我国汽车市场发展态势分析 2023年1-8月汽车类零售总额数据分析

我国汽车市场发展态势分析

中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，在促消费政策支持、配套服务设施完善以及车企布局下，我国汽车市场表现可能会好于去年，保持向上发展态势，实现比较好的增长。

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国汽车行业深度调研及前景预测报告》统计分析显示：

近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施，涉及供给、流通、消费环境多个环节。以工信部等七部门联合发布的《汽车行业稳增长工作方案(2023-2024年)》(简称“方案”)为例，该方案在提升产品质量水平方面提出，引导企业加快5G信息通信、车路协同、智能座舱、自动驾驶等新技术的创新应用，开发更多适合消费者的服务功能。

在促进消费方面，方案提出，各地不得新增汽车限购措施，鼓励汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费;落实好现有新能源汽车车船税、车辆购置税等优惠政策。

此外，方案还提出促进老旧汽车报废、更新和二手车消费，优化汽车流通;从推动充电设施布局建设、配套电网扩容改造有序开展等方面优化新能源车使用环境。

地方也在出台举措，从各环节部署促汽车消费举措。例如，成都市商务局印发了《鼓励将传统能源汽车更换为新能源汽车奖励政策实施细则》，鼓励非营运类传统能源汽车更换为新能源汽车，最高奖励8000元;厦门印发通知，提出鼓励适销对路的新能源汽车车型下乡扩展市场，丰富农村新能源汽车市场供给;上海制定出台搞活汽车流通扩大汽车更新消费相关政策措施，明确将出台新一轮老旧汽车“以旧换新”补贴。

多项促汽车消费政策解读

9月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年8月份，我国汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%。在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下，产销继续保持恢复态势，整体市场表现“淡季不淡”。

汽车产业持续向好的势头离不开从供给、流通到使用环境等产业链条上各环节的协力共进，这也是政策持续发力的方向。近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施，工信部等七部门联合发布方案促进汽车行业稳增长。地方也纷纷推出落实举措，加大促汽车消费力度。对此，业内人士分析，未来，随着政策不断显效，我国汽车消费稳增长的基础将进一步夯实，产业迎来更大发展空间。

国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会8月31日发布数据显示，今年8月，制造业采购经理指数(PMI)为49.7%，比上月上升0.4个百分点;非制造业商务活动指数为51%，比上月下降0.5个百分点，但持续位于扩张区间;综合PMI产出指数有所回升，我国经济景气水平总体保持稳定。

业内人士分析指出，作为经济运行先行指标，制造业PMI已连续3个月回升，表明经济回升向好动能增强。但要看到，制造业PMI仍低于50%的临界点，市场需求不足仍是当前企业面临的主要问题，制造业恢复发展基础尚需进一步巩固。

制造业PMI是反映宏观经济运行情况的重要先行指标。数据显示，6月、7月、8月制造业PMI分别为49%、49.3%、49.7%，已连续三个月回升，逐步回到50%的荣枯线附近。

“8月，制造业PMI回升至49.7%，在调查的21个行业中，有12个行业PMI环比上升，制造业景气水平进一步改善。”国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河表示。

生产需求同步回升。数据显示，8月，生产指数和新订单指数分别为51.9%和50.2%，比上月上升1.7个和0.7个百分点，均为近5个月以来的高点。“特别是新订单指数4月以来首次升至扩张区间，制造业生产活动加快，市场需求有所改善。”赵庆河说。

企业采购意愿增强。8月，采购量指数为50.5%，较上月上升1个百分点，在连续4个月运行在50%以下后回到扩张区间。“值得关注的是，8月进口指数为48.9%，较上月上升2.1个百分点，结束了连续5个月的下降势头，表明原材料进口有所好转。”中国物流信息中心专家文韬说。

价格指数持续上升。8月，主要原材料购进价格指数和出厂价格指数比上月上升4.1个和3.4个百分点，分别为56.5%和52%，其中出厂价格指数重返扩张区间。

大中小型企业PMI均有所回升。8月，大型企业PMI为50.8%，比上月上升0.5个百分点，连续三个月位于扩张区间，大型企业景气水平稳中有升。中小型企业PMI分别为49.6%和47.7%，比上月上升0.6个和0.3个百分点，景气水平继续改善。“从产需看，大中型企业生产指数和新订单指数均位于扩张区间，产需两端同步增长;小型企业两个指数虽低于临界点，但环比回升较为明显。”赵庆河说。

此外，企业信心有所增强。数据显示，8月生产经营活动预期指数为55.6%，比上月上升0.5个百分点，连续两个月位于较高景气区间。

“这表明，随着近期一系列宏观调控政策措施密集出台，企业对市场发展信心进一步增强。”赵庆河表示，从行业看，除纺织业外，其他行业生产经营活动预期指数均位于景气区间，尤其是农副食品加工、汽车等行业位于60%以上高位景气区间，企业对行业发展前景较为乐观。

2023年1-8月汽车类零售总额数据分析

据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年8月汽车类零售额为4112亿元，同比增长1.1%，占全社会消费品零售总额的10.8%。2023年1-8月，汽车类零售额为30393亿元，同比增长4.9%，占全社会消费品零售总额的10.1%。

乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，目前，2023年汽车销量与房地产销量关系是41平米房/1辆车，销量的对比关系稍改善，较最高时的2020年70平米一辆车更为合理。由于债务挤压，车市需求相对楼市严重低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。随着9月的高基数持续，汽车消费增长压力巨大，因此促进车市消费，个人建议可以推动减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施，拉动购车消费促进经济增长。

2023年三季度汽车行业重点企业经济运行交流会13-15日在郑州召开。中国汽车工业协会行业信息部主任刘征在交流会上表示，近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施，预计伴随各项政策效果不断显现，加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季，各大车企也在不断推出新产品，有助于市场需求进一步释放，实现汽车行业经济发展预期目标。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国汽车行业深度调研及前景预测报告》。