2023跑车行业发展趋势及跑车市场现状分析

路特斯

路特斯宣布，2023年上半年业绩创历史新高。路特斯集团CEO冯擎峰表示：我们在2018年发布了‘Vision80’十年品牌复兴计划，宣布向电动化、智能化全面转型。未来我们将坚定不移地加快转型，到2028年成为全球领先的纯电豪华汽车品牌。

今年3月，路特斯ELETRE在中国市场开启交付。预计今年夏末，英国及欧洲市场也将迎来交付。路特斯英国海瑟尔工厂已累计生产超过2200台EMIRA，较2022年同比增长381%。

保时捷

保时捷公布了2023年上半年中国市场及全球各地区销量情况：1-6月，保时捷共向全球客户交付了16.74万台新车，同比增长15%。

中国市场方面，保时捷今年1月至6月新车交付量达4.38万台，同比增长8%。911及Taycan两款标志性车型的销量在今年上半年均实现双位数的高速增长，同比分别增长57%和46%。同时，保时捷易手车的销量较去年同期增长20%。

在其他市场，保时捷同样取得双位数增长水平，其中，保时捷在欧洲市场上半年新车交付量为3.66万台，同比增长23%;在德国本土市场，新车交付量达1.71万台，同比增长24%;北美市场新车交付量达4.19万台，同比增长12%;海外及其他新兴市场，保时捷共交付2.79万台新车，同比增长16%。

中研研究院出版的《2023-2028年跑车行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示

2023跑车行业发展趋势及跑车市场现状分析

中国是全球最大的汽车生产国和消费国，但是在超级跑车领域，中国只是一个庞大的消费市场。最近几年，中国已经成为全球超级跑车销量增长最快的市场，一些超级跑车品牌在中国的销量已经超过美国，位居全球第一。巨大的中国超跑市场，完全被兰博基尼、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿马丁、阿尔法·罗密欧等进口车所占领。

随着中国经济的不断发展和中产阶级的壮大，中国跑车市场的增长潜力仍然巨大。随着人们对生活品质和个人形象的关注不断增加，越来越多的消费者将会考虑购买跑车。

中国已连续10年成为全球最大的汽车消费市场，也是全世界发展最快的豪车市场。目前，几乎所有国际知名豪车品牌都已进入中国。目前，豪车消费群体主要由私营企业主、自由职业者、大型企业高管、中层负责人、高薪企业白领组成。

奥迪预计，到2030年，中国的豪华车年销量将达到450万辆，比2020年增长48%。其中，电动汽车将占豪华车年销量的40%，高于目前的10%。

保时捷718占国内跑车总销量的29.68%;

保时捷911销量占比为18.58%;

野马销量占比为9.17%;奔驰AMG GT占比为10.71%。

宝马Z4占比8.24%;宝马8系占比5.60%;其他18.02%。

在中国跑车市场竞争激烈的背景下，品牌影响力、产品质量、性能和价格等因素对竞争格局起着重要作用。品牌知名度和声誉对于消费者的购买决策有很大的影响，而产品的性能和价格则决定了市场的竞争力。随着中国中产阶级的崛起和消费升级的需求，中国跑车市场的竞争格局将继续演化和调整。

中国跑车行业销量已恢复疫情前水平，销量约为21455辆。其均价呈现上涨态势，随着中国经济的快速发展和中产阶级的壮大，越来越多的消费者有能力购买豪华跑车。这导致对跑车的需求增加，从而推动了市场价格上涨。2022年中国跑车均价约为164.4万元/台。

近年来，汽车市场涌现了多款高端车型，有的主打空间大以满足全家出行需求，有的主打智能功能丰富，还有的瞄准高收入群体、增配了高端音响等多种软硬件。跑车的种类更丰富、功能更完善，消费者“车辆升级”的愿望也更强烈。乘联会数据显示，今年上半年，售价30万元及以上的车型零售销量约131万辆，同比增长32%，在总体销量中占比为13.8%。

中国跑车行业市场的发展现状，通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析，跑车行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状，为投资者进行投资作出行业前景预判，挖掘投资价值，同时提出跑车行业投资策略和营销策略等方面的建议。

中国跑车行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、跑车发展策略与投资建议等进行了分析。

据了解，该行业发展空间极大，未来市场现状如何呢?请查看，中研研究院出版的《2023-2028年跑车行业风险投资态势及投融资策略指引报告》。