂离子电池制造业增加值同比增长29.7%。以锂电池、太阳能电池、电动载人汽车为代表的“新三样”产品出口增长61.6%。

从锂电池行业多家上市公司了解到，除了以往的动力电池应用外，储能已成为锂电池应用的新的强劲增长点。尤其是受益于储能的高速发展，磷酸铁锂路线的锂电池细分产业增长势头迅猛。

国外电池制造企业在中国有大量的投资，从而中国制造未来的竞争力也成为关注的焦点。中国目前是全球最大的电池出口国，其中美国大部分的消费产品都是中国制造，其中也包括出自美国和其他国外企业在中国所设工厂的产品。近几年中国劳工成本快速上升，环保及社会福利成本增加，人民币汇率也不断升高，对中国电池制造产业竞争力影响很大。

展望储能产业发展前景，多家公司及业内人士均表示，延续前两年的高速成长，今后3至5年内储能产业整体依然有非常可观的增速。

电池制造业工业生产者出厂价格指数(上年同月=100)

来源：中研网 国家统计局

中国已成为全球最重要的正极材料生产国和消费国。为满足动力电池、储能锂电及小型锂电三大市场的不同需求，主要电池材料厂与下游客户共同研发不同类型的产品，根据锂电池材料客户订单配料生产。锂电池环节，2023上半年储能电池产量超过75GWh，新能源汽车动力电池装车量约152GWh。锂电池产品出口额同比增长69%。

锂电池负极材料出货量达到18.8万吨，同比增长27.5%;产值为81亿元，同比增长27%，整体产值和出货量平稳上升。

我国锂电池负极材料总产能为44.1万吨，产能利用率达到43%，产能利用情况整体优于正极材料。我国负极材料出货量分别为23万吨和30万吨。产值将分别达到96亿元和121亿元，市场规模即将突破百亿。

上半年中国电池制造商在全球电动汽车电池市场的优势非常明显。以宁德时代、比亚迪为首的电池企业和中创新航等“黑马选手”均维持着逾100%的同比涨幅，使日韩电池制造商在赛场上黯然失色。其中，中国电池制造商市占率达56.4%，远高于韩国电池制造商的25.8%。

今年上半年全球电动汽车电池装机量为203.4 GWh，较去年同期的115.1 GWh大涨76.8%。延续了自2020年第三季度以来的增长趋势。报道称，宁德时代、LG新能源和比亚迪是全球电动汽车电池装机量最大的三家电池制造商。此外，今年上半年装机量超过10 GWh(包括10 GWh)的电池制造商有6家，较去年上半年增加了3家。

厂商们纷纷将目光投向N型电池市场，N型正成为各大厂商的核心竞争力。目前，晶科能源、隆基绿能等光伏行业龙头企业已开始推进N型电池产业化生产，还有许多厂商在2023年均有计划投建N型电池项目，争取在N型电池市场占有一席之地。

电池制造行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，在形式上，电池制造报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要电池制造企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。

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