2023增程器行业发展分析及市场投资前景

伴随着新能源汽车发展和增程式技术路线的优势逐渐显现，越来越多的国内车企开始布局增程式产品。2022年国内增程式电动汽车销量进一步提升，预计到2025年，增程式电动汽车销量有望突破50万辆。

目前市面上销售的新能源车型分为三种，一是纯电动车型，二是插电混动车型，三是小部分的增程式电动汽车。

何为增程式电动汽车?《报告》中给出的定义是，一种配备车载辅助发电系统(又称增程器)的电动汽车，由发动机+发电机+控制器组成，发动机与车辆驱动系统没有传动轴(带)等传动连接。车辆驱动能量完全并始终是电能，当车载可充电储能系统无法满足车辆续驶要求时，增程器为车辆动力系统提供电能，延长续驶里程。

在理想、问界迅速增长的销量的示范下，越来越多的车企看好增程式技术。2022年，众多车企涌入增程式赛道，长安、吉利、哪吒、自游家、零跑、东风都对增程式汽车大力布局。天眼查数据显示，截至目前，我国有300余家增程式电动汽车相关企业。其中，2022年新增注册企业年度增速为8.5%。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2027年中国增程器行业发展状况分析及前景预测报告》显示：

增程器一般指能够提供额外的电能，从而使电动汽车能够增加行驶里程的电动汽车零部件，传统意义上的增程器指发动机与发电机的组合。

增程式电动汽车“电动+增程”的技术，更符合当下出行的现实条件，有效解决了城市居住环境下可能无法安装充电桩及公用快充设施不完善给消费者带来的里程焦虑，让消费者不再为续航里程和寻找充电桩位苦恼。

续航里程是影响消费者购买电动汽车意愿的重要因素之一。由于充电设施的不完善和不便利，以及电池技术的局限性，很多消费者对于纯电动汽车的续航里程感到不安和担忧。而增程器作为一种有效地延长续航里程的解决方案，可以在一定程度上缓解消费者的续航里程焦虑，并提高他们对电动汽车的信心和满意度。超过60%的消费者表示，如果电动汽车配备了增程器，他们会更愿意购买。

2023增程器行业发展分析及市场投资前景

发展新能源汽车是我国的国家战略，是汽车行业实现“双碳”目标的重要路径和措施之一。增程式电动汽车是新能源汽车的组成部分，符合国家政策支持发展要求。《汽车产业投资管理规定》将增程式电动汽车划归为纯电动汽车范畴，扶持和鼓励增程式电动汽车发展。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，将增程式电动汽车列入“三纵”研发布局，是国家鼓励发展的技术路线之一。

《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》中明确指出，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%的目标要求。增程式电动汽车有望成为替代传统燃料汽车的主力产品，在“双碳”战略中发挥重要作用。

目前中国市场上主要有两种类型的增程器产品：内燃机增程器和燃料电池增程器。内燃机增程器是目前最成熟和最普及的一种形式，主要由理想汽车、问界汽车等企业推出。燃料电池增程器是一种新兴的技术形式，具有零排放和高效率的优势，主要由蓝界科技、上汽集团等企业推出。此外，还有一些企业正在开发其他类型的增程器产品，如太阳能增程器、风能增程器等，以满足不同消费者的需求和偏好。

随着消费者对电动汽车的认知和体验的提高，他们对增程器产品的需求和偏好也越来越多元化和个性化。例如，一些消费者更关注增程器的功率和效率，一些消费者更关注增程器的环保性和安静性，一些消费者更关注增程器的成本和维护性等。这就要求增程器企业能够灵活地适应市场变化，提供更多样化和差异化的产品和服务。

对于消费者而言，无论车企采用何种技术路线，高品质用车需求都是不变的话题。我国增程式电动汽车发展的一个显著趋势是与自动驾驶技术衔接紧密，由此伴随而生的汽车智能化、网联化特征，极大地提升了用户的驾驶体验。增程式电动汽车作为智能网联汽车的典型代表，智能化、网联化叠加自动驾驶技术，将有效改变我国消费者对汽车产品的感知重心，使得终端层面的价格差异更多地转移到智能车联方面。

在“双碳”目标引领下，作为国民经济重要支柱的汽车产业，已经在全面对接、集体行动了，而发展节能与新能源汽车正是汽车产业减碳的重要措施之一。增程器是一种具有广阔发展前景的新能源汽车技术，未来有望迎来发展。

本报告利用中研普华长期对增程器行业市场跟踪搜集的一手市场数据，同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，采用与国际同步的科学分析模型，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个增程器行业的市场走向和发展趋势。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2027年中国增程器行业发展状况分析及前景预测报告》。