氢能赛道成为投资“新宠” 氢燃料电池市场现状分析及发展前景预测

国内首艘氢燃料电池动力船完成首航

国内首艘氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号11日上午从湖北宜昌三峡游客中心出发，在宜昌水域完成首航。这是国内氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破，对推动“氢化长江”进程、加快内河航运绿色低碳发展具有示范意义。

氢燃料电池市场现状分析及发展前景预测

氢燃料电池作为将氢能转化为电能的关键技术，也是氢能应用于交通领域的重要技术路线，具有非常重要的地位。

氢燃料电池是以氢为燃料，通过电化学反应，将氢燃料中的化学能转化为电能的装置。与传统的化石燃料发动机相比，氢燃料电池具有无污染排放、噪声很低、能量转换效率高的优点。另外，氢燃料电池的技术进步将以点带面，带动氢的制取、储存、运输等多方面的技术进步，极大地加快氢能产业整体技术升级。

氢燃料电池是氢能高效利用的主要方式，横跨电力、供热和燃料动力三个领域，氢燃料电池的技术发展在目前全球能源结构变革中占有重要的地位。

目前我国的氢燃料电池仍处于发展初期，核心技术尚未成熟，发展形式呈现多元化。行业的上游主要分为氢气供给和组件材料两大板块，氢气供给包括制、储运、加三个方面，组件材料又包括燃料电池电堆、空气供给系统、氢气循环系统、水热管理系统和电控系统;中游为氢燃料电池系统集成区，代表性企业主要有亿华通、国鸿氢能、捷氢科技、潍柴动力等;下游的应用市场可以分为交通领域(商用车、乘务车、船舶、飞机等)和非交通领域(发电、工业燃料等)，当前主要应用于重卡、公交车、物流车等商用车领域。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国氢燃料电池市场现状分析及发展前景预测报告》分析

在中国政府大力推动科技成果转化和鼓励引进技术的背景下，国内生产氢燃料电池电堆和氢燃料电池系统的公司将继续加大研发投入。随着对氢燃料电池汽车及其他氢燃料电池设备的需求不断增长，技术的改进和量产能力的提高可以进一步降低氢燃料电池电堆及系统产品的成本。

据中国汽车工业协会数据,作为氢燃料电池最重要的应用领域,氢燃料电池汽车2023年第一季度的产销整体发展放缓,业界认为伴随补贴的逐步减少,行业马太效应将更加明显,并进一步加剧氢燃料电池领域的竞争。

全球视角下,作为燃料电池之“心”,氢燃料电池电堆技术的竞争也已进入白热化阶段,美国、日本等国已在该领域持续投入多年,具备一定的技术与市场优势。我国如何能够在实现核心技术自主可控的同时,将相关领域做到世界级水平,成为从业者面临的巨大挑战。

氢能赛道成为投资“新宠”

在各国寻求能源低碳转型的当下，氢能赛道成为投资“新宠”，2022年全球氢能领域的直接投资达2500亿美元。今年以来，我国企业布局热情进一步高涨，氢能应用更趋多元化。据不完全统计，97家央企中已有43家进入该行业，还有部分有实力的民企、科研机构、大学也在进行相关研究。业内人士认为，未来十年我国氢能产业发展将迎来黄金发展期，绿氢有望加速崛起。

氢燃料电池发展前景

在政策的推动下，未来我国氢能源行业将进一步扩大市场，氢燃料电池市场前景广阔。

随着政府出台应对气候变化和环境污染问题的政策，人们的环保意识也在增强，越来越多的人开始关注低碳生活、绿色出行。氢燃料电池汽车在使用过程中只需补充氢，使整个驾驶过程无污染，符合环保要求。同时，依靠零排放、高载重、长续航、燃料补给快等优势，以氢燃料电池为动力的车辆将补充电动汽车。预计2026年中国的氢燃料电池汽车保有量及销量将分别达到185.3千辆和94.5千辆，并预计在2030年达到1087.2千辆和419.6千辆。

氢燃料电池行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析氢燃料电池未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘氢燃料电池行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于氢燃料电池行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国氢燃料电池市场现状分析及发展前景预测报告》。