2023-2028年中国磷酸铁锂正极材料行业供应规模预测
能源GuoMeng2024/1/14
得益于国内新能源汽车及储能市场的快速发展，我国正极材料产量快速增长，已成为全球正极材料的第一大供应国
磷酸铁锂由于安全性能及循环性能优异，在客车、专用车等新能源商用车领域占据主导地位，且随着能量密度的提升、成本优势的凸显，磷酸铁锂在新能源乘用车领域渗透率逐步提升。
在产业链方面，磷酸铁锂正极材料行业产业链上游主要锂源、铁源、磷源、碳源等磷酸铁锂原材料和磷酸铁锂制备设备供应;下游主体为锂电池生产行业，比如动力锂电池、储能锂电池等。
从磷酸铁锂动力电池的需求来看，得益于新能源乘用车对安全性的较高要求和磷酸铁锂电池本身优良的安全性能，在国内外新能源乘用车需求大幅上升的背景下，磷酸铁锂材料的需求也逐年走高。
根据数据显示，2013-2023年，国内储能锂电池出货量从7.6GWh 增长至130GWh，货量同比增长超170%，进一步带动磷酸铁锂正极材料出货增加。三元材料主要分为镍钴锰酸锂(NCM)、镍钴铝酸锂(NCA)等，其中镍钴锰酸锂凭借高能量密度的优势，在新能源乘用车中逐步大规模应用，是国内三元材料的主要类型。根据相关数据统计，2023年1-11月，三元电池累计装车量109.5GWh，占总装车量32.15%。2019-2023年，我国三元正极材料产量从8.3万吨快速提升至58.6万吨，年均复合增长率为66.30%。
据中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国磷酸铁锂电池行业深度调研及投资机会分析报告》数据显示
第二节 中国磷酸铁锂正极材料行业供应情况分析
一、2020-2022年中国磷酸铁锂正极材料行业供应规模
2021年中国磷酸铁锂正极材料供应规模为896.4亿元，为满足国内需求，进口部分磷酸铁锂成为市场的补充。自2018年开始，随着新能源汽车和储能行业的持续发展，中国磷酸铁锂正极材料行业的供应规模保持着年均25%的快速增长。
图表：2020-2022年中国磷酸铁锂正极材料行业供应规模(单位：亿元)
数据来源：中国有色金属工业协会锂业分会、中研普华产业研究院整理
二、中国磷酸铁锂正极材料行业供应特点
由于磷酸铁锂主要用于新能源汽车的锂离子电池正极材料，因此行业受新能源汽车产业影响较大。过去关于新能源汽车的补贴政策以动力电池能量密度、续航里程等技术指标作为发放补贴的依据，而磷酸铁锂电池的能量密度相对三元电池较低，因此电池企业在政策推动下主要选择三元材料路线，因此行业整体规模相对较小。而后续新的补贴政策淡化了能量密度和续航指标，2021年以来新能源汽车产销量爆发式增长，加上我国动力电池头部企业宁德时代、比亚迪等均加强对封装形式的技术迭代，特别是CTP技术、刀片电池技术的落地和应用，使得磷酸铁锂电池能量密度大幅提升，叠加在成本、安全性等方面的良好表现，磷酸铁锂迎来快速发展。西南、华中和华东地区是我国磷酸铁锂产能占比最大的区域，占比分别为48%、20%和20%左右。
图表：2022年中国磷酸铁锂正极材料供应分布
数据来源：中研普华产业研究院整理
三、2023-2028年中国磷酸铁锂正极材料行业供应规模预测
中国磷酸铁锂正极材料行业的供应规模在未来几年内预计将继续保持快速增长。随着新能源汽车和储能行业的快速发展，磷酸铁锂正极材料的需求量将不断增加，推动行业规模的扩大。
此外，市场竞争也是影响供应规模的重要因素。随着产能的快速扩张和技术创新不断，磷酸铁锂正极材料行业的市场竞争将愈发激烈。企业需要不断提高产品质量、降低成本、拓展市场渠道，以提升市场竞争力。因此，竞争格局的变化也将对供应规模产生一定影响。
中国磷酸铁锂正极材料行业的供应规模预计将继续保持快速增长，但具体发展情况还需要考虑多种因素的影响。
图表：2023-2028年中国磷酸铁锂正极材料行业供应规模预测(单位：亿元)
数据来源：中研普华产业研究院整理
磷酸铁锂电池行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析磷酸铁锂电池未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘磷酸铁锂电池行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。
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