官宣！我国自动化集装箱码头的数量位居世界首位 智慧港口建设发展趋势分析

21日，国务院新闻办公室举行发布会，交通运输部相关负责人表示，我国自动化集装箱码头的数量位居世界首位，港口货物吞吐量和内河货运量多年位居世界前列，我国现在已经成为名副其实的水运大国。交通运输部水运局副局长 杨华雄：在智慧港口建设方面，我国自动化集装箱码头已建的和在建的数量位居世界首位。

已建成18座自动化集装箱码头，在建包括改造的自动化集装箱码头27座，并且掌握了设计建造、装备制造、系统集成和运营管理全链条的核心关键技术，总体应用规模和技术水平处于国际前列。

在智慧航道建设方面，长江干线2688公里航道实现了电子航道图全覆盖，航标、航道水情、尺度、船舶动态等信息联动，智慧航道现在是快速发展。

交通运输部出台了《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，到2027年要建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。

交通运输部水运局副局长 杨华雄：比如说我们要加快推动上海港、宁波舟山港、广州港等具备条件的国际枢纽海港和南京港、武汉港等具备条件的内河港口集装箱码头进一步建设或者改造，不断推进智慧化水平。我们要推广长江干线电子航道图，加快实现长江支流航道与干线航道电子航道图有效衔接、一体联动。

智慧港口建设发展趋势分析

如今，智慧港口建设成为码头行业发展的新趋势，作为“21世纪海上丝绸之路”的重要节点，港口在“一带一路”建设及全球经贸发展中发挥着重要作用。近年来国家出台多项利好智慧港口行业发展的相关政策，加快智慧港口建设。

我国智慧港口建设方兴未艾，大型综合性港口在智慧港口规划和建设领域已经取得了较大成绩。随着数字技术的快速发展，物流港口行业也在加速数字化转型，智慧港口可视化技术则成为这一转型进程中的重要推手。

智慧港口行业发展前景分析

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年中国智慧港口行业发展前景及投资风险预测分析报告》统计分析显示：

智慧港口已经成为行业发展的大趋势,是港口现代化发展的必然方向与选择。近年来随着我国经济快速发展、经济开放度的不断提升，港口市场需求也在逐渐增加。

到目前我国已成为世界第二大经济体和第一大贸易国。在此背景下，我国港口建设也迎来快速发展，并逐渐成为港口强国，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一。

智慧港口是港口建设趋势和发展的方向。以信息物理系统为框架，通过高新技术的创新应用，使物流供给方和需求方沟通融入集疏运一体化系统;极大提升港口及其相关物流园区对信息的综合处理能力和对相关资源的优化配置能力;智能监管、智能服务、自动装卸成为其主要呈现形式，并能为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的一类新型港口。

从行业特征来看，当前我国智慧港口行业的基本特征主要包括：港口基础设施与装备的现代化、新一代信息技术与港口业务的深度融合化、港口生产运营的智能自动化、港口运营组织的协同一体化、港口运输服务的敏捷柔性化、港口管理决策的客观智慧化。

智慧港口是港口建设趋势和发展的方向。以信息物理系统为框架，通过高新技术的创新应用，使物流供给方和需求方沟通融入集疏运一体化系统;极大提升港口及其相关物流园区对信息的综合处理能力和对相关资源的优化配置能力;智能监管、智能服务、自动装卸成为其主要呈现形式，并能为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的一类新型港口。

2022年1月国家发改委印发的《“十四五”现代流通体系建设规划》提出，全面推动智能航运建设，打造智慧港口，提升港口装卸、转场、调度等作业效率。国内各大港口也加快了转型升级步伐。

国务院印发了《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)。作为“十四五”时期综合交通运输发展的顶层设计和“施工图”，《规划》对智慧港口建设再次提出明确要求，要推进大连港、天津港、青岛港、上海港、宁波舟山港、厦门港、深圳港、广州港等港口既有集装箱码头智能化改造;建设天津北疆C段、深圳海星、广州南沙四期、钦州等新一代自动化码头;在“洋山港区—东海大桥—临港物流园区”开展集疏运自动驾驶试点。

《江苏省智慧港口建设行动方案(2022—2025年)》明确，到2025年，全省拥有万吨级以上泊位的港口重点生产作业环节实现自动化、智能化技术全覆盖，危险货物码头安全生产实现100%数字化管理，对外开放港口疫情防控实现100%数字化管控，港口绿色低碳发展实现100%数字化治理。

分析认为，虽然智慧港口只是产业互联网中的一个细分场景，但俨然已成为各大科技巨头抢滩布局的竞技场。

智慧港口的发展，不仅大幅提升了中国港口的技术水平，也为中国港口集聚了发展优势，积攒了发展动能，在未来竞争中占得先机。

从目前的形势来看，科技巨头在进入智慧港口这样的细分行业时，往往不会单打独斗，而是与产业链上下游携手共进，相信未来科技巨头“抢地盘”的情况会愈演愈烈。

当前，我国智慧港口建设已从探索阶段逐步走向成熟，各地智慧港口落地进程加快。然而，由于智慧港口建设投资大、周期长、要素多，再加上技术储备、资本积累、创新能力、人力资源等不足现实情况，决定了智慧港口发展将是一个长期、持续和渐进的过程。

基于各港口智慧化技术赋能，以及国家优化港口布局、协调地域经济等供给侧的顶层战略规划，未来区域港口整合将成为大势所趋。预计“十四五”末，我国智慧港口行业市场规模将达到60.96亿元。

交通运输部等七部门发布的《智慧航运发展指导意见》，提出到2025年，我国要突破一批制约智慧航运发展的关键技术，成为全球智慧航运发展创新中心;到2035年，较为全面地掌握智慧航运核心技术，智慧航运技术标准体系比较完善;到2050年，形成高质量智慧航运体系，为建设交通强国发挥关键作用。预计未来几年我国各地区港口的智能化建设将全面加速。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年中国智慧港口行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

由中研普华研究院撰写，本报告对我国智慧港口行业的供需状况、智慧港口发展现状、智慧港口子行业发展变化等进行了分析，重点分析了智慧港口行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、智慧港口行业的发展建议、智慧港口行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。智慧港口报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

智慧港口行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析智慧港口未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘智慧港口行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。