智能天线行业前景广阔 智能天线行业市场发展分析

智能天线又称自适应天线阵列、可变天线阵列、多天线。智能天线指的是带有可以判定信号的空间信息(比如传播方向)和跟踪、定位信号源的智能算法，并且可以根据此信息，进行空域滤波的天线阵列。

智能天线是一种安装在基站现场的双向天线，通过一组带有可编程电子相位关系的固定天线单元获取方向性，并可以同时获取基站和移动台之间各个链路的方向特性。

智能天线采用空分复用(SDMA)方式，利用信号在传播路径方向上的差别，将时延扩散、瑞利衰落、多径、信道干扰的影响降低，将同频率、同时隙信号区别开来，和其他复用技术相结合，最大限度地有效利用频谱资源。早期应用集中于雷达和声呐信号处理领域，20世纪70年代后被引入军事通信中。

随着移动通信技术的发展，阵列处理技术被引入到移动通信领域，很快就形成了智能天线的研究领域。在移动通信技术的发展中，以自适应阵列天线为代表的智能天线已成为最活跃的研究领域之一。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年国内智能天线行业发展趋势及发展策略研究报告》显示：

基站天线是将线上传播的导行波和空间辐射电磁波相互转换的转化器，是充当发射信号或接收信号的中间组件。基站天线是基站设备与终端用户之间的信息能量转换器。无论是基站还是移动终端，天线都是充当发射信号和接收信号的中间件。基站天线性能的好坏，直接影响到移动通信的质量。

据统计，2022年我国基站天线行业市场规模达116亿元，同比增长49.06%。受益于移动用户群数量的增加和先进移动通信技术的发展，预计在今后相当长时间内继续保持较快的增长。

智能天线行业市场发展分析

以信息技术为代表的新一轮科技和产业变革，正在逐步孕育升级。在视频流量激增，用户设备增长和新型应用普及的态势下，迫切需要第五代移动通讯系统(5G)的技术快速成熟与应用，包括移动通信，Wi-Fi，高速无线数传无一例外的需要相比现在更快的传输速率，更低的传输延时以及更高的可靠性。

我国已建成全球规模最大、技术领先的5G网络。截至9月底，我国累计建成开通5G基站318.9万个，5G移动电话用户达7.37亿户，5G行业虚拟专网超2万个，5G标准必要专利声明数量全球占比达42%。5G应用已广泛融入97个国民经济大类中的67个。

站在产业链角度，5G产业分三部分，一是以基站和网络为主的5G基础设施，二是各类5G终端设备，三是应用场景，例如智能家居、智能汽车、VR/AR、可穿戴设备、智慧城市等。

大到路侧通信塔，小到家用WIFI路由器，基本配置收发数据的天线，如果将它安装于汽车，那便是早期的车载天线。伴随数字功能“上车”，汽车需要更强大且精准的数据收发能力，车载数字智能天线应运而生。

国内从事基站天线制造的公司主要有华为、京信通信、通宇通讯、摩比发展等少数几家企业，竞争格局较为清。除华为一家独大外，京信通信较为领先，通宇通讯、摩比发展紧随其后，此外还有世嘉科技和盛路通信。

当前汽车天线已经进入智能天线时代，主机厂更加重视在车路协同、车机互联情形下的天线功能应用，从而促进汽车天线的智能化、多元化、集成化发展。随着5G、MIMO等新技术的应用，为保证多数目、不同类型的汽车天线正常、独立工作，抗干扰技术及多合一天线技术也成为天线厂商研究的重要方向。

目前，我国将构建完备的智能汽车基础设施体系，其中涉及车用无线通信网络和车用高精度时空基准服务能力。本月，上海印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，加速V2X技术应用。对于智能网联汽车而言，实现上述能力需要推动新一代车用无线通信网络(5G-V2X)在部分城市和高速公路的广泛应用，其中数字智能天线是其技术路径上的重要构成。

基于此，越来越多的车企采用隐形天线技术，当前这类设计多见于高端车型，例如，2023年4月20日长安逸达新上市的1.5T GDI自动尊享型汽车配备的就是隐藏式天线。此外，特斯拉、宝马、本田、奥迪等众多车企也在大力开发隐藏式天线。

新的技术趋势下汽车天线面临着种类和数量增加、测试难度增大、安全性和可靠性要求提高等诸多挑战。为了应对这些挑战，需要不断提高技术水平和创新能力，加强产业链上下游的合作与交流，推动汽车天线行业的协同发展。

本报告对国内外智能天线行业的发展状况进行了深入透彻地分析，对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究，重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况，报告还对智能天线下游行业的发展进行了探讨，是智能天线及相关企业、投资部门、研究机构准确了解目前中国市场发展动态，把握智能天线行业发展方向，为企业经营决策提供重要参考的依据。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年国内智能天线行业发展趋势及发展策略研究报告》。