机油市场投资前景 机油市场供需格局研究

机油也是我们常说的汽车润滑油，我国是最大的机油消费国和生产国，近些年机油的消费体量很大。随着经济的发展机油除了在汽车领域广泛以外，包括模具、钢铁应用也在不断增加。

由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能，把汽车燃料经济性放在首位，兼顾动力性和排放性能。

在中国和欧洲的大部分国家采用以R600a为代表的HCs制冷剂的电冰箱已被大量使用。由于矿物油与HCs制冷剂的溶解性非常好，故矿物油类的冷冻机油仍被广泛地使用。用HCs系制冷剂的电冰箱为往复式压缩机，以节能为目的，作为其配套冷冻机油目前是以40℃下约10mm2/s的矿物油为主流。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年机油市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示：

机油市场投资前景 机油市场供需格局研究

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。

机油行业前景分析提到在需求前景方面，从我国机油最大的应用领域-车用市场分析。一方面，2010年以来，我国汽车工业不断发展、汽车产量、保有量总体增长，随之带动了车用润滑油的需求增长。2020年，全国汽车产量为2462.5万辆，保有量达2.8亿辆。

相关数据显示,一类基础油与二, 三类基础油相比基本面更为紧张, 原因是其进口货与国产货供应都很稀少。此外, 近些年国内新增的二类油品产能大多数为低粘度基础油, 这一趋势导致国内高粘度油仍然且将长期处于结构性短缺的局面。

机油行业前景分析显示自2016年以来，我国成为全球最大的润滑油生产及消费国，到2021年中国润滑油市场规模达约1214亿元。我国的润滑油消费体量巨大，从2020年的数据来看，我们屈居于美国，美国的总体消费量在1100多万吨，我国在900多万吨左右，而实际上，我国的润滑油消费体量其实已经超过了美国。

从进出口数量来看，2015-2021年，我国滑油添加剂行业进出口量总体均呈增长趋势，2021年我国润滑油添加剂行业进口量38.08万吨，较2020年增长5.89万吨;出口量11.47万吨，较2020年增长0.86万吨。预计2022年进出口数量均有望保持持续增长态势。

数据显示，2021年乘用车轮胎、机油市场规模均超1000亿，蓄电池市场规模近300亿;整体易损件市场规模超过3000亿，预测2022年机油市场规模会进一步扩大。随着跨国企业在高端市场的不断扩张和民营企业在细分市场的深耕细作，两大国有企业的市场占有率有所下降;但依靠其塬料、资金、销售渠道及政策等优势，仍占有较大市场份额并具有较强竞争优势。

在我国汽车、基建等领域的发展推动下，我国润滑油市场需求保持稳定增长。在车用润滑油需求方面，随着新能源电动车的推广与普及，专用于新能源汽车的润滑油产品将是更有利可图的细分车油市场。在工业润滑油需求方面，随着我国政府对“新基建”领域的投资力度加大，我国工程机械行业的市场需求将快速增长，与此相关的工程机械的润滑油需求也将随着增长。

近年来，为促进我国润滑油行业的健康有序发展，政府部门以及行业协会多次颁发政策法规。2021年10月，工信部发布《限期淘汰产生严重污染环境的工业固体废物的落后生产工艺设备名录》;2022年4月工信部发布《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》。在国家推进碳达峰碳中和的背景下，政府部门出台《2030年前碳达峰行动方案》、《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》等政策，推动石化化工行业升级转型，以电力及天然气代替煤炭，降低碳排放。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料，对国际、国内机油行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析，在总结中国机油行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国机油行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年机油市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。