电动汽车是正在迅速兴起的全球新能源经济的驱动力之一,它为全球汽车制造业带来历史性变革。据国际能源署的报告,2022年,电动汽车让全球温室气体排放量净减少约8000万吨。预计到2030年,汽车电气化将使全球石油需求每日削减至少500万桶。
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。
近年来,各国出台的一系列扶持和优惠政策是新能源汽车快速发展的重要因素。以东南亚为例,自去年起,泰国政府为消费者购买电动汽车提供每辆2200美元到4800美元不等的补贴。印尼政府也为消费者购买电动汽车提供每辆约5300美元补贴。马来西亚政府宣布,2023年底前免征电动汽车进口税和消费税,2025年底前对组装进口的电动汽车免征销售税。
根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年电动汽车产业现状及未来发展趋势分析报告》显示:
2022年全球电动汽车销量超过1000万辆,目前全球绝大多数电动汽车销量集中在3个主要市场——中国、欧洲和美国。2022年,中国市场占到全球电动汽车销量的60%,目前全球已售出的电动汽车一半以上在中国。同年,欧洲和美国的电动汽车销售额分别同比增长15%和55%,欧洲新销售汽车中电动汽车占比超过1/5。
近年来,中国在电动汽车领域加大投入力度,市场不断发展壮大,中国已成为全球电动汽车领域的领跑者。据中国汽车工业协会统计,2022年中国新能源汽车产销量分别达705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%。
电动汽车行业发展现状
为推进能源革命,推动低碳绿色发展,实现“碳达峰、碳中和”的目标,汽车行业电动化成为关键路径之一。
Canalys的最新研究预测,2023年全球电动汽车(EV)销量增长29%,达到1370万辆,相当于17.1%的渗透率。中国仍然是最大的电动汽车市场,出货量为760万辆,市场份额为55.5%。2023年,欧洲和北美销量分别为320万辆和180万辆。
中国是全球最大的新能源汽车生产和消费国,也是全球最完整的新能源汽车产业链国家。从上游的原材料、动力电池、驱动电机等核心零部件,到中游的整车制造、品牌运营、数字化服务等,再到下游的充换电设施、智能出行、回收利用等,中国新能源汽车产业链具有较强的竞争力和影响力。
国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》,提出到 2025 年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到 2035 年,纯电动汽车成为新销售车辆主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。
2023年,泰国纯电动汽车累计销量超7.63万辆,较去年激增6.66万辆,增幅达684%,纯电动车销量占比上升至12%。广阔的市场空间、良好的政策环境,让泰国成为全球各大汽车厂商的必争之地。令人惊喜的是,中国汽车抓住了市场增长机会,泰国前十大畅销电动汽车中,除了特斯拉Model 3和Model Y,其余均是中国品牌,市场份额约80%,比亚迪成销量王。
具体来看,比亚迪Atto3(对应国内车型元plus)以全年1.92万辆的销量问鼎第一,市占率超25%;哪吒V、比亚迪海豚分别位列第二、第三名,销量分别约1.28万辆、9410辆。 欧拉好猫、比亚迪海豹以及上汽MG(名爵)旗下三款车型MG 4 electric、MG EP、MG ZS EV也上榜泰国纯电汽车销量榜前十。
值得一提的是,除了整车出口,中国车企及新能源汽车产业链相关公司还把工厂也搬到泰国,这将进一步扩大其竞争优势。
旺盛的市场需求对电池生产和产业链也带来积极的连锁反应。据国际能源署统计,全球已宣布的电池生产项目足以满足到2030年的电动汽车需求。同时,电动汽车的配套设施也在不断完善。
根据法国全国电动汽车发展协会的最新数据,法国境内可用充电桩数量已超过10万个,且每月新增3000至4000个,预计到2030年将达到40万个。新加坡政府从2021年7月开始为公寓等提供纯电动汽车公共充电桩补助金,计划到2025年,全国近2000个组屋停车场的充电桩数量将提高至1.2万个;到2030年,全国的充电桩将增至6万个,其中4万个设在公共停车场,2万个用于私家配备。
1月22日,DIGITIMES最新发布的《电动车产业报告》指出,相较于2023年全球汽车市场出现复苏,全球电动车销量成长更为显著,年增率为39%,销售量达1422万台。展望2024年,虽全球电动车销量将超越1800万台,然因基期垫高,以及主要区域市场仍受到正向及负向因素所影响,预估全球市场年增率为29.6%,不若以往呈高度增长表现。
根据国际能源署的预测,基于现有政策和汽车行业目标,全球电动汽车2030年销售份额展望已增加至35%。在中国、欧盟和美国,到2030年电动汽车占总汽车销量的平均份额预计将上升到60%左右。
在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年电动汽车产业现状及未来发展趋势分析报告》。

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